Radlager Frage?

hi,

ne frage und zwar
gibt es überhaupt einen unterschied
zwischen den radlagern der hinterachse von den verschiedenen modelen
also 1,1 zu 1,8
zwischen diesel und benziner
weil ich habe in der garage ein satz für den 1,3 zumindes für einen 1,3 gekauft
nun habe ich ja die achse von meinem 1,8 auch da liegen und hab mal die lager nebeneinander gehalten und hab auf den ersten blick keinen unterschied gesehen
den wenn die alle gleich sind will ich sie in meine 1,8 achse verbauen denn die kommt ja wieder unters auto
aso es sind beides vfl modele


dank euch schon mal im voraus für eure antworten


gruß vojo

 

Mir is kein Unterschied bekannt....

 

also so wie es aussieht gibt es keinen unterschied
hab gerade etliche ersatzteilshops durchforstet
und da gibt es wirklich kein unterschied ob benziner - diesel oder 1,1 - 1,8
alles gleich
danke dragon für deine antwort

gruß vojo

 

noch ne frage
kein thema darüber gefunden deswegen poste ich noch mal
und zwar wegen dem fetten der radlager
gibt es eine bestimmte menge
wie zb 20g pro radlager oder so
und was für ein fett wird benötigt
ich könnte etwas aus dem geschäft holen bezeichnet sich g-421(natobezeichnung) schmierfett,- wälzlager
oder ist das ein bestimmtes?

frage bezieht sich auf beide achsen

gruß vojo

 

Radlagerfett : WSD-M1C228-A

PS: für alle die es noch nicht wissen :
die Radlager hinten vom KA mk1 , Fiesta mk3/4/5 und Escort mk5/6/7 sind alle gleich .

 

Castrol LMX Lithiumfett 300 ml kosten ca. 7,49 EUR

 

kann mir immer noch keiner sagen wieviel fett da rein kommen sollte ???

 

Mir auch nicht, meine Sogar das die lager die gleichen sind wie bei den RS2000 Radlagern hinten ?!

Edit: zu spät rst s antwort gesehen ^^

Wofür die genaue Fettmenge ? Nimmste die Lagerkäfige tauchst die in Fett und drehst die mit hand nen paar mal rum. Danach nochmal in fett tunken und reinstecken. Ich mach immer so viel fett wie rein geht, der rest drückt sich dann eh raus beim draufstecken auf den Achsbolzen. Bissl abwischen fertig, besser zu viel als zu wenig :ja:

Ps : Das natofett kannste benutzen

 

Radlager wie bei Maica beschrieben.

Zusätzlich fülle ich immer noch die halbe Fettkappe (der Blechdeckel, der auf die Radnabe über die Achsmutter kommt) mit dem Castrol Fett.

 

Willst Du jetzt eine exakte Grammangabe???

Es gibt zwei Möglichkeiten ein Radlager zu fetten:

1. Die A**-Methode. Radlager einmal in den Fettkübel tauchen, einbauen und für die Arbeit trotzdem so viel verlangen wie die Vertragswerkstatt. Der Kunde freut sich und kommt alle 10 - 15 tkm gern wieder um das Radlager erneuern zu lassen
2. Die richtige Methode. Radlager in die eine Hand, eine Portion Fett in die Fläche der anderen Hand. Und dann so lange an einer Stelle "einmassieren" bis das Fett auf der anderen Seite vom Lager wieder rauskommt. Dann dreht man das Radlager ein bißchen, und macht weiter. Das macht man so lange, bis das Radlager rundum gänzlich mit Fett gefüllt ist.

 

danke für die antwort

bei uns in der bundeswehr
werden halt angaben mit gramm gemacht
also wenn wir nen lager wechseln oder ne frist durchführen an ner achse
dann müßen zb 100gr g-421 in die lager eingeschmiert werden
und dachte mir vielleicht gibt es auch eine vorgabe wieviel da rein muß
denn nicht immer ist es korrekt "viel hilft viel"

also danke nochmals


gruß vojo

 

Ich glaub daß Radlager an Unimogs, LKWs und Panzern ein etwas anderes Kaliber haben als bei PKWs. 100gr... Soviel brauchst beim Fiesta nicht für alle vier Lager

 

deswegen auch meine frage *grins*