Laderegler im Eimer? Messwerte inside.

Da meine Ladekontrolllampe bei warmen Motor im Standgas glimmt hab ich mal gemessen was meine Lima so bringt.

Die Batterie hatte vor dem Starten 12,09 Volt. (fast leer wegen Musik)

Nach dem Starten und kurzem Warmlaufen lieferte die Lima im Standgas 12,4 Volt. Ist das nicht etwas sehr wenig?

Bei 1000 upm hatte die Lima dann 13,5 V

1500 upm - 14,18 V

3000 upm - 14,66 V

4000 upm - 15,02 V (ist das nicht etwas viel?)

Sollte die Spannung nicht immer bei ca. 14 Volt liegen?
Oder ist dieser Verlauf normal?
Da die Lima ja die 2 fache Motordrehzahl hat sind 12,4 Volt arg wenig, oder?
Kann man den Laderegler einzeln wecheln?

 

Normal sind 14,4 Volt, plus 5% Toleranz, da sind 15,02 schon hart an der Grenze. Und die glimmende Ladekontrolle deutet auf eine defekte Erregerdiode hin.

 

Na klasse, die kann man sicherlich nicht einzeln tauschen?!
Werd das erstmal weiter beobachten.
Sind die 12,4 Volt denn normal?
Der Astra von meinem Vater liefert im Standgas 14,2 V.