EAC Fail ... wasn das .. =(

Sorry die Preise kenn ich nicht hab irgendwann aufgehört darauf zu achten Wie genau das mit dem Abziehn ist kann ich dir nicht sagen...Jedenfalls sagt mein Geselle immer wenn ich den Pollenfilter wechsel (Danke Ford für diese Beschissene Platzierung) und das Gaspedal abbaue das ich den Stecker nich abnehmen soll weil man sonst n Fehler hat

 

nur wenn kein fehler angezeigt wird kann man auch keinen löschen...
ist scheinbar bei den meisten der fall dass das auto angeschlossen wird aber kein fehler gespeichert ist.... hmm also einfach weiterhoffen das es nich mehr auftritt^^

 

mit weiterhoffen habe ich schon vor langem aufgehört.

schaut mal in meinen thread
http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?p=489335#post489335

gruss
support

 

öhm, das mechanische summen ist aber doch die benzinpumpe, die druck aufbaut, oder?:gruebel:

 

Ist es möglich, dass dieser Fehler nur durch eine nicht leuchtende Rückleuchte ausgelöst wird?
Ist seltsam, wenn ich drauf klopfe, leuchtet sie wieder (Bremspedal mit Holz aktiviert). Am Kabel scheint es nicht zu liegen, da habe ich dran gewackelt. Erst das drauf klopfen nach dem wiederanbau half.
Und die Leitungen in dem Lichtkasten sehen nicht so aus, als würden sie einfach so kaputt gehen.
Die Birnen sitzen auch fest auf den Federn.


Grüße...

 

http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk6-fusion-25/eac-fail-rechnung-74226/
kuckst du da meine rechnung EAC FAIL FEHLER seit dem Läuft er top !!!!

 

meiner hat damals bei einer freie Werkstatt ein neuer Luftmassenmesser bekommen und der Dieselfilter (Kraftstofffilter) ist gereinigt worden und seitdem keine Probleme. :klatsch:

FFH hat nur die Fehler rausgenommen und weiter nichts, war deswegen 5 mal bei den :wand:

 

Der Fehler kann auch von einer leeren batterie oder von einer fast leeren batterie kommen, hatte das auch mal als ich die batterie
mit musik leer gesaugt habe, und starten wollte
gleiches auch beim anschieben mal..

 

Diesen EAC Fail hatte ich auch mal, als ich den Motor startete. Die Anzeige ging nach einigen Sekunden wieder in den Normalzustand, sodass ich los fahren wollte. Dann ging aber aber mein Gaspedal nicht xD Komplett ohne Wirkung. Da hatte ich den Motor noch mal aus gemacht und neu gestartet, dann gings aufeinmal !

 

Glück und sonst nichts, der Fehler liegt nicht an den gewechselten Teilen sondern an den steckverbindunge. zumindest in 99% der Fälle...

Meine schwester hatte das gleiche, alle stecker sauber gemacht ud mit Polfettbearbeitet und seit dem ist ruhe