[Fiesta Mk2] 2 Liter Zetec, jetzt in nen MK2

Putzig... ist eine Lucas wie meine, allerdings hat die auch die Anschlüsse schön vorne. Und nicht so bescheuert seitlich und nah am Fächerkrümmer wie meine!

 

Sollte auch möglichst kompakt sein, wobei die sich ja alle nix geben.
Die fette vom Mondeo kann lieber in dem MK3 mit dem ganzen Gedönst.

"Luuukkass...wann kommen wir denn endlich nach Lummerland?"

 

Den älteren Zetec-Ventildeckel mit der Fächerscheibe bearbeitet.
Nur dem genauen Betrachter wird das Fehlen des Ford-Logos und des Rahmens für den Hinweisaufkleber auffallen.
Mal angetestet wie es mit Hammerite wirkt, leider hat die zweite schicht sich nicht so homogen gelegt.
Aber ich hab von den Deckeln ca. 4 Stück



Nächstes Detail zu besorgen: die Spannbanane für die Lima, sowie beim Kollegen nachhaken was meine 60mm Drosselklappe macht.

 

von welchem Fahrzeug ist die Halterung für die Lima?
Bin auf der Suche nach sowas.

Tolles Projekt!!!:klatsch:
Weiter so!!!:klatsch:

 

Dankedanke..

Lies einfach alle 22 Seiten vom Thread durch, hihi.
Ne, steht im allerersten Beitrag, hab beim Schrotter nen MK2 1.4i geschlachtet und da alles was man braucht geholt.erfect:
Limahalter, Motorhalter, Schubstreben mit Halter, Stabi HA, Einspritzpumpe etv

 

Mit dem ganzen Schwarz Matt siehts echt cool aus

 

Erinnert mich an Adys 2er:

http://img.photobucket.com/albums/v205/thefiestadude/000_1725.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu246/jamierigby/fitp onwards/IMG_1293.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu246/jamierigby/fitp onwards/IMG_1294.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v205/thefiestadude/100_3317.jpg

 

Tatsache, me Like.
Gibts dazu ne HP ?

 

Nein. Nur einen Umbauthread in einem Forum mit Anmeldung.

 

Only Ford

 

Besser ist das beim Zedreck.

 

ohja.... leidlich festgestellt beim 1,25er fiesta seinerzeit.... only FoMoCo verwenden...

 

Kenne die Probleme hauptsächlich vom Zeta.

Aber da die Zündkerzen von Ford nicht wirklich teurer sind als vergleichbare Markenprodukte, macht das ja auch nix. Finds nur komisch, dass es mit anderen Herstellern teilweise solche Probleme gibt. Weil die Kerzen ja auch NGK, Champion, Bosch o.ä. herstellen und dann nur das Motorcraft-Logo draufdrucken. Da möcht man meinen dass die Eigenmarken der Hersteller auch problemlos funktionieren müßten

 

Jo 12€ incl. Porto ham die gekostet, das finde ich günstig.

 

Beim CVH ,HCS usw gibts auch Probleme wenn man keine Motorcraftzündkerzen verbaut.Nich immer alles auf den Zetec schieben Herr XR2

 

Also ich hatte bei meinen diversen CVHs schon unterschiedlichste Kerzen drin. Die einzigen die Probleme gemacht haben waren nagelneue Turbokerzen von Motorcraft

 

sind ja auch nur die Super, ich würd gucken das du die alten Platinum bekommst.

 

bringen eh nix... fahr im locus auch keine platinum mehr.

@xr2
der 1,25er Fiesta war eine Zezicke

 

Der 1,25er ist ein Sigma, kein Zeta

 

Zetec Stand drauf und das kerzenproblem hatta auch gehabt

Sigma stimmt aber wohl...