16" Zoll Felgen bei meinen Fiesta MK5 verbauen.Welche Reifenkombi darf ich fahren?

Wollte mal wissen welche Reifen Kombination ich auf meinen Fiesta (MK5 BJ.2002 60PS) fahren darf.:gruebel:

Darf ich 195/45 16 oder 195/40 16 fahren.Die Alufelge ist 8" breit,und ich dürfte die 195 breite drauf fahren.

 

Wenn dann die 45
Ob es dann 195/45 oder doch 215/40 werden bei 8j musst du deinen Tüver fragen
Dürfte ja eh Einzelabnahme werden !

 

Also ich hätte gesagt, dass es die 195/40R16 sind und bei Verwendung des Puma- oder Escort-Ritzel die 195/45R16, bin mir aber nicht sicher, da ich nicht weiß was der Umfang der Standardbereifung des Fiestas ist.

Aber ich weiß, dass du für einen 195er Reifen auf einer 8Zoll-Felge eine Freigabe des Reifenherstellers benötigst, da nach der E.T.R.T.O. nur bis 7,5Zoll Breite für einen 195er Reifen vorgesehen ist.

 

ohne angleichung, abnahme etc ist nur 195 40 16 möglich. bei 45 is der abrollumfang glaub um fast 5% zu groß. und da die felge eh 8j hat fällt 195 bestimmt ins wasser

ach mir fällt grad ein. 215 35 16 passt ist dann aber auch etwas teurer

 

Ich klink mich mal eben mit rein. Steh vor dem selben Problem was ich fahren kann und wie weit ich runter kann. Fahrzeug MK5 Sport

Ich hab mich auf die Brock B1 eingeschossen. Laut Reifenrechner (jennyxxx) ändert sich bei 9x16 ET15 mit 215/40er Reifen der Umfang um +0,12cm. Könnte sogar noch ne 10er Spurplatte verbauen laut Reifenrechner. Die Frage bleibt jetzt nur, sind hier wirklich keine Blecharbeiten nötig? Und vor allem wie weit kann ich da noch mitn Fahrzeug runter? Hab noch original Fahrwerk verbaut. Wollte alles verbauen wenn ich alle Teile zusammenhab, bin grad am sammeln und einkaufen

 

9 ??
rundum ??

 

Jup. Und wenn ich mir im Thread "Fahrbare Rad/Reifenkombinationen" die Angaben vom User "turbozwerg" angucke. Der hat auf HA ebenfalls 9x16 und nur 5mm gezogen ink. Fahrwerk. Obwohl mir an andere Stelle gesagt wurde ich müsste bei 9J mächtig Blecharbeit machen.

 

Also ich hab 7,5 mit einer ET von 35 und musste hinten ziehen .
https://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk4-mk5-24/9j-et15-auf-der-va-64698/
Da steht auch das 9j vorne schon 3-4cm überstehen .
da kommt man hinten ja nicht mit 0,05cm hin

Überleg mal was Cosworth Felgen schon für eine Arbeit machen !

 

Meinen und deinen alten kennst du ja noch, der war auch schon gezogen und das waren "nur" 8x15 ET20 vorne. Wenn du nicht mit Kilometer an Federwegbegrenzer arbeiten willst dann musst du bei 9x16 ET 15 ziehen lassen und das schon allein weil das Profil sonst nicht abgedeckt ist. Es ist bei solchen extremen Rädern sogar nicht mal egal welchen Reifen du fährst. Hat es mit Hankook K106 gepasst, so passte es an deinem alten MK5 mit Toyo Proxes vorne nicht mehr und es hat mittig an Kotflügel geschliffen.

 

Ok dann helft mir mal bitte weiter. Wie schon geschrieben bin ich scharf auf die Brock B1. Möchte aber gerne welche die nen schönes Tiefbett haben, sowohl vorne als auch hinten. Von mir aus können die Kotis gerne etwas rausgestellt werden ohne neu lackieren zu müssen. Karosse soll halt möglichst Original bleiben ohne Blecharbeiten (mal vom Rost abgesehen).
Wären denn 15er eine bessere Alternative? Da hab ich nur Bedenken wegen Tachoabweichung.
Wenn die Brock B1 garnicht gehen so wie ich es gerne hätte, würde ich auch auf Borbet T umsteigen, die haben auch nen schönes Tiefbett, aber die gibst ja nun nur in 14 Zoll. Das ist definitiv zu klein.

Sollte ich hier doch von Tiefbett abschied nehmen? Wär schade, find das total geil so. Wenn ihr das aber ratet, werd ich versuchen auf Work CR Emotion Kai umzusteigen. Sind die einzigen ohne Tiefbett die mir gefallen.

