Heckwischer

Dieses Thema im Forum "Sonstige Tuningfragen" wurde erstellt von fl4m3, 31. Mai 2004.

  1. fl4m3

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    Hey zusammen
    Hab mal ne Frage hab schon n paar mal gesehen das n paar Autos
    den Heckwischer in Ausgangsstellung oben also Mittig haben.
    Hoffe jemand weiß was ich meine.
    Also wie krieg ich das hin?

    THX
     
  2. Redmond

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    bei welchem auto denn? was fährst du?
     
  3. TS
    fl4m3

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    MK3
     
  4. floyD

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    Ich würd versuchen, den Stellmotor mal auszubauen und zu schauen, ob Du das Ding phasenverkehrt anschließen kannst, also umdrehen und wieder hinschweißen.

    Ansonsten wäre entfernen wohl die einfachere Methode ;)
     
  5. TS
    fl4m3

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    ohje geht des net einfacher? Beim Einarmwischer vorne geht das doch auch leichter oder net? das ding ist echt hilfreich benutze nur meinen innenspiegel den brauch ich also noch :p
     
  6. M_a_n_i_a_c

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    muss doch im prinzip so wie vorne gehen also mit überbrücken vom richtigen kabel.
    oder du schraubst den los und mittig wieder fest dann aber blos nicht anmachen :D
     
  7. TS
    fl4m3

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    Wat denn fürn Kabel? Jetzt sind die Pros gefragt
     
  8. floyD

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    Mir ist was eingefallen. Was ist, wenn man einfacvh die Kabel verpolt? Müsste das nicht auch gehen? :wink:
    Oder eben den Motor vom Puma einbauen ... da ist das Serie mit hochstehen. Und der passt auch in den Fiesta.
     
  9. TS
    fl4m3

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    hab grad mal nachgesehen also da sind 2 kabel + ein massekabel also denk mal 1x Plus, eine steuerleitung?? und ein massekabel. Hat zufällig jemand nen schaltplan?

    Bräuchte auch generell schaltpläne fürn mk3 wenn einer welche hat wäre nett wenn er sie mir schicken könnte :wink:
     
  10. Real GFJ

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    was bitte soll das verpolen des motors bewirken???

    ihr müsst den o-punkt verstellen,wenn das irgendwie machbar ist......
     
  11. Redmond

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    Huhu :wink:

    Hab gestern mal an meinem MK4 was probiert. Wenn die Heckklappe schliesst dann sind da so 4 kontakte die dann verbunden werden.

    Die habe ich einzeln mal blcokiert um ihre Funktion festzustellen.

    Der erste von Links gibt dem Heckwischer den Strom. Wenn der blockiert ist bewegt sich der Heckwischer kein Stück.

    Der zweite von Links, steuert irgendwie diese Rückholautomatik. Wenn der blockiert ist, funktioniert der Heckwischer zwar, aber wenn man ihn ausschaltet, bleibt er sofort stehen. Er wandert also nicht zu seinem Nullpunkt zurück. Damit gelang es mir auch ohne Probleme, den Heckwischer in der oberen Stellung stehen zu lassen, denn so schnell bewegt er sich ja nicht.

    Dann hab ich festgestellt, dass das beim MK4 gar ned mal so schlecht aussieht. Ich bin jetzt am überlegen ob ich diesen Zweiten Kontakt, mit nem Stück Pappe und ISO Tape dauerhaft isoliere..

    ich hoffe das hilft hier weiter :D
     
  12. TS
    fl4m3

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    Das hört sich doch mal gut an!

    Mal ne andere Frage was kann ich für nen anderen Heckwischer anbauen der möglichst gerade ist? weil der vom Mk3 ist ja so leicht schräg und das sieht asi aus
     
  13. tobiasbierwas

    tobiasbierwas Forums Mythos

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    @ fl4m3: Der vom Mk4 wird da wohl deine Wahl sein.

    Der geht bis zum einen Ende des Wischerblattes, und dann gerade bis zur Aufnahme am Wischerblatt.

    Der vom MK3 geht ja fast direkt zur Aufnahme...
     
  14. m-w-a-c

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    wie sieht das genze denn bei einem mk2 aus? habe noch keine kontakte gesehen??? oder sind die irgendwo versteckt