Ford Scorpio ab Bj95

Ein Stufenheck, wow... Die sieht man nun wirklich nicht jeden Tag. Dann hoffen wir mal, dass du alle Problemstellen rechtzeitig erkennst und noch länger Freude damit hast.

 

Na ja, wenn man drin sitzt ist der nicht schlecht, weil man das häßliche äußere nicht sieht !
Ansonsten ist es eine Geldvernichtungsmaschine ab einem gewissen Alter. Immer ein funktionierendes Hauptfahrzeug bereit halten.....

Arndt

 

naja was ist an einer stufe so besonders , hier fahren noch einige rum . allerdings turnier sieht man kaum noch welche .
und ständig ist was anderes an den kisten
da war ein 92 sierra tausend mal besser

 

Wo ist hier der "Gefällt mir" Button ?

 

Komisch, meinen schönen und gut erhaltenen Turnier (Bj.04/1998, 2,3 DOHC 16V, Ghia mit Vollausstattung, Leder, 17 Zöller usw.) wollte bisher keiner haben.

 

Könnte am Preis liegen, oder an der Zuverläßlichkeit...........

 

naja , wenn der neuen tüv hat würd ich dir 750 € für geben
brauch warscheinlich nächsten winter eh wieder ne neu schlampe


PS : komma vergessen

 

Unterliegt sicher regionalen Schwankungen, aber Scorpios fahren hier in der Ecke generell kaum noch (hat wohl seine Gründe) und wenn dann eigentlich immer Kombi. Limo habe ich max. 2-3x irgendwo auf der Straße gesehen.

 

nene ich hab nen arbeitsweg von 10 min ,
mit der bahn wäre ich ne stunde länger unterwegs

 

Also bei uns im Bodenseekreis habe ich bisher nur zwei Scoprios gesehen, davon ein Kombi. Hmm ja Geldvernichtungsmaschine hin oder her ...ich genieße jede Minute in diesem Raumschiff. Und da es nur ein zweitwagen ist, wird er nicht so gefordert werden. Für den alltäglichen gebrauch muss mein 12`Fiesta herhalten

 

@blacki Danke für die zwei Hinweise. Genau die zwei Sachen sind nun bei mir der Fall

Der Ansaugkrümmer ist kurzm vorm Thermostat undicht.

Beim ausbauen des Kabelbaums ist mir das aufgefallen. Jetzt muss ich den Kabelbaum erneuern und den Ansaugkrümmer wechseln. Letzteres kriegt man glücklicherweise für 380 Euro neu...Den Kabelbaum werde Leitung für Leitung ersetzen. Entweder auspinen oder löten. Da bin ich mir noch unsicher.

Das wird ein spaß

 

Schön, wen Prophezeiung en wahr werden, unschön für den Betreffenden

Pack die kritischen Teile des Kabelbaums am besten gleich in Hitzeschutzschlauch, wenn du dir schon die Arbeit machst.

 

Das werde ich so machen. Danke für den Tipp. Aber schon eigenartig, dass es diese Kabel nicht mehr bei Ford zu kaufen gibt. Den Ansaugkrümmer hingegen schon. Die wissen doch, dass der Kabelbaum auch anfällig ist....

Hab mir jetzt Auspinwerkzeug und FLRY 1,5mm² gekauft. Bin mal gespannt ob ich es hinkrieg

 

...1,5mm² ist zu dick, das bekommt man nachher nicht mehr in die "Verpackung".


Grüße
Chris

 

Hmm bist du dir da sicher? Ich hab im Ford-Forum immer was von 1,5mm² gelesen...jetzt hab ich es schon bestellt. Hätte 1,0mm² gereicht oder wie?

 

Ja. Laut Schaltplan sind die meisten Adern 0,75mm² und einige 1mm². Soweit ich es beim Überfliegen erfasst habe, ist die Versorgung vom LLRV die einzige mit 1,5mm².

Elektisch spricht (meistens) nichts dagegen, einen höheren Querschnitt zu verlegen, wird halt ggf. etwas eng mit den Pins.


PS: Steckerdokumentation gibt's z.B. hier: http://www.muccowboy.de/hp/docs/s94/s94_k00.htm
PPS: Wenn du mehr Schaltpläne brauchst, schrei

 

@404 Klasse! Danke für den Link. Den hab ich über google garnicht gefunden.

Weißt du bzw ihr zufällig, welche Pins ich genau brauche? Sind die bei jedem Stecker gleich?