Fiesta JBS zieht nicht mehr!!! Bitte helft mir!!!

Hallo liebe Forum-Leser!!!
Habe einen Fiesta JBS Baujahr '98 1,3L
und habe schon seit längerem ein großes Problem!!!

Mein Auto zieht seit Monaten schon nicht mehr richtig und hat am Berg ernorme Leistungsverluste. Fahre jeden Tag eine Strecke zur Arbeit mit einer hohen Steigung die ich früher immer im dritten Gang parriert habe. Im Moment schafft es mein zweiter gerade mal den Berg hoch!!! :gruebel:

Habe das Auto schon dreimal diesbezüglich in einer freien Werkstatt gehabt und darum gebeten das Problem zu lösen!!! Leider immer ohne Erfolg und mit dem gleichen Ausgangszustand wie vor der Werkstatt.
Folgende Versuche wurden bereits ausprobiert:
- Zündkabel und Kerzen erneuert
- Ventile mehrmals neu eingestellt
- Lambdasonde gewechselt

Nach dem letzten Werkstattbesuch sagte mir dann der Mechaniker, dass ich mir halt mal einen neuen Motor vom Schrottplatz holen soll, da es wahrscheinlich normale Leistungsverluste seien!!!
Fand diese Aussage aber ziemlich be.... und habe mich sehr geärgert!!!

Bitte liebe Fiesta-Experten helft mir und schreibt mir bitte schnellst möglich!!!
Ich bin was Autos betrifft zwar ein Leihe, habe aber gutes handwerkliches Geschick und wäre auch über Do-It-Yourself Lösungen sehr dankbar!!

Vielen Dank Euch im Vorraus
liebe grüße
Pilic (Dominik)

So nachdem ich viele liebe Tipps bekommen habe, habe ich nun folgende Dinge insgesamt versucht!!!
- Zündkabel und Kerzen erneuert
- Ventile mehrmals neu eingestellt
- Lambdasonde gewechselt
+++
- Luftfilter erneuert (incl. Schaumstoffteil gesäubert)
- Kraftstofffilter erneuert
- Lmm vorsichtig gereinigt
Leider habe ich immer noch das gleiche Problem!!!
Die Karre zieht und zieht einfach nicht mehr!!!
Bin langsam am verzweifeln!!! Hatte so gehofft es mit einen dieser Reperaturen wieder hinzubekommen!!!
An was kann es denn jetzt sonst noch liegen?????
BITTE HELFT MIR WEITER!!!
liebe Grüße
Pilic

 

schon mal den lmm überprüft?

 

lmm mal vorsichtig aufmachen und reinigen, luftfilter mal getauscht? evtl is der auch schon 50tkm alt und dem entsprechend zu. und ohne luft keine leistung.

 

Ich würde mal den Hitzdraht vom Luftmassenmasser mit Bremsenreiniger vorsichtig säubern.

Ich denke das wird der Grund sein.

 

Was ist Imm? bzw. wo sitzt der?

Hey super nett, dass Ihr Euch so schnell meldet!!!
O.k. die Tipps mit dem Imm und Luftfilter sind vielleicht eine Idee, da mein Auto lange keine richtige Inspektion mehr gesehen hat!!!
Nur: Was ist der Imm und wo sitzt er? Wie kann ich ihn aufmachen bzw. reinigen?
Gruß Dominik

 

Der LMM ist der Luftmassenmesser/Luftmengenmesser (je nach dem was in entsprechendem Fahrzeug verbaut ist). Der sitzt unmittelbar hinter dem Luftfilterkasten. sind 2 schrauben, einfach vorsichtig aufschrauben und dann vorsichtig den draht mit bremsenreiniger säubern.

wenn der schon lang keine mehr hatte, solltest du aber mal drüber nach denken. weil ölwechsel usw. sollte schon gemacht werden.


€dit: wir haben auch eine EDIT-FUNKTION, musst also nicht jedes mal nen neuen beitrag schreiben. und etwas mehr als 3 minuten kannst du den leuten schon geben, wir machen neben dem forum noch andere dinge

 

Na dann mal neu machen !
Besonders Zündkerzen und Luft/Spritfilter !
Kerzen nimmste am besten originale

 

so wie ich das verstanden habe sind die kerzen gerade neu

 

Wenn es originale sind ok

Aber Sprifilter und Luftfilter auch mal neu machen !

 

Hey Leute,

ich hab bei mir dasselbe Problem. Der Wagen zieht im 3.4 und 5. Gang fast garnicht. Manchmal ruckelt er auch bei niedriger Drehzahl und geht sogar mal aus. Auch im Leerlauf hört man, dass irgendwas nicht konstant läuft.

Ausserdem hat mir jemand gesagt, dass manchmal weißer Qualm und manchmal auch richtig schwarzer Qualm aus dem Auspuff kommt. Ist das denn normal?
Es riecht auch manchmal ziemlich heftig nach Benzin und das ist ja nicht normal oder?

Ich hab folgendes schon gemacht: Additiv benutzt und dannach ein Ölwechsel gemacht, neuen Ölfilter, neue Zündkerzen,neues Kühlmittel, neues Thermostat(wobei das wohl nichts mit dem eig Problem zu tun hat) und dann noch den Leerlaufregler (glaube ich jedenfalls) saubergemacht. Das silberne Teil was in der nähe des Gazugs sitzt.

