Universal luftfilter?

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk6 / Fusion" wurde erstellt von Pitbull, 8. Mai 2013.

  1. Pitbull

    Pitbull Forums Neuling

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    HI,

    ich hab in der garage grad noch einen universal luftfilter gefunden(bild)
    was haltet ihr von den dingern?
    kann da etwas passieren wenn ich den einbau?
    mein bruder sagte mal das der motor davon kaputt gehen kann
    oder habt ihr bessere ideen?


    mein auto:
    Fiesta mk6 FL 1,3L 60PS





    FZ0127_M.jpg
     
  2. Schraubenvergesser

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    Ideen für was?
     
  3. TS
    Pitbull

    Pitbull Forums Neuling

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    wie man motorprobleme durch luftfilter einbau vorbeugen kann oder ideen was ich sonst machen könnte? so ne k&n matte vllt? bringt die auch sound?
     
  4. FoFi2003black

    FoFi2003black Forums Profi

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    Die "Matte" also der Einlagesportluftfilter von K&N bringt keinen Sound.

    Das einzige was Sound bringt ist ein offener Sportluftfilter.

    Du hast einen Universalluftfilter. Hier dürfte die Eintragung recht schwierig wenn nicht sogar unmöglich sein.
    K&N Sportluftfilter kannst du eintragen lassen (habe ich auch gemacht).
    Der Bringt ordentlich Sound, dafür musst du aber auch eine Dämmmatte in der Motorhaube befestigen, sofern du keine Standardmäßig verbaut hast.

    Angeblich bringt das auch etwas an Leistung was ich aber weder bestätigen noch dementieren kann.

    Den Luftfilter fahr ich jetzt schon seit ca. 2005 und bisher ohne Motor-Problemchen.
     
  5. DJShadowman

    DJShadowman Forums Inventar

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    Wenn dem Universalluftfilter iiirgendein Papier beiligt ließe sich damit zumindest der Versuch starten den eingetragen zu bekommen.

    Sound ja.
    Mehr Leistung ausm 1.3er sicher nicht. Im Stadtverkehr im Sommer bei laufendem Kühlerlüfter eher 20% weniger Leistung mit offenem Pilz.

    Der Motor kann kaputtgehen wenn der Filter kaputt ist und sich ne Schraube bis in den Brennraum verirrt.
    Der Luftmassenmesser kann durch das Filteröl vom Gewebe etwas leiden auf Dauer.
     
  6. vanguardboy

    vanguardboy Forums Elite

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    Außerdem zieht der Offene Luftfilter warme Luft an, auch nicht gerade förderlich fuern Motor..
     
  7. DJShadowman

    DJShadowman Forums Inventar

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    wie ich schon sagte :D
     
  8. Schraubenvergesser

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    Originalen verwenden.

    Du fährst einen 1.3 Liter Fiesta mit einer Drosselklappe die nur sehr wenig öffnet.
    Ich würde sagen vergiss das mit dem Sound.

    Andere Gründe haben die Kollegen oben geliefert.
     
  9. DJShadowman

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    Bei Vollgas steht die auch 90° offen wie jede andere :)
    Kannst ja mal vorm Luftmengenmesser die Ansaugleitung abmachen und dann ne Runde drehen, dann kannste dir in etwa vorstellen wie es klingt.
     
  10. FoFi2003black

    FoFi2003black Forums Profi

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    Nur wenn man den Pilz auch wie in der Anleitung einbaut, den dann liegt der hinter dem Motor und wo er da kalte Luft hebekommen soll.
    Verlegt man dem Pilz aber zum Standard Lufteinlass sieht das schon völlig anders aus.
     
  11. DJShadowman

    DJShadowman Forums Inventar

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    Das Problem ist allgemein im Stadtverkehr läuft der Kühlerlüfter und der Wagen steht nicht im Fahrtwind.
    Dann wird gesamte Motorraum mit extrem heisser Luft vollgeblasen, da ist dann relativ egal wo der Filter dort sitzt.
    Die Originalansaugwelge sind meist so konstruiert, daß sie ausserhalb des Motorraums im Grill vor dem Kühler oder im Radkasten etc. die "kühle" Luft ansaugen.
     
  12. Schraubenvergesser

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    Haben 60PS Versionen nicht alle einen Anschlag weit davor?:think:

    Die an meinem 1.3er ging bei weitem nicht so weit auf, erst die aus dem 70PS
    Modell hatte keinen, damit kommt dann auch Luft in den Motor.
     
  13. TS
    Pitbull

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    wo genau sitzt der luftmengenmesser?

    Also der luftfilter käme ja an der stelle wo der originalle auch sitzt. da müsste er doch genug kalte luft durch fahrtwind bekommen oder nicht?
     
  14. DJShadowman

    DJShadowman Forums Inventar

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    Ach stimmt, da solls sowas geben. Kenne das Modell nicht, war eher Sinnbildlich gemeint :D
     
  15. Schraubenvergesser

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    Alter ... :p

    Ich dachte schon ich hätte was verpasst, denn alle mir bekannten Drosselklappen
    der 60PS Version gehen einen kleiner Spalt auf und die Kiste kann so nicht "atmen".
    Das ist wirklich nichts, man wundert sich wie ein Auto so fahren kann. :think:

    Da passiert auch ohne Luftfilter nix groß an Sound, die DK muss raus(oder sägen). :sad:
     
    Zuletzt bearbeitet: 9. Mai 2013
  16. Matchbox84

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    Mal eine Frage, ich habe vor demnächst bei dem Fiesta MK6 1.3 60PS die nötigen Inspektionen selber durchzuführen, außer Bremsflüssigkeit wechseln.
    Und zwar würde ich gerne wissen, wie ich den Luftfilter oben abbekomme! Ich hab hier im Forum gelesen, man soll die komplette Einheit oben auf dem Motor
    mit starkem Ruck nach oben wegziehen!

    Ich hab da dran gezogen, wie ein Weltmeister, aber nix iss passiert, ich bekomme das Ding einfach nicht ab, so fest sitzt das drauf! Muss man irgendwo irgendwelche Schrauben lösen?

    MFG
    Markus
     
  17. vanguardboy

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    Welchen motor hast du denn ? Beim 1.3 liegt der luftfilter an der vorderseite. Ist mit 2 torx schrauben befestigt. Die zwei schrauben lösen und den kleinen kasten weg ziehen.
     
  18. Matchbox84

    Matchbox84 Forums Neuling

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  19. vanguardboy

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    1.25 , 1.3 , 1.4 oder 1.6 ? Keine lust jetzt die bezeichnung zu googeln.
     
  20. Matchbox84

    Matchbox84 Forums Neuling

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    1.3L, habe ich aber oben geschrieben! :D

    Vorne ist son kleiner Kasten wo 2 Schreuben drin sind! Ist das schon der Luftfilterkasten, das Ding sieht so klein aus?!
    Naja ich werde es ja heute sehen, wenn ich zu Hause bin, da ich heute die 70PS Drosselklappe einbauen will! :klatsch:
    Mal gucken wie der Fiesta dann rennt! Gestern hat mich sogar ein UP verblasen, das fand ich nicht sehr toll!