Problem mit den neuen Felgen

Habe mir vor ner Weile die XR3i Felgen vom 81er Escort drauf gebaut.

Felgenmaße die ich weiß sind 5,5J und 14 Zoll. ET ist mir leider nicht bekannt und ich finde sie auch nirgends.
Reifen maß ist 185/55.
Habe desweiteren ein 60/40 Fahrwerk drin. Nun zum Problem.
Die Reifen sind beim eingeschlagenem Zustand stark am schleifen an der Radhausschale, die an sich ist aber nicht das Problem den auch ohne Radhausschale sind sie am schleifen dann aber an der Karosse. Also das Blech hinter der Radhausschale. Jetzt meine Frage was kann ich dagegen tun?

MfG Der-Blonde

P.S.
Blos mal interessen halber noch. Was heisst eigentlich LEB und was wird an der Radhausschale geändert. Habe ja mal bei den fahrbaren Reifenkombinationen geschaut und dort steht das sehr oft.

 

die ET steht auf der Felgeninnenseite


kann gut sein dass das nur schwer zu erkennen ist, da sie mal überlackiert wurden...

ich habe 6J 14" mit 195/45

ebenfalls nen 60/40 Fahrwerk

meine Reifen schleifen innen UND aussen (kante) - und habe ne ET von 37

somit bist du auch etwa in der höhe =)




dass es innen nicht mehr schleift, kann man ggf. durch distanzplatten beheben, jedoch vorher schauen wie es dann aussen passt...

 

Also sie schleifen eigentlich nur Vorne an den Radhausschalen.
Die ET steht leider nicht auf der Felge.
Die Felgen habe auch keine Farbe mehr drauf. Wurden Sandgestrahlt und dann geklarlackt.

MfG Der-Blonde

 

wo wir grad dabei sind ich fahre auch 185/55 R14 und bei mir schleift aber nur ganz minimal bei maximalem Anschlag !!! Gibt es Spurplatten für n GFJ irgendwo zu kaufen, weil meine Suche hat nichts ergeben!!! währe dankbar für eure hilfe

MfG Matze

 

bekommst eigentlich überall Spurplatten her... 5mm 10mm 15mm 20mm pro Reifen...

ab 15mm brauchst aber lange Stehbolzen...



woher hast du denn die Daten, dass deine Felgen 5.5 J haben ?? das steht ja eigentlich auch IN der Felge...

 

In den Felgen steht nur 5.5J aber leider keine ET. Hört sich zwar doof an ist aber so.

MfG Der-Blonde