Rückrufaktion-Getriebe ???

Hey Leute.
Mein Kollege hat mir von seinem Nachbar erzählt.Der fährt einen MK7
1.4 / 96 PS (Benziner).Im Rahmen einer Rückrufaktion soll wohl was am Getriebe gemacht werden.Weiß davon einer was?

 

ne da hab ich noch nichts von gehört...

werdend ann wohl bescheid bekommen wenn es was gibt...

betrifft es nur die 96ps maschine?

 

Kann das vlt damit zusammenhängen das bei manchen Fiestas (Alle Motoren Generationen) nach einer weile sich der Rückwärtsgang nicht mehr einlegen lässt? Zumindest nur mit sehr viel kraft. Hab sowas schon erlebt bei einem Freund da wurde das Getriebe sofort ausgewechselt

 

denk mal davon sind die automatikgetriebe nicht betroffen hoff ich doch :think:

 

nein der rückwärtsgang ist nich syncronisiert (oder wie das heisst) deswegen geht der ab und zu schwerer rein... is aber sowohl bei neu als auch gebrauchtwagen

 

Ich habe da bis jetzt auch nur was von "munkeln" Gehört aber noch nichts bestätigendes! Viel. kannst du ja noch mehr in erfahrung bringen

korrekt! - Dagegen hilft es einmal in den leerlauf zu schalten und die kupplung einzukuppeln - danach halt kupplungspedal nochmal durchdrücken und versuchen den Rückwärtsgang einzulegen

 

Unter Schwerr was verstehst du da genau? Wenn man Gewalt ausüben muss um den rein zu kriegen ist das find ich nicht mehr normal. Außerdem wurde das Getriebe ja gewechselt weil ein fehler vorlag

 

Meiner geht manchmal auch nicht sofort rein, aber mit dem 2. Versuch funktioniert es spätestens

 

Ja das kenn ich auch. Dann lass ich mein Auto meißtens rollen und schalt dann erneuert in den Rückwärtsgang. Aber das Problem was ein Freund hatte war anders. Da ließ der Ganz sich weder beim 2mal noch beim Rückwärtsrollen einlegen. Wirklich nur mit hoher Gewalt. Am Ende aber konnte man ihn gar nicht mehr einlegen. Weiß denn nun einer was neues zum 1. Post

 

Schaltet erstmal in den 4., dann in den gewünschten Rückwärtsgang. Ist mal eine Abwechslung

 

Sofern es eine Rückrufaktion geben wird, werden alle betroffenen Halter angeschrieben.

Mal sehen, ob dazu was in der neuen ADAC Motorwelt steht, die in 1 Woche kommt - da stehen immer die neuesten Rückrufe aufgelistet

 

Bei meinem alten KA (Bj. 2000) ging der Rückwärtsgang häufig auch nicht auf Anhieb rein.
Jetzt beim Fiesta geht's fast immer problemlos, von 10 Versuchen ist im Schnitt einer dabei wo sich der Gang nicht auf Anhieb einlegen lässt. Schalte ich dann aber in den Leerlauf, lasse die Kupplung kommen, trete sie wieder und versuche es erneut klappt es problemlos. Also was das Getriebe und das einlegen der Gänge angeht kann ich nicht klagen.

Störend finde ich eher die sehr hochfrequenten Geräusche, die im Leerlauf auftreten was ja auch mit dem Getriebe zusammenhängen dürfte

 

Ist hier keiner bei Ford tätig, der vlt morgen mal nachhaken kann ob dieses Gerücht stimmt ?

 

Ich bin im Kölner-Ford-Werk tätig.Kann mich morgen mal umhören,sobald ich diesbezüglich etwas neues weiß,werde ich es hier berichten.

 

Nein def. nicht, hat mir aber mein Freundlicher auch so erzählt..
Er könne da nichts machen, das ist normal.
Ich hatte bis vor einem Monat noch nie Probleme mit den Gängen, aber in letzter Zeit öfters, habe schon ein neues Getriebe drin, da der 4te Gang nicht ordentlich reinging, nun ist auch der Rückwärtsgang davon betroffen, hoffe die Sache mit der Rückrufaktion ist wahr, durch den wechsel würde ich meine Nerven schonen

lg

 

mhh aber das mit dem "leerlauf und kupplung kommen lassen- geräusch" kenne ich auch ist seh nervend wenn man mal länger an einer ampel steht und das radio leise ist -.-

 

Im Radio Menü hast du doch die Funktion das sich das Radio automatisch den Geräuchen anpasst sobald es lauter wird bzw es lauter wird wenn das Auto lauter wird xD Stell einfach den Regler dieser funktion höher

 

Zur Zeit gibt's keine Rückrufaktion wegen dem Getriebe!

Es gibt aber ein paar Beanstandungen (TSI's - Technische Service Informationen) zu dem Thema:

1. Heulgeräusche im 5. Gang bei konstanter Fahrgeschwindigkeit zwischen 110 - 120 km-h unter geringer Motorlast

2. kein Gang einlegbar

3. Zweiter Gang kann beim Befahren einer Gefällstrecke oder im Schubbetrieb bei einer Drehzahl von ca. 3000 - 2000-min herausspringen

4. Krachen des 3. Ganges beim Schalten in den 3. Gang

Alles weitere kann Euch Euer Fordhändler mitteilen...:ja:

P.S.:
Alle MK7 Fiestas haben das gleiche Schaltgetriebe verbaut, wenn auch in zwei verschiedenen Getriebewerken verbaut (Halewood - Bordeaux)...also wenn wirklich ne Rückrufaktion ansteht werden wir wohl alle Post bekommen

EDIT//
und wie Cosmic schon geschrieben hat, werden Fahrzeuge "nur" bei sicherheitsrelevanten Problemen zurückgerufen.

 

Normalerweise macht ein Hersteller eine Rückrufaktion sofern es Sicherheitsrelevant ist. Wenn es sich nur um Sporadische macken handelt werden die in folge eines TSBs behoben. Sprich wenn der kunde motzt wirds gemacht. Ist deutlich billiger.