[Ford KA] ...this is sKA! ACHTUNG!SCHLACHTUNG!

NeeNee...schwattmatt mit Karostreifen über´m Fahrer ist der Plan!
Es gibt auch wieder ein bischen was zu gucken:
Feddisch verspachtelt und gerollt...so kann´s bleiben!Den Rest werde ich einmal polieren lassen vor´m Wintereinsatz!





Ich habe ehrlich keine Ahnung was der Vorbesitzer da gemacht hat!?


Hier auch nicht...die Federn hatte er Anfang des Jahres getauscht...aber so soll das nicht!Hab´s wieder gerade aufgesetzt!

 

Wenn schon keine Flammen, dann vielleicht rosa Hibiskusblüten? Ist ja immerhin ein Ka?

Oder nein, mach einen Karienkäfer draus wie damals der Richter!!!

 

Was seh ich da überhaupt auf dem ersten Bild? :think:

 

Aufn ersten sehe ich nen KA der zur hälfte Weiß gerollt ist
Aufn zweiten erkenn ich auch nicht was oder wo das sein soll.

 

tippe auf sitzaufnahme

 

Billige Bleche aus den 90ern, keine Hohlraumkonservierung und billige Verarbeitung bei einem billigen Auto... konnte man eigentlich so erwarten. Leider.


Und hätt der Ka nicht so einen Arsch...

 

ob sich der ganze aufwand überhaupt lohnt bei der menge an brauner pest in den hohlräumen
da wurden bestimmt schon bessere verschrottet .

 

Natürlich lohnt das nicht...rein finanziell!Aber zum einen war er günstig,zum zweiten hat mir den ein Azubi auf Arbeit verkauft und ich brauchte nicht ewig weit fahren (und von Flensburg ist alles weit weg!), zum Dritten macht´s mir einfach Spaß dran rum zu püsseln und last but not least sind andere in dem Preissegment sicherlich genauso durch! Teile kosten ja nichts...und die aufgewendete Zeit rechnet man nicht!
Gegen die braune Pest in Hohlräumen gibt´s eine dicke Ladung Hohlraumwachs und dann sollten zumindest rosttechnisch die angepeilten 4-6 Winter drin sein!

 

wenn du das so gerne machst.. kann dir unseren auch vorbeibringen.. da sagt der Tankdeckel zum ersten mal jetzt auch hallo

 

NeeNee...so war das nicht gemeint! Habe so auch noch genug Projekte stehen/liegen! Die müssen auch irgendwann mal fertig werden!

Tank und Achse sind wieder drin und angeschlossen...hoffentlich hält mein 2K-Klebung an der Kraftstoffleitung!? eace:
Die Hitzeschütze sind auch dran,die Hinterradbremse ist auch komplett!
Jetzt ist der linke Schweller und Unterboden dran...danach dann die rechte Seite!
Das Flexrohr hat sich leider verabschiedet...ich bin noch unschlüssig ob ich eins zum einschweißen oder so eins mit zwei Klemmschellen verbauen soll!?Hat da jemand Erfahrungen mit?

 

Und weiter geht´s!Der Schweller,die Sitzaufnahme und auch die Löcher in den Fußräumen auf der Fahrerseite sind geschweißt!

Auf der Beifahrerseite ist die Außenhaut vom Schweller raus getrennt,vorne ging der Rost unter den Kotflügel...

...so daß nur ein kleiner "Service-Schnitt" half!


Die Ecke vom Kotflügel kommt wieder rein,sobald der Schweller dicht ist!

Die Gestaltung der Heckklappe nimmt auch langsam Form an!

Die erste Experten-Meinung gibt´s auch schon...

 

Ich hab noch die Bravo zu dem AUfkleber.
Gabs ne Jeansweste zu gewinnen von McHoff die mit Hotwheels gespickt war 1992

 

Das mit dem Flexrohr klappt.Habs bei meinem Sohn am Focus 1,8TDDI gemacht.
Funktioniert tadellos.

 

Sohooo...der Wagen ist wieder komplettiert und für den Tüv am Montag soweit fertig!Heute habe ich noch die vorderen Bremsschläuche und dann auch gleich die Bremsflüssigkeit gewechselt!Und natürlich alles wieder komplettiert was ich auseinander hatte!Ich bin gespannt ob´s hinhaut am Montag! :stars:

 

Dann mal viel Erfolg.

 

Sicher klappt das.Bei der Vorarbeit bleibt ja nichts anderes übrig

 

Klar klappt das!
Viel Erfolg

Und dann erbitte ich Bilder im Gesamten!

 

TÜV!!! :jump: Einen Mangel für die Statistik mußte er finden... aber sonst alles schier...Bremswerte gut,Abgaswerte auch!Hammer!Ich freue mich!Danke euch für´s Daumen drücken! :rock:

Morgen wird zugelassen...hoffentlich ist mein altes Winterauto-Kennzeichen noch frei!? Bilder gibt´s dann auch!Aber er ist noch nicht final fertig gestylt...das Stickerbomb auf´m Heckdeckel ist noch nicht komplett (s.oben),Fahrwerk und 14"-Winterreifen fehlen auch noch!Und mit den "Kirmes-Rückleuchten" haut was nicht hin...statt dem Blinker blinkt das Rücklicht!Hatte für´n TÜV die buntebn Leuchten drin!

 

Wie bist zum TÜV gefahren?
Mit Kurzkennzeichen?

 

Fahrten zum Zwecke der Zulassung (darunter fällt auch die Fahrt zur Prüfstelle zwecks HU) sind mit ungestempelten Kennzeichen erlaubt, sofern Versicherungsschutz besteht. Im Gegensatz dazu gibt es Kurzzeitkennzeichen seit April nurnoch mit gültiger HU