Die Schläuche, sind da sbei Dir auch welche für Fiesta 16V ?
Hy, Die Identifikationsbilder sind mir bekannt, die 1.8er und 2.0er Nocken unterscheiden sich ja auch in der halben Breite bei den 2.0er Nocken...
Ahh da isser :-) Insofern praktisch, da der originale wohl auch schlecht und teuer neu zu bekommen ist bei den ganzen Leuten die 16V Umbauten machen.
Ich seh da keinen Link :-(
Da rede ich ja die ganze Zeit von. Und das Ventil ist ja nicht ständig geöffnet.
Fotos?
Dann stell das Bild mal bitte rein und mach mit Paint nen Kreis um den Schniepel, ich hab echt keinen Plan mehr wo da was am Kühlwasserschlauch...
Wie gesagt, auf deinem Foto geht da kein Abang vom Kühlwasserschlauch ab, sonder es verlüuft hinter dem Kühlwasserschlauch ein dünnerer Schlauch...
Hast Du jetzt eigentlich die Sache mit dem ominösen Schlauch geklärt ?
Leerlaufregelventil
Sorry, ich ging mal davon aus daß nen Schlachtblech aus nem 16 Jahre alten Wagen als letzte Alternative angesehen wurde :peace: Manche hier...
Kann passieren. Ich hab keinen Beruf gelernt der klassische Elemente aus dem Fahrzeugbau lehrt, daher konnte ich nur auf meine Phanasie...
Also das war jetz ne Theorie von mir.....
Man kann ja 2 Zahnstangen mit verschiedenem Modul verwenden, auf Stoß angeordnet, aber dort mit seitlichem Versatz. Und auf der Spindel...
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