Der neue Ford Focus MK3 Infos Ausstattung Preise Testberichte

Der neue RS kommt! Laut zuverlässigen Quellen kommt der Focus MKIII als RS. 2.3l R4 EcoBoost-Motor mit um die 330 PS. Dieser Motor wird zudem im 2014er Mustang, der auf dem europäischen Markt erscheinen wird, angeboten.

 

Wie zuverlässig ist diese Quelle?
Oder ist das nur ausm FFCD abgeschrieben?

 

Absolut zuverlässig. Es ist durchaus möglich, dass an den Plänen selbst etwas geändert wird, aber das was ich geschrieben habe ist der Stand der Dinge.

 

Mein Auto dürfte wohl jetzt gebaut sein
15:16 Uhr gestern kam er aus dem Rohbau und ging zum Lackierer...

 

Glückwunsch! Dann kann es nicht mehr lange dauern

 

Fertig ist das Auto seit gestern.
Gestern Abend gab es aber noch keine Lieferfreigabe.

Theoretisch soll das Auto am 25.10. beim Händler sein.

Geplant hatte ich, das Auto am 30.10 oder 31.10 abzuholen.... mal schauen.

 

Was hast denn genau bestellt?
Oder steht das schon im Thread und ich hab's überlesen?

 

Habe ich hier schonmal geschrieben aber hier nochmal

- Ford Focus Titanium Turnier, 1,6l Duratorq TDCI 85 KW
- Start und Stop Funktion, 6 Gänge
- Frost weiß.
- Dachreling Alu
- Easy Driver Paket
- Licht Paket
- Titanium Style Paket
- Türkantenschutz
- Individual Styling Paket

Außerdem jetzt neu dazu Alu Felgen für die Winterreifen.

Auto hat inzwischen auch Lieferfreigabe.

 

Guck mal bei der Übergabe nach den A Säulen. Ich würde gerne wissen ob du einen Spalt zwischen Amaturenbrett und A Säulenverkleidung hast so wie ich

 

Jo mache ich!
Habe deinen Thread im Motor-talk gesehen...

 

Hab' heute im ST gesessen. Die Sitze sind komfortabel und halten gut an den Seiten. Mit 250 PS und bisschen Zubehör stand er für knappe 37.000 Euro da. Hatte dann aber irgendwie das Gefühl, dass der S-Max in schwarz, der daneben stand, mir doch besser gefällt. Zumal er fast 10.000 Euro günstiger war *g*

 

na das hört sich nun aber sehr unwirklich an. Die bekommen die 300PS nichtmal fest aus der 2.5L möhre, welchen 2,3L haben wir denn im programm der alsGrundlage dient? der 1.0er ist ja ne komplette Neuentwicklung.und das Ford extra für den RS irgendwas anfertigt ist sehr unwahrscheinlich.

n mustang mit 2.3L und Luftpumpe?... na da würde sich Ford aber was trauen und bei den Amis würde das teil keiner kaufen. Kann ich mir nur sehr schwer vorstellen.

Hätte gerne mal Quellenangaben!

 

Also wo ich das jetzt sehe...

Wir haben hier heute zwei Turnier gehabt von Kunden zum Einbau von Flottensteuerungsmodulen und beide haben diesen Spalt! Aber die sind nur sichtbar, wenn du echt direkt von oben schräg drauf schaust...

Ich kann bei meinem nachher auch mal schauen!

 

Moinsen!

Also mein MK3 Turnier hat nicht diesen Spalt!

Ist das vielleicht Modelljahr bedingt? Die beiden MK3 gestern waren beides Neufahrzeuge mit EZ 10/2012... Meiner ist aus 08/2011!

 

Der 2.3Liter ist für den europäischen Markt. Lesen hilft. Aber deine Beiträge bestehen ja seit jeher einzig und allein nur noch aus haltlosem, sinnfreiem Gebrabbel.

 

Meiner war einer der ersten MK3 (4/2011). Mit dem Monat hat das warscheinlich wenig zu tun, das Problem haben auch noch andere MK3 die jünger sind. Als ich es damals bemängelt hab standen einige MK3 beim Händler, der eine hatte das Problem, der andere nicht.
Bei mir konnte man es sehen wenn man ganz normal im Auto sitzt, da konnte man schön in den Spalt gucken.

 

Hmm... Seltsames Phänomen!? Habe die sich denn mal dazu geäußert???

Also wie gesagt, bei meinem iss so nix zu sehen und bei den beiden Neuen vom Kunden war der Spalt vorhanden (wenn auch nicht so extrem).

Ford Fertigungstoleranzen oder wie?

 

Meiner wurde gestern verschickt

 

geh spielen. Wer im Glashaus sitzt .... ich habe gelesen... und es macht die sache nicht besser

 

Lol niedlich. Nur sinnfreies Gelaber ohne Substanz ablassen, aber rummaulen. Achso, dafür biste ja hier angemeldet. Ich vergaß.