Schließmech. Fahrertür Fiesta Sport!

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Jackass1983, 26. Juli 2010.

  1. Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    Hallo

    Ich habe ein kleines Problem!
    An meinem Fiesta Sport `00 spinnt die Fahrertüre!
    Sie geht mit der FFB nurnoch auf nicht mehr zu!
    Wenn ich aber mit dem Schlüßel zudrehe und während dessen mit der FFB zumache bleibt sie zu!

    Da ich die Elektrik kontrolliert habe, kann ich mittlerweile einen Fehler in den Leitungen sowie in der Alarmanlage ausschließen!

    Meine eigentliche Frage ist, ob ich auch ein Schloß von einem 5Türer nehmen kann!
    Sind die schlößer gleich?
    Und wie sieht es mit den Schlößern vom Mk4 aus, passen die?

    Mit Sicherheit hat der eine oder andere da schon seine Erfahrungen gesammelt!

    **bin ja Escort schrauber, deswegen habe ich von den kleinen keine Ahnung!** :D

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )
     
  2. Zerlett

    Zerlett Forums Bewohner(in)

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    die vom 5-türer passen, mußt nur den bowdenzug austauschen, aber das ist kein ding.
    die vom mk4 müssten auch passen. allerdings mußt du schauen ob du eine doppelverriegelung hast (ich schätze mal ja) und ob der spender das auch hat
     
  3. TS
    Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    Hmm, Doppelverriegelung... gute Frage!

    Werd ich testen!

    Aber gut zu wissen dass die vom 5Türer passen!
    Ich werde morgen das ganze mal zerlegen!

    Danke schoneinmal.. ich werde berichten!

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )
     
  4. RST

    RST Gast

  5. TS
    Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    Das Problem hatten wir bei dem KA meiner Freundin!
    Ich habe mir jetzt keine Gedanken gemacht, wie sich der Fehler bei einem ZV Schloss äußert!
    Meine Schlößer Funktionieren nur die ZV fährt immer wieder auf, es sei denn sie bekommt ZUSÄTZLICH von der Alarm noch das ZU Signal, dann bleibt sie zu!
    Also ist es ein Elektr Problem!
    Entweder die "Endschalter" im Schloss oder sie Signalschalter am Schließzylinder... oder es ist lediglich der Motor verreckt.... :klatsch:

    Ich werde morgen Doktorn bis ich es gefunden habe... habe keine Lust mehr auf das gefummel...

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )
     
  6. RST

    RST Gast

    oder nen kabelbruch
     
  7. Zerlett

    Zerlett Forums Bewohner(in)

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    wenn du alarm hast dann hast du wohl auch DV. erkennst du daran das beim 2. drücken nochmal ein mechanisches geräusch aus der tür kommt. dann kann man die tür nicht mehr von innen öffnen
     
  8. TS
    Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    Ich habe einen nachgerüstete Alarmanlage!
    Ich habe es nicht getestet, aber ich denke dass ich keine DV habe!

    Mal sehen was nachher dabei rauskommt..

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )
     
  9. TS
    Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    So, ich war fleissig!

    Also das Problem sind nicht die Schlößer!
    Aber ich wollte auf nummer sicher gehen, deswegen habe ich mal alles zerlegt!
    Und für alle die auch mal damit zu tun haben werden, kann ich Entwarnung geben!
    Der ZV Mech ist kein Hexenwerk und mit ein/zwei blicken direkt durchschaut!

    Hier mal zwei Bilder.... danach mehr zum Fehler...

    http://www.st2000.de/sonstiges/FiestaSchloss1.JPG
    http://www.st2000.de/sonstiges/FiestaSchloss2.JPG

    Nachdem ich im ZV Mech alles kontrolliert hatte, war klar der Fehler kommt nicht von hier!

    Um es schnell zu machen!
    Kabelbaum Fahrer sowie Beifahrertür IO
    Verbindung Fahrertür bis InnenraumAlarmanschluß IO
    Verbindung Beifahrertür bis Innenraum IO
    Verbindung BeifahrerTürStecker Innen bis Alarmanschluß NIO

    So, nach einem flotten Blick in meine Unterlagen stand fest, es muss an der einzigen Fehlerquelle dazwischen liegen!
    Diese ist wohl der Stecker C1150... ich weiß aber leider noch nicht wo der ist!

    Dies werde ich aber morgen im ETIS gucken... dann geht es weiter!

    Sofar...

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )
     
    Zuletzt bearbeitet: 27. Juli 2010
  10. RST

    RST Gast

    gibt es im ETIS überhaupt schon schaltpläne fürn MK 4/5 ?
    der stecker c1150( ab BJ 99) ist hinterm amaturenbrett in der mitte
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 27. Juli 2010
  11. TS
    Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    Jep, Mitte Armaturenbrett...
    Und ja, MK4-5 und sogar bis Mk7 alles drin!

    Dann hoffe ich einfach mal dass der Schalter irgendwo hinter dem Radio oder so sitzt! leider ist der Bereich mit den Stecker pos. Offline!

    Ich hoffe dass ich die Tage weitermachen kann, brauche das Auto im Moment nicht!

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )
     
  12. RST

    RST Gast

    und wieso geht das bei mir nicht ?
    bei mir geht das erst ab mk6 bj 10/2005
    und focus geht garnicht :wand::wand::wand:
     
  13. TS
    Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    Könnte daran liegen dass ich im Werk Arbeite und Zugang zu dem System habe...;)

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )
     
  14. RST

    RST Gast

    ja super und die armen schw... in der vertragswerke können sich gedanken machen wo sie den kram herbekommen :wand::wand::wand:
     
  15. TS
    Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    Ich bin eigentlich nicht sonderlich blöde, aber den Satz versteh ich nicht!

    Was bekommen die in den Werkstätten nicht???

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )
     
  16. RST

    RST Gast

    das soll heißen das ich mit meinem E-tis in der firma nicht auf diese schaltpläne zugreifen kann und mir immer sowas angezeigt wird klick klick:
    nicht gerade das beste bild :wand:
     
  17. TS
    Jackass1983

    Jackass1983 Forums Neuling

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    ok, das ist natürlich doof!
    Bei uns funktioniert es nur ab und zu von 2-3 in der Nacht nicht! Weiß aber nicht ob das immernoch so ist, war lange nicht mehr so spät in der Firma...

    Cheers Mark ( www.ST2000.de )