Hifi einbau mk7 danach geht garnichts mehr

Hallo, nachdem ich meine anlage eingebaut hab : stromkabel durch hauptkabelbaum ls kabel gesplittet und nach hinten weitere ls kabel gelegt hilo adapter dran dann endstufe masse ausm kofferraum geholt usw.. nach dem einbau wollte ich die anlage testen mit laufendem motor... nur jez geht er nicht mehr an. Die gelbe leuchte mit lenkrad und ausrufezeichen also die wfs leuchtet durchgehend . Wenn ich zunde ruettelt er rata rata rata rata aber er zuendet nicht. Kann der einbau der anlage damit zusammenhaengen oder is es ein bloeder zufall? Was kann ich falsch gemacht haben? Zweitschluessel entsperrt die wfs auch nicht...

 

Leute. Könntet Ihr Euch mal angewöhnen Satzzeichen zu verwenden.
Das ist ja grausig zu lesen, geschweige denn, zu verstehen.

Das gelbe Lenkradsymbol mit Ausrufezeichen ist übrigens die SERVOLENKUNG und nicht die WFS.

Hast Du mal die Batterie gecheckt?

 

Die servolenkung? Ouh.. nein, die batterie habe ich nicht gecheckt. Wir haben aber versucht zu überbrücken .. erfolglos..

 

Ja die Servo.. schau mal in Deine BDA. Da sind alle Symbole beschrieben.

 

Kann die denn mit dem nicht-starten des motors in verbindung stehen?!

 

Ich geh eher davon aus, das die Batterie hobs ist.

Oder Du hast iwo ein Kabel beschädigt.

 

Klingt garnicht mal soo teuer^^ hoffe es ist die batterie, aber muesste sie nich eigtl funktionieren wenn man überbrückt?

 

Jein..

Meine Batterie war zb auch sowas von tot, da ging auch nix mehr mit Überbrücken.

 

Oh na das is ja was die ist ja grad mal 4 jahre alt....

 

Meine war nur 3 Jahre alt.

Mess doch mal nach, viele Volt die noch hat. bzw schau mal ob Du da so nen grünen Punkt o.ä. siehst.

 

Alles klar , danke vorab schonmal fuer die schnelle hilfe!

 

Da waren wohl Profis am Werk

 

Wie darf man das verstehen, DJShadow ?

 

Ja, bitte!!! Grausig zu lesen, NICHT zu verstehen.

Laßt mich raten... die Batterie wurde nicht abgeklemmt, die Stromversorgung für die Anlage wurde einfach so irgendwo angeklemmt?

Im besten Fall habt Ihr nur ein paar Sicherungen oder ein Relais auf dem Gewissen. Im schlechtesten Fall eins oder mehrere Steuergeräte.

Schon mal versucht, das ganze wieder zurückzubauen?

 

Ich glaub das isses wohl wir haben nach der verlegung der kabel bei der baterie das stromkabel angebracht... welche steuergeraete waeren das dann ? Waere das dann sehr teuer?:'( solange es nich das motorsteuergeraet is .... warum ist es denn so schlimm wenn man die baterie nicht abklemmt?

 

Wenn Du die richtigen Steuergeräte zerschossen hast, kostet es paar Euronen.
Und warum man vor Einbau einer Hifi-Anlage die Batterie abklemmen sollte, die Antwort hast Du ja nun bekommen.
Man kann durch nen Kurzschluss etc pp so einiges kaputt machen.

Fragen wir mal anderst rum:
Was geht denn noch an Deinem Auto?
Ist es komplett tot, oder wie?

 

Anlage geht,sub auch,blinker und tacho und alles andere auch, nur er zuendet nich .. er ratttert aber sonst nix wen ich zur zuendung drehe

 

Wie ist das zu verstehen ?
(Groß- Kleinschreibung wäre natürlich das Nonplusultra)

 

Habe nicht nachgeschaut wie es beim MK7 genau aussieht, aber die teuersten liegen so um 1800€, RCM (Airbag) ist meine ich auch nicht so weit drunter, GEM kommt immernoch mit über 500...
Batterie 60-100€, paar Sicherungen 0,10€... Da ist einiges an Spielraum


Wenn du eine Diagnose per OBD machst / machen lässt, sollte das die Frage, was ggf. kaputt ist, beantworten.

Weil du dann Gefahr läufst, einen Kurzschluss zu bauen, wenn du nicht aufpasst und/oder nicht genau weißt, was du da tust.


Schon alle Sicherungen überprüft?

 

Also, ganz lächerlich ich könnte mich erschlagen. als wir am kofferraum die masse gezogen haben haben wir son befestigungsring benutzt... der war angerostet ... der hat das alles verursacht.. danke fuer die Hilfe!