SUHE Chip Tuning

Gibt von SUHE einen fertigen Chip für 390 Euro, der angeblich bis zu 10% Mehrlesitung verpsricht. Bei meinem Motor wären das also 9 PS. Sind diese Chips wirklich ihr Geld wert? Spüre ich die 9 PS oder merkt man sie nur unwesentlich?

 

bis zu heißt ja das du mit glück 9ps bekommst..

das ganze sollte bei suhe auf dem prüfstand angepasst werden..
die verbauen wenn der kunde mit sich reden lässt und es einsieht und kein geiz is geiler is nen bdr mit und die meisten sagen das sie nen deutlichen unterscheid zu früher spüren...

 

Wenn, dann nur mit Leistungsprüfstand vorher/nachher machen, denn nur dann kannst Du meckern, dass der Chip nicht das verspricht, was die sagen. Wenn Du nämlich nicht Deine Ausgangsleistung kennst, bringt das nix.
Vielleicht hat Deiner ja auch nur 85PS oder sogar 95 ? Dann kannste mit der späteren Angabe nix anfangen. Angenommen Du hast später 99, aber vorher 95, sind das nur 4 PS ;-)

ich finde sowieso, dass Chiptuning beim Saugmotor ohne weitere Tuningmaßnahmen rausgeschmissenes Geld ist.
10% sind sehr hoch gegriffen (6% sind eher wahrscheinlich)

Gruß
Micha

 

Hi!
Es gab dich mal ein Leistungsdiagramm von Suhe. Ich glaub ich habe es vor nem Jahr in diesem Forum gesehen da hat man beim 60PS Motor eine Leistungssteigerung von 10PS gesehen!
PS: Welche weiteren Maßnahmen würdest du bei nem Saugmotor empfehlen?
Mfg Rüdiger

 

Bei den MK3`s hat man ja schon öfters gehört/gelesen das die original Steuergeräte nicht mehr ganz fehlerfrei arbeiten. Suhe optimiert erst den Originalzustand des Wagens und beginnt dann mit dem tuning. Von daher bringt es schon was, aber Chiptuning ist immer so eine Sache, ich glaub da nicht dran.

 

Ich meine den 60PS Mk5 und nicht Mk3!

 

uiii dann 70PS, das lohnt ja vorne und hinten net

 

und der hat keine Steuergeräte?


und mal ehrlich, Chup-Tuning am 60 PS auto? neeeee, oder? :konfuzi:

 

390€ für 10PS Da muss man einfach zu viel Geld haben ... lieber gut anlegen und nen neuen Motor

 

Sag ich doch, oder direkt nen neues auto, bzw anderes auto...

 

Ich meine 10% bei einem 200PS Wagen sind ja ganz sinnvoll, aber nicht bei einer 60PS Maschine :konfuzi: ... aber dieses Thema hatten wir ja schon oft genug

Zu der eigentlichen Frage:
Ich bin mir ziemlich sicher, dass du eine Merhleistung von 9PS spüren wirst, aber der Weg dorthin :ne:

 

Ja wie schon gesagt das lohnt einfach net!

 

Is hier keiner in der Lage eine Frage zu beantworten?
Ich habe nicht gefragt ob es sich auszahlt oder ob ich mir lieber nen anderen Motor nehmen sollt!
Ich habe nur gefragt welche weiteren Maßnahmen man ergreifen muss um beim Saugmotor wie dem 1.3er mehr leistun zu bekommen neben einen Chip!
Die Frage is rein aus interesse und nicht weil ich jetzt nen Geldscheisser daheim sitzen habe und in die maschine 100te von Euros investieren möcht!
Nur von der Technischen Seite!!!!!!
Mfg Rüdiger

 

Keine Ahnung, was man da noch raus holen kann?!
Evtl. was an der Nockenwelle :gruebel:

 

NEIN, es lohnt sich definitiv nicht in diesen Motor Geld zu investieren um mehr Leistung zu bekommen.

An mehr Hubraum kommste nicht vorbei -> anderer Motor.

Frage beantwortet?

 

Die Frage war was man generell bei SAUGMOTOREN noch machen kann ausser Chiptuning!

 

- Steuergeräte
- Nockenwelle
- Fächerkrümmer
- Ansaugbrücke
- Auspuffanlage
- Turboumbau
- Lachgas

such dir was aus, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...

 

hi ist eigentlich egal bei ner 60 ps maschine wirst du das aber mehr merken als bei einer 200 ps maschine die dann 220 hat .
Wenn man legal fährt (Österreich 50-100-130)

Zum tuning würde ich sinnvoll finden allerdings nur bei nen 16 v
den 1.3 kannst du vergessen .
es gab im forum mal jemanden der hat alles beim 1.3 gemacht und hatte stolze 83 ps
da kommst du mit keinen halbherzig getunten 1.25 mit


gruss rene

 

hey wollte das thmema nochmal ausgraben......wie bekommt man denn mit dem 1.3l 83ps??

wollte meinen 1.3l motor auch aufrüsten bevor er dann in 2 oder 3 jahren mit dem 1.7er ersetzt wird

 

Spar Dir das Geld und rüste dann lieber gleich um (war das nicht die Geschichte mit dem 1.7er mit Lachgas aus dem anderen Thread ), da wirst Du wahrscheinlich ähnlich teuer bei wegkommen, als wenn Du einen 1.3er auf Teufel komm raus "auftunst" (so möchte es ich es fast gar nicht nennen).
Bei irgendeinem Motor kann man allerdings durch Tauschen der Drosselklappe von 50 auf 60 PS kommen, ich weiß aber net, ob es dieser war. Mal Suche benutzen.

Oder sieh' es ein: Du hast wenig PS und mit "billig mal eben schnell" wirst Du daran nichts ändern. Und mit "teuer aufwendig" kannst Du gleich den 1.7er nehmen, das funzt wenigstens.

Ansonsten erinnert es mich irgendwie an einen Laber, laber-Thread.