größtmöglicher motor im mk4

moin moin jungs.....mach jetzt im august meine lehre zu ende und wollte dann im winter fofi umbauen.....nun is meine frage was so der größtmögliche motor is den man reinbekomm....bzw welche man überhaupt reinbekommt außer den vom puma....

 

Focus RS Turbo Motor nehm ich mal an.
Der wird nicht arg anders sein wie der Pumamotor. Wirst nur selten finden und dann wohl kaum zahlen können

 

mhm also puma motor und dort noch bissel was verändern kommsch sozusagen am besten?! aus dem motor kann man doch noch bissel was rausholen oder?

 

schau mal in der suche nach! das thema kam schon sehr sehr sehr sehr oft...


nur leider wird selten was umgesetzt...

 

Von Richter gabs mal nen 2,3liter 16v mit 200PS aber der war nur für Rennbetrieb. meines wissens war der auf der Galaxy 2.3l Basis bzw RS2000 vom Escort.

 

wobei der rs2000 umbau in nen JBS/JAS immer ne sache für sich ist, einmal ist es ne heiden arbeit, und das größere Problem ist die Abgasnorm. Weil man den Motor auf mindestens Euro2 anheben muss, vorausgesetzt der Fiesta hat nur D3, denn bei dem ist die Euro2 zulassungsrelevant. Hat er ne bessere oder ist nach nem bestimmten Stichtag zugelassen,das er für die zulassung besser als euro2 sein muss ist es unmöglich den legal einzutragen.

 

Wie wär´s mit nem 2l Focus Motor? So nen Umbau hat´s hier im Forum zwar noch nicht gegeben aber ich denke der Motor müsste relativ gut in den Fiesta Motorraum passen. Und mit 2l Hubraum hat man schonmal ne gute Basis und sicher noch einiges an Luft nach oben in Sachen Leistung.

RS2000 passt auch, ich fahr den Motor z.B. Ist aber ein enormer Aufwand, sei´s der Einbau oder die Sache tüvvig zu kriegen. Würde ich so einen Umbau nochmal machen, würde ich gleich auf einen Focus Motor zurück greifen.

 

mhm das mit dem focus is garni so ne schlechte idee der hat doch auch um de 130 oder?!

 

ja hat er

 

mh also n puma umbau bekommt man doch für gute 2000 hin? unfallauto... umbaun, kleinzeug durch verkauf von teilen des pumas finanzieren...

aba focus? den gibts doch nicht unter 4000 oder?

 

Schon möglich aber dafür hat man nen Motor mit 2l Hubraum, genug Potenzial für mehr Leistung, etwas was nicht jeder hat und mit ein bisschen Glück findet man auch für kleine Kohle nen ordentlichen Schlachtfocus.

 

mit viel glück bekommste nen puma umbau auch schon für unter 1000€ hin

musst nur lange suchen....

 

ja guck ja schon ab und an... hatte einmal einen gesehn mit heckschaden, 65tkm und nur 1800€ ich denk da hätte man gut hinkommen können... aba naja... geld ist erst im oktober da.... also warten

 

Denjenigen möchte ich sehen der für 1000€ nen vernünftigen Motorumbau macht!
Alleine die Teile die man erneuern sollte kosten soviel

 

also ich plane 2000 für den puma ein, und will die neuteile von den verkauf der puma teile finanzieren, und halt 500 als polster für unvorhersehbare dinge bereit halten....

 

Den möchte ich dann auch sehen!

Mein Umbau kam auch bissle teurer als gedacht, vor allem die Kleinteile kosten zusammengerechnet eine ganze Menge...

 

beim 2.0er Motor wird immer das Getriebe das Problem sein, wenn man das MTX verwendet, dann muß man ua die Antriebswellen umbauen und den Längsträger umarbeiten.
beim Fiesta/Puma IB5 getriebe ist man beim drehmoment schnell am Limit.

Außerdem sind die Motoren für das Puma/Fiesta Fahrwerk zu schwer

 

wenn mer schonmal bei dem thema sind... auf was ist beim puma kauf so zu achten im bezug auf meinen fofi? gibts da unterschiede bei den verschiedenen baujahren?

was übernehme ich alles? motor, getriebe, bremsen vorn, motor kabelbaum, was noch? was muss ich beachten wegen klima?

 

Im MK3 verkraften die Getriebe auch die ganzen 2l Zetecs oder RS2000 Motoren relativ gut. Mein Getriebe zeigt keinerlei Müdigkeitserscheinungen beim RS2000, trotz 50.000km mit dem Motor.

Viel schwerer wie der 1.3er Klumpen wird der Zetec auch nicht sein.

@re1nz: Ja, solltest drauf achten ob der Puma noch den alten Tacho oder den neuen mit Digitaldisplay drin hat. Zwischen den Modellen gibt´s ne Menge Änderungen in der Elektrik. Wenn du also nen MK5 mit Digitaltacho hast, auch so ein Puma Modell nehmen.

 

ok alles klar... ab welchen bj hatten die diesen tacho und diese änderungen?