startknopf

hallo!!!man kann ja diesen artikel als startknopf verwenden ge..http://cgi.ebay.de/Kill-Switch-Panel-Kfz-Kippschalter-mit-Startknopf_W0QQitemZ350215950284QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item518a7f4fcc


wird des bei den genauso angeklemmt wie bei einen normalen startknopf und braucht man ja noch was extra wie relais(wenn ja welches)))) oder geht des auch ohne???und wie wird der genau angeschlossen???????

 

Was willst du mit diesem ATU Kirmestuning ?? Da gibts auch wesentlich schönere

Und ja: Du brauchst dafür noch diverse Relais und Leitungen.

Das "DING" da behinhaltet nur die hässlige Platte mit den Schaltern/Tastern.

Hier mal ein schönerer Taster der auch nach was ausschaut!

330390271387

Schaltplan kann ich dir geben; wirst du aber auch im Forum über die Suche finden

 

Wenn dann den Knopp vom Focus ST/RS

 

TuningPower24

for racing use.

Bringt mindestens 5 PS!

 

nein auf der verpackung stand in verbindung mit fussbodenbeleuchtung 10 xD xd

 

danke ihr helft mir ja so richtig weiter

 

Zweiter Post von oben; sowie deren Inhalte LESEN -> Suchen -> finden

 

Ne laß mal. Das wird eh nix... 7,99 vs. 59,00. Da weiß ich schon wer gewinnt

 

Das war auf die Relais Ansteuerung bezogen, nich auf den supertolle Kirmesstartknopf

Hat ja rumgeheult das hier niemand helfen will

 

Anleitungen im Netz gibts ja genug: http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=37737

 

Ich würde mir ohne zu zögern den Startknopf aus dem ersten Poste in meinen Focus einbauen! Hab leider grade nicht die 13,89€ für das Tuningset! :wand: Ausserdem bin ich mir nicht sicher ob er auch in mein Auto passen würde, weil da steht ja "For Racing Use" und ich hab ja nur nen Serien Focus! Kann mir da jemand nähere Infos geben?

 

mies.. :wand::wand: :klatsch::klatsch::klatsch:

 

Hehe, ich hab mal ne Zeit lang aus nem Geldspielgerät den "Start" Button genommen, mit Beleuchtung. Wobei der "Risiko" Knopf wohl auch Sinnig gewesen wäe ;-)

 

Zwo eins Risikoo

 

Haha wie gel ist das denn??? :schw:

 

Leute, die Frage ist hier glaube ich nicht, wie ihr es findet, sondern wie es geschaltet wird. Laßt doch jeden machen, wie er will...

 

Ich hab da Sicherheitsfunktion konstruiert gehabt, damit nicht bau laufendem Motor einer da draufdrückt, und der Anlasser aus der Haube fliegt.
Normalerweise verriegelt ja das Zündschloß nachdem man auf Stufe 3. gewesen ist und dann auf 2. geht, daß man erneut auf 3. drehen kann ohne vorher komplett ausgemacht zu haben. Das ganze über nen Relais mit Selbsthaltung etc. gemacht.

Aber da ich so oder so die Zündung auf 2. Stellen muss, damit die Karre überhaupt "an " ist, fand ichs albern dann noch mit der Hand zu nem Knopf zu wexeln, wenn Stufe 3. doch so nahe an 2. lag, hihi.

 

So sehe ich das auch. Bei keyless-Fahrzeugen und Motorsportfahrzeugen ist das ja wieder etwas anderes, da fällt der Zündschlüssel ja weg...

 

Hab ich pers. auch noch nicht gesehen.
Schlüssel umdrehen und dann aufs Knöpfchen drücken ist ja mal total lame!

 

hi,

ich hab das auch so im slalom-fiesta. zündschloss auf stellung zwei und man kann entweder weiter drehen, oder mit dem startknopf starten! is über ein relais geschaltet, welches den stromkreis nur schließt, wenn die öldrucklampe leuchtet! is glaub ich die gängigste und auch sicherste lösung. weil, wenn motor aus und zündung an, dann kein öldruck und die lampe leuchtet > startknopf geht. wenn der motor läuft, öldruck ist da und die lampe ist aus > nichts tut sich, wenn man den startknopf drückt! habe das eigentlich nur eingebaut, da es die schnellste art ist das auto wieder zu starten, nachdem man sich gedreht hat und der karren aus gegegangen ist, weil man die kupplung nicht getreten hat. man muss dann nicht den schlüssel hin und her drehen sondern kann gleich, mittels startknopf das auto wieder starten. wie gesagt, kommt im slalom schonmal vor, aber zum normalen starten ists glaub ich auch etwas umständlich!

cheeRS paule