Bin auch eine Zeit lang mit sehr wenig Öl gefahren, da die Öldruckleuchte ausirgendeinem Grund nicht leuchtete. Ich hab damals noch so richtig dicke Klumpen rausholen können bevor ich nachfüllte. Das waren Fette oder? Ich glaub diesen Klumpen hat mein Motor das Leben zu verdanken oder?^^

Achja übrigens vibriert mein Lenkrad ziemlich heftig, wenn ich in einer Kurve gas gebe oder einfach normal bremse. Was ist dass denn nu wieder für ein Problem??
Naja ich hoffe ihr könnt mir helfen..

Lg Dimi

 

mach doch erstmal die anderen tipps, die die jungs geschrieben haben alle durch

 

und das mädel vergiss unsere biene nicht...

 

Also den Luftmassenmesser reinigen. Ich hoffe, dass es wirklich daran liegt.

 

Dir ist schon klar dass es meist schon zu spät ist wenn die Lampe aufleuchtet? Wie gesagt, es ist ne Öldruckleuchte und nicht Ölstand. Wenn die Lampe leuchtet, hat die Ölpumpe kein Öl mehr bekommen um es im Motor zu verteilen und der Motor lief trocken.

 

@ Pilic eace:

ja war es denn nun der LMM ? ? ?

Zieht der Fiesta wieder sauber ? ? ?

--> Würde mich jetzt schon interessieren, mein damaliger 1.25er JAS mit 75 PS hatte das Problem auch mal.

 

Danke für die Tipps!!! Aktueller Stand!!!

Hallo Jungs und Mädels!!!
erstmal vielen Dank für Eure vielen Antworten und Tipps!!!
Hier mein aktueller Stand:
+ habe den Lmm vorsichtig mit Wattestäbchen gereinigt. Auf einem der beiden
Drähte war ein brauner Belag!!! Den habe ich behutsam weggewischt!!!
+ Den Luftfilter habe ich überprüft und abgebürstet - sah aber noch recht gut
aus!!! Bei dem Zugang zum Luftfilter war ein kleines Schaumstoffstück
eingeklemmt, welches ziemlich mit Ölschmiere verdreckt war. Habe versucht
das Stück etwas sauber zu machen, aber da muss vielleicht ein neues her???

Bin dann gestern Mittag voller Erwartung auf die Arbeit gefahren um am Berg zu sehen ob die Kiste wieder zieht!!!
Leider hat sich das Problem noch nicht gebessert und ich war etwas enttäuscht.
Allerdings habe ich irgendwie das Gefühl, dass der Motor etwas besser Läuft und auch vom Geräusch her leiser geworden ist!!!
Kann das vielleicht irgendwie mit meinen Reperaturen zu tun haben???

Ich werde jetzt nicht aufgeben und will es unbedingt hinbekommen!!!

Habe mir auch aufgrund der ganzen Tipps
jetzt einen neuen Kraftstofffilter, Luftfilter und Ölfilter bestellt.
Gerade ist das Zeug mit der Post angekommen!!! Juhu!!!
Werde dann mal versuchen die Filter einzubauen, wenn es meine Zeit heute noch zulässt!!!
Also ich halte Euch auf dem Läufenden!!!
Grüße
Pilic

P.S.: Habe auch endlich die Edit Funktion entdeckt!!!

 

Das ist mir schon klar, aber sag du mir mal warum die Leuchte mal leuchtete und ein paar Sekunden später nicht mehr.

Meinst du es liegt daran, dass er nicht mehr so zieht? (Also da ich eine Zeit lang mit zu wenig Öl gefahren bin)
Könnte da was draufgegangen sein ?

 

Selbe Problem

Moin Leude es würde mich auch freuen wenn ihr was da zu schreiben würdet..das selbe problem habe ich nämlich auch schon seit ein paar monaten das rückeln is weg zum glück.. ein poti wurde er neuert und ein kabel strang am poti.
am leerlaufregler lag es bei mir nicht..
das stottern ist auch weg..aber einen heftigen leistungsverlust habe ich zurzeit.. wo ich früher mit 165km/h gefahren bin..komme ich grad mal schlecht an die 140km/h ran..
meine ventile klackern jetzt auch..die lasse ich mal einstellen..
aber ich denk nicht das es daran liegt.

 

Lass dir beim Ventile einstellen aufschreiben wieviel Zehntel mm nachgestellt
wurde.
Wenn es an einigen Ventilen richtig viel war kann es sein das die Nockenwelle eingelaufen ist.
Wie schaut es sonst aus mit Zündkerzen, Luftfilter usw. wann wurde die
letzte Inspektion gemacht?

Patrick

 

Hmm musst du mal genauer beschreiben das Problem Badboy81. Ist es dennn nur ich sag mal auf der Autobahn so? Oder merkst du im Stadtverkehr, dass der Wagen nicht zieht?

Also ich weis nicht, ob es wirklich daran liegt..aber ich glaube ich hab mein Problem gelöst...und zwar hab ich einfach mal meine Zuleitungen für die Zündkerzen mal etwas fester reingedrückt. Seitdem läuft wieder alles....Also überüprüft mal eure Zuleitzungen.