Suche Liebhaber, die meinen FoFi weiterfahren würden - bitte keine Schlachter!

Hallo zusammen,

mangels Umweltplakette bin ich wegen der Ausdehnung der Umweltzone im Ruhrgebiet gezwungen, mich von meinem geliebten FoFi zu trennen. Ich hänge sehr an meinem Auto und möchte meinen FoFi gerne an jemanden verkaufen, der ihn zu schätzen weiß und weiterfährt. Es würde mir sonst das Herz brechen, er ist ein Erbstück der Schwester meiner Oma und ich fahre ihn seit fast 13 Jahren.

Bin ich hier richtig? Dann würde ich natürlich alle Infos zur Verfügung stellen.
Falls nicht, hat jemand einen Tip für mich, wo ich meinen FoFi in gute Hände abgeben kann. Vielleicht können mich ja ein paar von Euch verstehen!

Viele Grüße
Fiesta 1979

 

ein paar mehr angaben zum fofi wären schon von vorteil und ein bildchen wäre auch nicht schlecht

 

Hört sich nach diesel an, alle anderen würden ja ne grüne Plakette bekommen oder?
Gruß oLLi

 

könnte auch einer mit vergaser sein

 

Hast PN

 

Hallo zusammen,

nein, es ist kein Diesel - er hat leider keinen Kat. Hier ein paar technische Angaben:
Ford Fiesta 1.1c Automatik, hellblau
Erstzulassung: 10/1990
Benziner
40 kw
1097 cm Hubraum

 

Und für dieses Modell gibt es keinen Kat?
Ich fahre auch ohne Plakette weiterhin, da mich eine Strafe günstiger kommt als ein neues Auto.
Gruß oLLi

 

wenn es einen gibt dann einen U-Kat da vergasermotor , aber mit dem bekommt man ach keine plakete

 

Waren die ersten MK3 ohne Kat alle noch mit Vergaser?

So, wie der Rote, welcher für viel Geld verkauft werden soll.

 

ja so ist es

 

aber doch ende 1990 nicht mehr.....

mein roter war auch etwas mit 90 und war kein vergaser mehr

 

wenn kein vergaser dann KAT !!!
wenn mit vergaser dann kein KAT !!!

vergasermotoren wurden in den GFJ auch noch in den 90er jahren verbaut , aber dann nicht mehr für deutschland

 

Ich würde mal hier deshalb anfragen:

:: UNI-FIT ® ONLINE-SHOP | Katalysatoren | Lambdasonden | Hosenrohre | Flexrohre ::

 

die sind aber für CFI motoren

 

Ist eh schon erledigt, quasi.
Und wer braucht schon Kat, kostet nur Leistung.

 

Na ja Verkauf wird schwer , vielleicht über Egay , aber viele Freunde wird der nicht haben, wie sieht Rost aus und die defektanfälligen Bremsen, wäre es ein MK2 oder MK1 könnte man ohne KAT und mit Vergaser noch auf Liebhaber treffen und eine bescheidene Restauration könnte sich lohnen. Aber der MK3 hätte mir persönlich nie gefallen und im übrigen, sind zu viele davon am markt und dazu in der Regel in grausamen Zustand und der Liebhaber - und sammlerstatus ist bei Null :sad: Das Beste ist , die fährt einer in den Kofferraum und wenns hinten kracht , gibt es vorne Geld , dann könnten 500 Teuros dabei rum kommen

 

letzthin ist in der bucht nen 1,1 ohne kat für über 1000 euronen weggegangen

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220916939819&ssPageName=ADME:X:RTQ:DE:1123

oder doch nicht
mir hatte der anbieter mitgeteil das es sich um einen 1,1 mit 55ps und ohne kat handelt und er wäre zufrieden wenn er 300,- € dafür bekämme

 

Wenn der Blaue nicht weg geht wäre ich für einen guten Preis interessiert.

Ich fahre nicht viel in "Nichtstinkerzonen" herum.

Wo ist überhaupt der Standort des Autos?

 

Sorry Michael, der Fiesta geht nach Eicklingen bzw. Steinhude / Niedersachsen

 

Ist noch nicht sicher.