Puma Motor in 2007er Fiesta einbauen !

Hallo,

ich fahre einen 2007er Silver Magic mit dem 1,3 Ltr. 70 PS Motor.

Nun habe ich einen 1998er 1,7 Ltr. 125 PS Puma mit 72000 km an der Hand und spiele mit dem Gedanken den Motor in den Fiesta zu bauen.

Meine Frage: hat das schon jemand gemacht und wenn ja, was muss ich beim Unbau beachten bzw. aus dem Puma mitnehmen ?


Mit sportlichen Grüßen
Rolf

 

Komplett alles Motor Getriebe motorkabelbaum Steuergerät, neue bremsen

Evt auch servopumpe spritleitungen

 

Antriebswelle

 

einfacher ist es wsenn du nen st motor nimmst der passt von den motorhalterrungen schon genau an

 

???

Der Zetec-SE wurde auch im 6er Fiesta verbaut, das macht also überhaupt keinen Unterschied!



Problematischer sehe ich die Fahrzeugelektronik und die Vernetzung der einzelnen Bauteile. Das erschwert es ab dem 6er Fiesta erheblich, Motoren aus anderen Fahrzeugen einzubauen.

 

Passt das überhaupt mit der Abgasnorm?

Darfst ja net schlechter werden...

 

Falsch. Er muß mindestens die zur Zulassung des Fahrzeugs vorgeschriebene Norm erfüllen. Oder besser.

 

Also quasi die schlechteste die im Mk6 verbaut wurde oder wie?

 

Jein. Wenns während der Bauzeit Änderungen an den gesetzlichen Vorgaben gab, gelten die natürlich!

 

Servus Driver's,

die Sache mit dem Eintragen können wir mal ausser Acht lassen, das klappt

Das mit dem ST Motor habe ich mir auch schon überlegt, bis mir jemand gesagt hat, dass der ST Rahmen im Motorraum anders sei als der herkömmliche MK6, eben damit der 2,0 Liter rein passt.

Ich fasse mal zusammen: Motor, Getriebe, Schalthebel mit Gestänge (oder hat der Puma auch schon Schaltzüge?), Kabelbaum inkl. Steuergerät, Scheibenbremsen hinten, eventuell die Antriebswellen.

Hat den das von den Usern hier im Forum schon einer durchgezogen ?

 

Welcher "ST-Rahmen"? Der Motorraum ist bei den Karren gleich. Hätte der 2.0er nicht gepaßt, hätte Ford den auch nicht eingebaut. Hätte sich für die kleinen Stückzahlen nicht gelohnt.

Verabschiede Dich von dem Gedanken mit dem Schaltgestänge. Verwende ein Getriebe vom 6er Fiesta mit 1.25/1.4/1.6 Liter, dann muß man null umbauen. Und das mit den Antriebswellen ist auch Käse. Die bleiben unverändert.

Nein, sowas hat noch keiner gemacht. Motorumbauten beim Fiesta 6 sind - vor allem wegen der aufwendigen Elektronik - die Ausnahme.

 

Ich wollte mein im winter auf 2.0l st motor umbaun

 

haey, also karosserie vomstist komplet die gleiche wie beimnormalen fofi...... würde selber eherdenstnehmen als den pumamotor,finde denirgendwie spritziger ...ist ja auch egal also viel spass beim umbau

 

den pumamotor bekommt man zwar rein in den mk6 , aber zum laufen warscheinlicht nicht
da das Puma-Motorsteuergerät nicht mit der elektrik/elektronik im mk6 kompatibel ist .
wenn doch dann läuft der motor nur mit dem 1,6l motorsteuergerät aber das ist ja nicht sin der sache


aber wenn du den puma loswerden willst ich hätte evt interesse

 

Joshi das würde ich so nicht unterschreiben.

auch hier kommt es auf den Umfang des Umbaus an!

Wenn man alle relevanten Sensoren und verkabelungen aus dem Puma mit umbaut dann geht es.

Die "Endsignale" etwa für die Heckscheibenheizung oder die Beleuchtung sind ja im Prinzip gleich. 12V ja nein , Masse ja nein. Mehr ist das ja nicht.
Das hat auch den Vorteil, dass man weniger vom Kabelbaum anpassen muss.

 

Hab auch schon oft überlegt umzubauen aber ehrlich: Alles was getauscht werden muss -> Kosten des Umbaus -> zeitlicher Aufwand etc.
Ist dir das Wert?
Also wenn schon den ST Motor rein aber in sonem FoFi muss einfach zu viel gewechselt werden oder?
Höchstens wenn der Motor sich verabschiedet kann man daran denken

 

So ein ST kostet doch nix mehr, wozu der ganze Aufwand? Alte Karre verkaufen, ST kaufen und fertig dann läuft das Auto auch problemlos ohne das man alles mögliche auseinanderbaut.

 

Jap wenn Auto verkaufen und ST holen! Kann ich mir nur im Unterhalt nicht leisten :/

 

Sehr gute Einstellung, wie viele 18 Jährige haben hier ihren MK7 mit ATU-Tuning und dem Plan auf Kompressorumbau vorgestellt.......

 

Der Betriebskosten werden nach einer Umrüstung nicht günstiger sein!

Dazu kommt der ganze Umbau, die Einzelabnahme, u.s.w.