Tacho mit DZM an die Heizung?

Hi Leutz,

kurze Frage hab mir in meinem jugendlichen Leichtsinn nen neuen Tacho für meinen Mk4 ersteigert mit DZM serienmäßig ist meiner aber ohne DZM ausgestattet jetzt habe ich auf frank kochs fiesta page gelesen, dass ich den DZM lediglich an masse und an dem schwarz/weißen Kabel von der Heizungstemperaturregelung anschließen müßte! wenn dat funktioniert wäre ich ja schonmal zufrieden aber leider bin ich extrem neugierig und wüsste zu gern warum ausgerechnet dadran!?!
was hat die heizung mit der drehzahl zu tun?
Vielen Dank im Vorraus!
MfG puppehaennesche!

 

Das mußt du aber nur machen wenn du das Modell Fiesta Focus hast. Ansonsten geht der gleich so.

 

Das schließt du an die Heizung an, weil dieses schwarz-weiße Kabel weiter zum Steuergerät geht. Und von dem Steuergerät nimmt der DZM den Impuls für die Anzeige. Warum die Heizung mit den Drehzahlen arbeitet, damit hab ich mich noch nicht so befasst.

 

Weil anhand der Drehzahl, die Kühlwassermenge geregelt wird, die durch den Wärmetauscher fließt. Ansonsten wärs auf der Autobahn verdammt heiß und im Stand würds nicht warm werden.

 

Hi

Geht das auch wenn ich nen DZM im Fiesta Courier Diesel nachrüsten will ?

 

Hat der auch ne Heizung?
Hat er ein Steuergerät?

Denke schon, aber schau erstmal nach ob es nicht auch so geht!

 

Schonmal nen Ford ohne Heizung gesehen?!
Was für ein Steuergerät und wo soll das sitzen?

 

Das T-Modell von meinem Kumpel hat keine. :gruebel:

Patrick

 

Scherzkeks

 

Also ich denke schon das der ein Steuergerät hat.
meist sitzen die dinger auf der Beifahrerseite im Fussraum!

 

Woher weiß ich eigentlich, was ich für einen Fiesta fahre?
Meiner ist Bjh 02/1999

 

:kopfwand:

Schaumal oben was neben Mk4/Mk5 steht!
99 ist ein Mk4
und der hat garantiert ein steuergerät drin

 

So habs getestet! Vielen Dank nochmal für den Tip mit der Heizung! Das hat mir schon lange Kopfzerbrechen bereitet..

ergo: DZM von 16V geht auch beim Diesel

 

Übrigens: Mein MK5 ist Baujahr 99

 

kann das sein, das man da auch die universal dzm anschliessen kann?

 

@greenfiesta: ja,funktioniert auch mit nem universalen dzm.also hat es bei mir zumindest...schließt man auch an das schwarz/weiße kabel von der heizung an und an masse (ich habs an massekabel vom radio gemacht).

 

selber :kopfwand:

Spontanie meint sicher, wo er einen Focus, Ghia, Sport oder anderes hat

 

also kann man die vod-drehzahlmesser zum beispiel von raid da auch anschließen an die heizung? Ich dachte das geht nich, da die zündspule 2 signale sendet und dann eine falsche drehzahl angezeigt wird! Man kann die anzahl der zylinder ja nur auf 4 stellen...aber wär natürlich geil wenn diese großen instrumente da passen würden und auch alles richtig anzeigen!

 

@jonnymk4: also bei mir hats so funktioniert.das mit den 2 zündspulen hab ich hier auch gelesen,aber bei mir wird die richtige drehzahl ohne probleme angezeigt...probiers doch einfach mal aus oder hol dir n tacho mit drehzahlmesser fürn mk4.

 

Beim Mk4/5 auf der Fahrerseite