"Erstes mal" ... Tüv

Hi,

morgen soll es soweit sein. Ich muss zum Tüv, zum ersten mal alleine hin. Deshalb hab ich ein paar Fragen.

Hab 'nen 1.4l cvh futura. Zustand der optik ist ganz gut, nur kofferraumklappe ist etwas ausgeblichen. Rost hat er an Fiesta typischen stellen. hinten links am radlauf leicht bis stark und unten am Tankdeckelblech kommt der Rost auch durch. Ich weiß, dass der Fiesta "von unten" auch nicht mehr so top aussieht. Hintenrechts, Rost an der Achsaufhängung innen. Ich weiß von einem Loch im Bodenblech, dass mit Silikon verschlossen wurde. Auspuff jünger als 10.000km. Hab vorne neue Bremsscheiben und backen. Hinten rechts war die trommelbremse fest, wurde aber gelöst. Zündkerzen sind auch neuer und Ölwechsel hab Februar gebmacht.

Guckt der TÜV auch in den Kofferraum? Weil mein Sub ist nicht befestigt.
Wenn die Bremsen nicht gleichstark ziehen (>10% toleranz o.ä.), krieg ich Probleme vom TÜV zu kommen (vonwegen stillegung)?
Ist der rost ein Problem?
Sollte es bei der AU Probleme geben bei nem 95er Fiesta?

Muss ich irgendwas bestimmtes wissen?

Achja, Hab 14" 185er reifen. Sind die ein Problem?

PS: GTÜ ist bei mir um de Eck'

mfg

 

Also bei meinem alten MK3 wurden die rostigen Radläufe bemängelt, weil die schon gut durch waren... Wenn die Radläufe schon mit Rost bedeckt sind, wird der Unterboden wohl auch keine Ausnahme machen damit?!...
Ob es bei der AU Probleme gibt kann man so nich sagen, kommt drauf an wie der Zustand des Motors ist, ob alles richtig eingestellt ist, so wie es soll... Wegen den Reifen sollte es keine Probleme geben, solange sie eingetragen sind, ausser die Radkombination war schon von Werk aus so verbaut, dann brauchste nix zu befürchten...

Was noch von Vorteil ist, du solltest nich grad zuvor durch Matsch und Schlamm fahren, sprich dein Auto sollte einigermassen sauber sein, das sehen die Prüfer gerne und macht nen besseren Eindruck...

Eine gewisse Toleranz bei der Bremse ist normal und sollte auch nicht weiter tragisch sein...

 

mein Tipp wegen der Bremse...ein bisschen mit schleiffender Handbremse fahren..dann packt die meisst immer wieder gut...

 

Ein Loch im Bodenblech, welches mit Silikon zugepfuscht wurde ist definitiv ein NO-GO für die Plakette.
Durchrostungen sind ein grober Mangel.
Wenn die Radläufe nur blühen, kein Problem - wenn da was weggefault ist.... pech gehabt.

 

Solltest Du mit den Mängeln die Plakette bekommen, hätte ich gerne die Adresse des Prüfers. Denn da fahre ich dann beim nächsten mal auch hin

 

also mein Mazda hatte damals auch ein kleines Rostloch im Unterboden und war nur als geringer Mangel aufgeführt war aber ansonsten technisch top

 

Ich geh mal davon aus, das du das als witz meintest,

Aber mal im ernst, also ich war letztes jahr auf nem tüv, und da wollte er das spiel von meinen Traggelenken/Spurstangenköppen erfühlen:wand::wand:

Anbei.....Ich fahr nen Pontiac Van im momment, mit 240.000 Km und 16 Jahre alt, da sind immer noch die ersten gelenke drin.

Die Achse ist für die ewigkeit gemacht, und der wollte das "Erfühlen":finger:

Hab ich gesagt, auf die rüttelplatte, war zwar nix aber ich besteh da drauf.

Hätte dem sowieso bald hintenbei getreten, weil der sich mehr mit der asu beschäftigt hatte, als mit dem rest von dem auto, Sicherheit geht bei mir vor.

Und auf den tüv stellen gibts mehr schwarze schafe, wie manch einer denkt.
Kenne selber 2, aber die verdienen an mir nix, lieber 10 mängel, als e Rad ab....

 

Radlauf hinten links ohne Heckschürze


Das süße Loch erkennt man nicht sofort


Das ist hinten links an der Feder von innen (kofferraum).

 

Ich würde mal sagen das wird schwierig mit dem TÜV

Greetz

 

Der Radlauf wird morgen gemacht. Alles andere sieht man nicht von außen/unten.

Das Loch ist wesentlich größer als vermutet. Mit Heckschürze hat man da höchstens nen halben centimeter vom loch gesehen. Schon heftig...