Sorry das ich hier so viele Fragen stelle, hab kaum bis wenig Ahnung mit der ganzen Rechnerei bei Reifen und Felgen. Vielen Dank euch! eace:

 

Du machst es ganz schön schwer. Weder die Brock noch die Borbet werden noch hergestellt, sind also nur bei einigen Läden noch neu vorhanden, sonst nur gebraucht. Eine Felge mit Tiefbett findest du inzwischen kaum noch, die sind aus der Mode gekommen. Einige die mir auch noch gefallen sind z.b. die Kerscher kcs KERSCHER TUNING - Ihr Partner für exclusive Felgen, Bodykits, Distanzscheiben für Audi, BMW, VW, Volkswagen, Ford, Opel, Mercedes.
Wieso hast du bei 15 Zoll bedenken wegen dem Tacho, bei 16 Zoll aber nicht?
Wenn du 16 Zoll nimmst kannst du dich von einer richtigen Tieferlegung verabschieden, vor allem wenn du die Kotflügel nicht bearbeiten willst. Die Powertech D die auf dem roten waren, waren damals die Felgen mit dem größten Tiefbett die auch ans Auto passten.
Wegen dem Tiefbett musst du auch beachten, nicht die J Zahl ist das wichtigste sondern die ET. Du hast bei einer 7x16 ET10 Felge mehr Tiefbett als bei einer 9x16 ET40.
Mit eine sehr schöne Felge am MK5 ist auch die Schmidt TH Line.

 

Dann geh mal von den 9J weg
Und schau nach welchen mit ner kleineren ET wie Piet schon erklärt hat .
Für Tiefbett brauch man nicht unbedingt breite Felgen .
Die sind zum Radhaus füllen und für die Leute die sagen wollen "Ich fahr 9J rundum"

 

@ Piet: ich könnte hier von meiner Freundin ihren Bruder Borbet T bekommen, keine Kratzer. Sind wie neu. Allerdings 14 Zoll. Ich hab auch schon mit ihm nen Termin vereinbart um die mal draufzustecken und gucken wies ausieht usw.
Wegen Bedenken zu Tachoabweichung. Ich hab Serie 6x15 ET 43,5 mit 195/50 Reifen. Wenn ich neue Felgen nehme, möchte ich auch nicht mehr soviel Gummi über der Felge haben damits gut aussieht. Ich hab halt gedacht wenn ich 16 Zoll nehme plus passenden Reifen das sich der Umfang des Rades nicht großartig ändert. Wenn ich aber 15 Zoll nehme plus passenden Reifen komm ich vom Umfang her noch kleiner als mit Serienrad. Das macht sich doch stärker in der Tachoabweichung bemerkbar oder?
Borbet T gibs leider nicht in 15 Zoll, Brock B1 hab ich auch noch nicht in 15 Zoll gesehen und die Powertechs (baugleich mit Brock B1) find ich nirgends mehr auch nicht bei Ebay. Aber du hast Recht, ich hab mir die Bilder vom roten Mk5 nochmal angeschaut, die Felgen sehen geil aus. Auch in 15 Zoll. Leider erfolglose Suche diese Größe bisher zu finden. Größe müsste dann sein 8x15 ET20 mit 195/45 Reifen. So stehts in den Papieren. (Ja die hab ich noch und schmeiß die auch nicht weg! ) Die TH Line sind mir zu teuer und zu allgegenwärtig. Und mein vollen Geschmack treffen die auch nicht wirklich. Wenn dann die Schmidt Revolution, gefallen mir auch.

Ok also geh ich jetzt mal auf 15 Zoll runter und von 9J weg. Wenn ich mich an die Größe vom roten MK5 halte, sollte ich doch gut liegen oder? Muss ich nur was passendes finden dann halt.

Vielen Dank das ihr helft, find ich echt super von euch!!!! eace:

 

Also bei ebay Kleinanzeigen werde ich schon fündig.
Musst nur abklären welcher Lochkreis das ist.

.Alufelgen Powertech 15 Zoll

Art:Reifen & Felgen Anzeigennummer:56622577

 

Hi,

hab mich mal hier so durchgelesen und wollte auch mal was wissen.
Ich möchte mir 7,5x16 -er auf meinen Fiesta Mk4 schrauben. Bin mir jedoch ET mässig nicht sicher.
Sollten es nun ET20 oder doch ET30 sein? Soweit ich weis ist bei der ET20 das Aussenbett grösser.
Ist halt die Frage welche von den beiden drunter passt oder vieleicht sogar beide?
Hat da jemand Erfahrungen mit den Grössen?

Danke Euch!

 

ET 35 und musste hinten etwas ziehen ... bei 7,5 x 16

 

Meinst da passt ne ET35 drauf? Bei meinen 7x15 hatte ich schon mit ET25 so die Probleme. Bleiben ca.
4-5 mm bis zum Gewindefahrwerk innen.
Könnte hier vieleicht jemand Bilder von 7,5x16 mit ET 20 oder 30 einstellen?
Währe mal interessant zu sehen wieviel da übrig bleibt.

mfG.
Istvan

 

Ich fahr ET35 ja und innen keine Probleme nur aussen musste ich etwas ziehen weil ich aufgesetzt hatte