Projekt Kupplung/Getriebe ausgeweitet

Jaaa so kanns gehen, habe mir diese Kleine http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...:B:WNAE:1123 Rennsau bei ebay geleistet, getriebe steckt im 4 Gang fest, hieß es... geholt, nach eingehender untersuchung Diagnose: Getriebe im vierten Gang fest, kupplung runtergejuckelt.

Wenn jemand den erbauer dieses Fahrzeugs kennt bitte ich vielleicht um ne kurze PN, würde mich gern mit ihm in Verbindung setzen wegen Motoraufbau, Farbe usw...

Das ich nicht die Goldene Eier legende Gans hole war mir schon klar, was sich jedoch nun entpuppt, endet in einem halben Restaurierungsprojekt!
Achsträger seitlich durch, machbar, Reparaturphotos folgen.



Heckteil unsauber für die Auspuffrohre ausgeschnitten, nicht versiegelt, muß gemacht werden..

 

Heckteil entrostet, Ausschnitt angeglichen und als Kantenschutz nen stück Türdichtung, bis zur endgültigen Fertigstellung finde ich vielleicht noch was nicht ganz so klobiges, mal sehn..

 

Fächerkrümmer dran vom RS2000,der hat 2 lambdasonden, da hamse echt lambda an Zylinder 1 und 3 angeschlossen, was ist mit 2 und 4?? Fiesta hat nur einen Lambdaanschluß, also wird gefuscht...oje...


Alles machbar... ich glaub der letzte Vorbesitzer hat ihn leider im Winter gefahren, die bekam ich nämlich dabei..

 

Da haste aber einiges vor dir!
Hast du dir mal hinten Rechts den Dom angeschaut? Ob der nicht auch schon total knusprig ist?

 

Uh.....

Woher kommen die 45PS Mehrleistung eigentlich ?????

 

genau dieses wüßte ichauch gern ohne alles zu zerlegen...deswegen die frage ob jemand denjenigen kennt der ihn aufgebaut hat.
Die Beschreibung bei ebay stammt ja aus diesem Forum, wenn ich das noch recht in erinnerung hab..

@Max
Da ist alles OK, ist eigentlich nur die eine stelle so hammerdurch.

 

So, heute die Großbaustelle angegangen, achse ab, verseuchtes gebiet großzügig ausgeschnitten, alles saubergemacht. Die grundsubstans, der Achsträger ist sauber und Vollständig da! Auch im inneren des Holmes sieht es sehr Gut aus, war nur diese eine Verfluchte ecke.
Achso ne Hinterachse brauche ich wohl, die ist durch
Falls jemand noch eine vom XR2i hat mit scheibenbremse, günstig wie möglich natürlich, wäre ich demjenigen sehr verbunden

 

Hi,

was sagt denn der Schweller rechts,hinten.

Unterm Lack ist der bestimmt auch durch, hatte ich bei den letzten 6 Fofis.

linke Seite aber meistens ok.

Muss wohl was mit dem Mittelschalldämpfer zu tun haben...

MFG

 

Sind ja sogar 2 an der Stelle oder ?
Ich hab weiter hinten ne Hülse eingesetzt für die Lamda.

Ich sehe immer wieder daß bei ebay Fiestas mit Mehrleistung angeboten werden (oder AUtoscout etc) und die Besitzer entweder keine oder absurde
Angaben zu dem Thema machen. Letzte war "Sportkupplung und Cosworth Getriebe" die angeblich Leistung rausholen.

Aber wenn er schreibt da sind Sportnocken drin ist ja schnmal interessant, vielleicht auch "nur" die 130PS Nocken.

 

Die Achse sah ja schon böse aus

Cosworth Getriebe im Fiesta? Motor längs eingebaut mit Heckantrieb ?

Viel Spaß bei dem Projekt. Hast noch einiges an Arbeit vor dir

 

(Phil) Forums Inventar Registriert seit02.02.2005OrtKasselAlter26Beiträge6.646

Die Achse sah ja schon böse aus

Cosworth Getriebe im Fiesta? Motor längs eingebaut mit Heckantrieb ?

Viel Spaß bei dem Projekt. Hast noch einiges an Arbeit vor dir ​

eat my feinstaub



Aber Fiesta mit Heckantrieb gabs/gibts doch.

 

Danka an Maddin und voyo für eure Angebote, aber eine achse aus meiner nähe wäre mir lieber. Also NRW, in der nähe von 59759 Arnsberg.

 

Getrieb hab ich eins ausm 1.6er 16V escort. Wollte nur mal fragen ob ich des nehmen kann, äußerlich ist es gleich, das alte getriebe war ein 92 WT, das neue aus dem escort ist ein 91 WT, hat das was zu sagen?

 

Verbaut oder willst du es einbauen?

Wenn nicht eingebaut: Bleib bei den Fiesta Getrieben, die passen wenigstens ohne große Umbauarbeiten rein

 

Die beiden Unterschiede kenne ich zwar net, aber das Getriebe ausm 1.6er 16V Escort passt ohne Umbaumaßnahmen in den fiesta.
Wenns mit Anlasser hinten ist muss man halt die Leitung zum Anlasser ggf. anpassen.

Ich hatte das mit Anlasser vorne am 130PS Motor, beschleunigt wie ne Seifenkiste, hat dafür mehr Endgeschwindigkeit in den Gängen.
Wenn man ausreichende Leistung hätte könnte man im 5. halt wesentlich schneller fahren als mit dem Fiesta-Getriebe, so war da allerdings kaum Unterschied zum 4. gang.
Der ging laut Tacho bis 200, der 5 auf der geraden laut Tacho bis 230, bergab mal 245, laut Tacho wohlgemerkt.

 

Der 1.6er Escort Kombi hat ne kürzen Übersetzung als die Limosine. Das Getriebe von den Limosine ist viel zu lang übersetzt. Damit könnte man real über 250 km/h fahren wenn der Motor die Leistung von über 200 PS hätte.

 

Ich wette das hatte ich

 

Jungs jetzt macht mich nicht fertig, habe gedacht das der eher besser abgeht. Habe das Getriebe mit dem anlsser vorne vom escort fließheck..
Wenn das stimmt, dann muß mein Getriegeschrauber das alte Getriebe morgen mal nachguggen..vielleicht ist es nur ne kleinigkeit.
Hätte schon gern das er nur 200 löppt, aber bis dahin wie der hammer (naja an die 150PS glaub ich eh nicht aber selbst mit 140 sollte er ganz gut gehn)
Große drosselklappe hat er ja, Fächerkrümmer, die Friedrich Auspuffanlage auch und nen 200 zeller kat hab ich schon bestellt. Wie erkenn ich ob er nen chip hat? Hab mir das STG noch nicht angeguggt....es steht ja in dem ebayangebot das er Leistungssteigerung durch nen steuergerät hat^^

 

Uf jedenfall heute mal die Großbaustelle angegangen, habs wie ich finde sehr gut mit nur 2 blechen hinbekommen, trotz 2.5 mm dicke....gaaaanz schlecht zu handhaben des zeug..
Neue Kupplung ist auch schon da, muß jetze aber noch wegen dem Getriebe schauen..aber arbeit ist noch satt

anschlißend mit Rostumwandler eingepinselt..

Neue Sachs Kupplung ist auch schon da, muß jetze aber noch wegen dem Getriebe schauen..aber arbeit ist noch satt