Der neue Ford Focus MK3 Infos Ausstattung Preise Testberichte

Du musst der Türverkleidung nur mehr Gewicht geben, dann ist Ruhe. Alubutyl an den freien Flächen und etwas Schaumstoff reichen schon aus. Meine hat der Händler ruhig gestellt, ich weiß aber nicht womit. man hört aber beim klopfen das er die Flächen gedämmt hat.

Das Sony hab ich auch drin und bin für ein Werksradio wirklich zufrieden. Klar, du kannst jetzt nicht aufdrehen das dir die Ohren scheppern, aber es ist wirklich guter Klang und geht lauter als es muss.
Radioklang ist aber bei weitem nicht so gut wie die Wiedergabe über Ipod bei mir. Radio klingt immer etwas dumpf während der Ipod in der Einstellung Bass +1 Höhen +1 Mitten auf 0 wirklich guten Klang bietet.

 

Na dann bin ich mal gespannt wie gut es wirklich ist.

 

Heute mal gewaschen und spurverbreiterung montiert.

 

Bei den Bildern frage ich mich, warum überhaupt andere Felgen? Die Teile passen doch wirklich top zum Focus. Es wirkt sportlich, schließt schön bündig mit dem Kotflügel ab und wird wohl voll alltagstauglich sein.
Wieviel ist die Spur verbreitert worden?
Wie ist das Fahrgefühl überhaupt mit den federn? ist der damit merklich härter geworden?

 

Du wirst lachen..... ich hab jetzt nen zweiten Satz Felgen Zuhause liegen und die kommen auch drauf

Spurverbreiterung vorne 40 und hinten 50mm.

Vom Fahrverhalten hab ich jetzt nicht den großen Vergleich da die Federn gleich eingebaut wurden. Hart ist auf alle Fälle was anderes. Lässt sich noch sehr gut fahren. Kein Vergleich zum Fiesta.

 

Er ist da!


Hab bereits knapp 700km damit abgespult und bin happy. Der 150PS EcoBoost fährt sich wirklich fast wie ein Diesel.

 

Glückwunsch! Allzeit gute Fahrt.
Mehr Bilder.

 

Danke!
Erstmal muss ich nen guten Platz für mehr Bilder finden

 

Nun habe ich auch zu einem Focus gewechselt :ja: Bin bisher auch sehr zufrieden.


Auch wenn ich dieses Forum super finde, gibt es ein weitere gute Adresse für den Focus?
PS: Ist es normal das man immer den Tankdeckel aufdrücken kann? :think:

 

Ford Focus Mk3 Forum & Community - Baujahr ab 2011

Da bin ich auch unterwegs und habe schon einiges zum Focus gefunden was interessant ist. Eine Einbauanleitung zum Soundupgrade habe ich dort auch schon so gut ich konnte verfasst.

Es ist normal das man den Tankdeckel immer öffnen kann, nennt sich Ford Easy Fuel. Damit ist auch ein falsch betanken ausgeschlossen. Wenn du mal liegen bleibst ohne Sprit brauchst du den Adapter von Ford der im Auto liegt. Entweder im Handschuhfach, oder im Kofferraum beim Reserverad/Pannenspray
Wenn du dir sorgen machst wegen Spritdieben, meinst du die hält ein verschlossener Tankdeckel ab? Die bohren auch einfach die Tanks auf.

 

Danke für den Tipp. Werde mich dort mal etwas umschauen

Okay wenn es normal ist, dann nehme ich es als gegeben hin. Hatte vermutet das der Tank mit der Tentralverriegelung evtl abschließt. Bin halt auf der "Suche" nach kleinen Fehlern so lange der Wagen frisch vom Händler ist.
Tankadapter lag im Handschufach. Navi Adapter leider dafür nicht, der fehlt mir noch

 

Schickes Auto und in echt noch schöner.
Bist mir glaub ich schon ein paar mal übern weg gefahren damit.
Achte einfach uff den roten Berliner im Raum GAP

Gruß Keks

 

Roter Berliner, soso...
Status Focus: 5600km drauf, keinerlei Störungen!

 

27000km drauf und neuen Turbolader drin Bald werde ich noch einen Lackfehler anzeigen in der Hoffnung das Ford die Lackierung bezahlt. Ich habe auf der Motorhaube einen nicht durchlackierten Punkt.

 

Mach mir keine Angst... der Turbolader soll gefälligst ganz bleiben.
Die Lackierung bei meinem ist bisher als Makellos zu bezeichnen. Gerade bei dem rot (eher orange) fällt sowas ja sehr schnell ins Auge.

Aber im Gegensatz zu meinem Mk2Fl ist der Mk3 ein Waisenknabe... braucht nur Benzin und ein bisschen Pflege, mehr nicht.
Bereue es absolut nicht den Mk2 gegen den Mk3 getauscht zu haben, ein absolut tolles Auto!

 

Für den Turbo gibt es ein Teil was zusätzlich im Ansaugtrakt eingebaut wird um zu verhindern das Wasser in den Turbo eintritt und dort gefriert. Das war bei mir der Grund warum der Turbo defekt war, da hatte sich im letzten Winter Eis gebildet und das Schaufelrad zerstört. Ob dein Auto betroffen ist kannst du im etis nachsehen.
FordEtis Homepage
Dort unter Fahrzeug bei VIN Eingabe deine Fahrgestellnummer (Punkt E im FZ Schein) eingeben und du kannst sehen ob ein Rückruf oder ähnliches für dein Fahrzeug anliegt.

 

Habe mir nun auch den neuen Focus bestellt.
Ich sage LPG adieu und steige auf einen Diesel um.
Nach langem herumrechnen fahre ich mit dem Diesel im Monat genauso günstig, habe aber keine teuren LPG Inspektionen.

Sept. oder Oktober soll geliefert werden.

 

Das ist echt schnell.
Aber ich musste ja auch in den Betriebsferien bestellen
Hast du die Zeiten bei deinem Händler erfragt?

So generell in die Runde gefragt:
Wie zufrieden seid ihr mit eurem Focus?
Jetzt gibts das Auto ja schon ein wenig länger...



Ich habe meinen wie folgt bestellt:
- Ford Focus Titanium Turnier, 1,6l Duratorq TDCI 85 KW (Leistung reicht mir)
- Start und Stop Funktion, 6 Gänge
- Frost weiß. Habe hier u.a. funktional gedacht. Steinschläge und kleine Kratzer sieht man nicht so krass Außerdem sehen die Chrom Dekor hier besser aus als bei blazer blau.
- Dachreling Alu (sieht mit einfach besser aus)
- Easy Driver Paket
- Licht Paket
- Titanium Style Paket (schwarz getönte scheiben und weißes Auto sieht bestimmt super aus)
- Türkantenschutz. Fährt automatisch aus, wenn die Tür geöffnet wird
- Individual Styling Paket

 

Den 1,6 TDCI mit 115 PS fahre ich auch. Fährt sich gut und angenehm. Beim Verbrauch mit so 80% Autobahn pendel ich um die 4,8l Verbrauch
Tanken macht da nach 80 PS Benziner Firsta wieder Spass, auch wenn der mit 6,5l ok war.

Langzeiterfahrung kann ich noch keine geben, aber habe ich mit ca 20.000km gebraucht gekauft und kann nicht feststellen. Fährt als Diesel sehr ruhig und angenehm. Vor allem das Fahrwerk finde ich herrlich. Straff aber komfortabel auf der Autobahn

Überlege mit noch nachträglich das individual styling Paket außen anzubringen. Kann man für Front, Heck und Seitenschweller einzeln bestellen.