Eure Laufleistung vom MK5?

wollt mich mal so umhören wieviel km eure MK5/4 haben.
meiner hat mittlerweile 124.000km und laüft noch recht gut. wurden immer alle inspektionen in ner fordwerkstatt gemacht und auch sonst immer schön warm gefahren und net geschruppt.
einzig ich hab ein bissel rost an den hinteren kotflügeln.

jetzt braüchte ich neue sommerreifen und felgen. zur zeit hab ich 7*15. die nächsten sollten natürlich bissel breiter werden.heißt auch bissel ziehen,hierbei gleichden rost entfernen;-)

jetzt meine frage glaubt ihr es rentiert sich nochmal geld in die felgen und event. ne stosstange zu investieren.weiß ja net wie lange die fofis so heben.fordwerkstatt sagt immer wagen wär gut ihn schuß aber garantieren können die mir das auch net(keiner wahrscheinlich)

was würdet ihr machen?

 

Also, ich möchte das mal so sagen:

Natürlich fragt man sich immerwieder was sein Auto noch wert ist und ob es sich lohnt hier und da noch Geld dafür zu investieren.
Aber, eines ist doch viel wichtiger:

Selbst wenn die neuanschaffung vll den Wert des Autos übersteigt kann es einem doch herzlich egal sein. Denn ich finde, wenn man sein Auto wirklich mag dann sollte einem das egal sein.
Wenn man weiss das man den Wagen noch länger fährt, warum sollte man ihn dann nicht auch verschönern / instandhalten??

Also, egal was es kostet und auch wenn "vernünftige" Leute sagen das du es lassen sollst... wenn du dein Auto magst und an ihm hängst dann machst du es einfach

 

Mein 1,3er Endura mit 60PS schrappt gerade an den 81.000km - läuft wie ein Uhrwerk und ist ausserordentlich zuverlässig.

Die Ausgabe in Neuteile (Felgen usw.) lohnt sich für jemanden der sein Auto sehr mag eigentlich fast immer...ausser du willst ihn gerade in 4-5 Monaten verkaufen wovon ich aber jetz nicht ausgehe.

 

Also ich habe meinen MK5 seit 3 Monaten...vorbesitzerin war ne ältere Dame die hat den richtig gepflegt....habe jetzt 126.300 km runter und das auto läuft gut...einzig das fahrwerk musste getauscht werden.... keilriemen ist jetzt auch dran aber das is nun mal verschleiss

 

Fiesta Sport
Bj 09/2001
1,6 16v Zetec SE - 103 PS

temporär liegt er bei 152.500 km.

technisch würde ich ihn als gut bezeichnen, irgendwann müssen wohl mal querlenker, koppelstangen und domlager neu, ist aber aufgrund der laufleistung vollkommen normal, würd ich sagen...

 

Mein MK5 hat ca. im Moment 85tkm runter, technischer Zustand is gut

Wird ja auch regelmäßig gewartet und gefpflegt, über den Winter werde ich einige Kleinigkeiten beseitigen bevor Sie autreten *g*

Querlenkergummis gegen PU-Buchsen tauschen, neue Koppelstangen, andere Bremsanlage an der VA

Da ich das Auto aber noch eine ganze Weile behalten werde, lohnen sich die Kosten für mich *g*

 

so siehts aus

 

1,3 Endura 60 ps.
Außer bei Inspektionen(Verschleissteile) habe ich noch keine Reparaturen machn muessen.
KMStand: 46tkm

 

Ebenfalls 1.3 Endura 60 PS
Hat jetzt 80tkm gelaufen und fährt einwandfrei...kein Rost, keine Reparaturen

 

Wahnsinn ich beneide euch um die wenigen Kilometer die eure Kisten haben und um den Zustand. Ich hab noch viel Arbeit vor mir. KM/Stand: 133000

Was TheUndead gesagt hat nehme ich mir sehr zu Herzen. Zu den "vernünftigen" Leuten gehört z.B. mein Opa der mir ständig einredet das ich ja nichts an den Auto machen soll weils ja eh nicht mehr lange hält usw. Ford rostet dir unter dem Arsch weg usw. Diese Aussagen kotzen mich soo dermaßen an!!!
Wenn man an seinem Auto hängt, dann tut man alles dafür das es ewig hält und fährt! Ich denke mit dieser Aussage bin ich nicht alleine, oder?

mfg MK5

 

Also jetzt mal ganz ehrlich, ich finde das der Rost sich eig in grenzen hält, habe noch nicht wirklich an meinem FoFi Rost entdeck (ja ich kenne die diversen anfälligen stellen). Da sollte man lieber mal nach einer anderen Automarke die mit O anfängt und mit pel aufhört gucken, die sind da viel extremer!

Naja wie auch immer, Bj 2000 und ~57t km

 

was seit 98 oder so absoluter schwachsinn ist, opel hat - im gegensatz zu ford - aus ihren fehlern gelernt, und die rostvorsorge erheblich verbessert, so das da nichts rostet...

ganz im gegensatz zu ford, die immer noch gammeln...

 

BJ 6/2001 und 47tkm.

Ich werd meinen Fofi noch ne weile fahren, obwohl ich mindestens 30tkm im Jahr habe..

 

Ich hab diese Woche die 30.000 geknackt
auf der Straße seit März 2002.
Die ersten Inspektionen wurden bei Ford gemacht, aber nun lass ich das in ner kleinen Werkstatt um die Ecke machen. War einige male von der Leistung der Ford-Werkstatt enttäuscht.
Technisch soweit alles ok bin zufrieden, bis auf das erste Rostloch im Türschweller...

 

Bj. 01/2001
Hat jetzt ~31.000km auf der Uhr

Wird aber im März an meine Schwester abgegeben....

Würd ihn ja weiter fahren, aber 60PS, fehlende ZV und fehlende EFH sind einfach mies...

 

BJ 96 und 68tkm.
Läuft bisher eigentlich total gut. Hat mich auch wirklch NIE im Stich gelassen.
Ich fahr die Karre bis sie komplett auseinander fällt.

 

Meiner hat jetzt 46.000 km auf der Uhr, noch ziemlich jung!

Wollte jetzt ein Fahrwerk, aber dann müsste ich bördeln und TÜV usw! Lasse ihn jetzt so wie er ist!

 

oh man habt ihr alle wenig km. hatte auch noch keine reparaturen.werd dannn wohl die felgen und reifen kaufen.reifen brauch ich sowieso und eine felge braüchte ich auch.
wisst ihr was gescheites fettes für nen silbernen fofi?
vorne 8*15 hinten 8,5*15 so z.b.

 

7x15 vorne und 8x15 hinten wenn dann.

Ich würde rundum Schmidt TH-Line in 8x14 fahren wenn ich könnte

 

und wieso kannste nicht ?

finde am FoFi sind 8j und 9j felgen die richtige wahl und ob 14,15 oder 16 zoll hängt vom design ab ..