Zylinderkopf 50PS und 60PS

Hallo, passt der Kopf vom 60Ps Motor auf den 50Ps Motor? Und was ist überhaupt der Unterschied der beiden Motoren? :think:

 

Korrekt, der Motor ist komplett identisch.

 

einige anbauteile wurden mit den jahren modifiziert und passen u.U. nicht, aber die zylinderköpfe sollten gleich sein

 

Nur mal was am Rande: Hab mich mit dem Mann einer Kollegin über den KA (den alten) unterhalten und der meinte das der Motor der da drin ist, der selbe ist, den es bereits 1976 im ersten Fiesta gab! Das nenne ich mal ein Motor der alten Schule! Kein Wunder ist das so ein Spritfresser!

PS: Der hat damals als der KA neu raus kam bei Ford in der Entwicklung gearbeitet.

 

das ist jetzt nicht böse gemeint, aber glaubst du nicht dass du dich vielleicht mal durchs forum lesen solltest und nicht mit uralten infos um dich werfen solltest?
das sind dinge die schon mehrfach hier im forum genannt wurden

 

Warum sollte ich? Ich habe und werde mich nie für den KA1 interresieren. Haben uns halt unterhalten und er hatte das erwähnt. Ich fans das interresannt und habe es - ohne einen neuen Thread zu eröffnen - mit dem Vermerk "nur mal was am Rande" hier geschrieben.
Warum sollte ich mich für jeden Furz erst mal durchs ganze Forum lesen? Als ob ich hier derjenige bin, der ständig neue Themen eröffnet. Entschuldige, das ich nichts für dich neues geschrieben habe. Ich werde mich in Zukunft mehr bemühen auf dich Rücksicht zu nehmen und dich vorher erfragen ob dir das schon bekannt ist.
Hätte theoretisch bei der Anzahl der User hier passieren können, das es wer liest, der das noch nicht wusste.


WIE OFT FRAGEN LEUTE IM MK6 Bereich nach einer Radioblende, nach der Funktion im Geheimmenü, nach AngelEyes usw. UND WO BIST DU?

 

in den letzten KAs war aber n 1.3er Rocam verbaut

 

1. widersprichst du dir grad selbst
2. warum liest du dann im KA-Forum mit? :kratz:
3. Interessant wie du interessant schreibst *G*

NFU

 

1. Wiederspreche ich mir nicht selbst. Ich könnte dir auch den ganzen gesprächsverlauf niederlegen aber da ich dir keine rechtfertigung schuldig bin musst du dich mit folgender Begründung zufrieden geben: Wir kamen vom neuen auf den alten Ka weil er meinen sah und von seiner Zeit bei Ford damals erzählte.

2. Weil ich selbst nen Ka habe? - und selbst wenn nicht, hätte ich dann ein leseverbot?

3. Interessant wie du deine Zeit mit einem Schreibfehler verbringst. Sowas kann nunmal passieren beim schnellen schreiben. Aber mal ehrlich - hast du nichts besseres zu tun?

 

schlechten sex gehabt? oh man..... kennste den? -

 

Nein, gar keinen! Viel zu heiß für sowas. :wedel: Aber danke der Nachfrage!
Aber ich werd beim nächsten mal an dich denken :hoehoe:

 

Ok, dann bist du entschuldigt *G*

:wegweg:

 

das ist schon fast der selbe motor es wurden schon einige dinge geändert
so zum beispieil der zylinderkopf nockenwellen kolben aber die basis ist gleich
so hatt der hcs/endura e eine gespiegelte nocken welle ( das heist:
aus ein aus ein ein aus ein aus und beim kent (1976 :
ein aus ein aus ein aus ein aus )
ist halt technik die funs
und mein erster fofi mk3 1,1 i hat gerade mal 5,5l /100km gebraucht

 

mein winterfiesta mk3 auch. bzw. meine beiden

mein ka mit 50 ps hatte auch nur 6.5L gebraucht