[Fiesta Mk3] Mein Blauchen

Dieses Thema im Forum "Umbaustories & Anleitungen" wurde erstellt von egmon, 5. März 2012.

  1. TS
    egmon

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    mensch klar ik wohne 5km hinter aschersleben in mehringen klar kenn ich stf fahre doch da immer durch wenn ik meine schwiegereltern in borne besuchen fahre
     
  2. CORETEX

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    Ach, ja na sauber :D … vielleicht kann man ja mal ein Treffen organisieren :) … oder du siehst mich mal oder ich dich ^^

    Einfach nach einem weinroten Fiesta mit Dachgepäckträgern ausschau halten :D
     
  3. TS
    egmon

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    wo wohnsten da genau in nord oben oder richtung stadt gibts noch ein paar fistenfreaks in stf
     
  4. CORETEX

    CORETEX Forums Fortgeschrittene(r)

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    Ich wohne unten inner Stadt. Da wo des Theater ist, falls de weist wo das ist. Glaube eher weniger. ^^… der einzige den ich kenne, fährt nen MK7 Sport. Ansonsten kenn ich keinen weiter. Bei uns auf Arbeit fährt leider auch keiner weiter Fiesta. Nur Focus und den VAG Kram :D
     
  5. DJShadowman

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    Radlager würd ich mir ohne die passenden Werkzeuge etc nicht den Streß machen vorne zu wechseln. Einfach beim Entsorger nen guten Achsschenkel mit Lager drin holen und im ganzen wechseln. Geht fix und ist billiger.
     
  6. TS
    egmon

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    @Dj ik hab mir schon die lager neu gekauft werd die wechseln lassen

    bei mir im dorf baut noch wer an fisten rum den kenn ich auch ganz gut dann sind wir schon drei
     
  7. Röschen

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    Mit´ner Hydraulikpresse ist das doch Ratzfatz gemacht!Die kannste im Notfall für´ne Spende in die Kaffeekasse bei der örtlichen Werkstatt nutzen,oder die drücken das eben auseinander und wieder zusammen!
    Wichtig ist nur,daß die Antriebswelle nicht in der Verzahnung festgegammelt ist! ;)
     
  8. TS
    egmon

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    ne festgegammelt ist nix denk ich war doch alles vor einiger zeit mal ab
     
  9. DJShadowman

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    Hat ja nicht jeder inne Schublade.
     
  10. Röschen

    Röschen Forums Stammgast Forenspender

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    Nee,aber in fast jedem Ort gibt´s doch zumindest´ne kleine freie Werkstatt die sowas hat,und die man dann für´ne kleine Kaffeekassen-Spenden nutzen kann! ;)
     
  11. TS
    egmon

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    Die zeiten mit hau was inne Kaffeekasse sind bei uns vorbei sind alle geldgeil geworden
     
  12. DJShadowman

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    Und, was hat dich nun Material + Einbau gekostet ?
     
  13. TS
    egmon

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    Bisher hab ik alles selber gemacht ich hole morgen erstmal nen Achsträger mit spielfreien radlager und bau das ein genau wie meine neuen Bremsschläuche. Also alle Teile haben mich neu knapp 100 euro gekostet,der gebrauchte Achsträger kostet mich 25euro und denn halt noch 95euro Tüv. Nächsten monat mal Spureinstellen und ich hätte es erstmal gepackt. Muss mir nur noch ne Birne machen wann ich anfange den Motorumbau zu vollziehen weil Blauchen dann erstmal ein paar tage ausfällt. Mit ein bissel Glück hab ich bis dahin meinen Volvo auffen Hof oder den BMW den ich vom Kolegen bekomme fertig dann sollte es kein Prob sein wenns doch länger mit dem Umbau dauert:ja:
     
  14. DJShadowman

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    Klang vorher aber anders:

     
  15. TS
    egmon

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    Die lager hab ich ja auch da liegen muss aber zum Tüv und das möglichts zu gestern und das mit dem Achsträger ist im mom die schnellste und günstigste Alternative zum Radlagertausch.
     
  16. DJShadowman

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    Sieh an, deswegen auch mein Tip :D
     
  17. TS
    egmon

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    Sorry das ich nicht gleich gehört hab
     
  18. TS
    egmon

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    Aber mal noch ne frage passt der Achsschenkel auch vom FL
     
  19. DJShadowman

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    Ich meine nein, der Dämpfer hat nen anderen Durchmesser und das Antriebsgelenk hat ne andere Aussenverzahnung (Falls Du das nicht mitnimmst)
     
  20. TS
    egmon

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    ok dann hol ich doch einen vom schrotti hätte ja sein können das es von rosalie passt