[Fiesta Mk1] Wiedergeburt einer Ikone - Spiess Fiesta

Dieses Thema im Forum "Umbaustories & Anleitungen" wurde erstellt von Shs2_de, 25. Februar 2017.

  1. TS
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    Sowas in der Art?
    Man wundert sich was es noch alles gibt
    Dir auch Glückwunsch!


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  2. fiesta kent

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    Meine sind allerdings ohne schwarzen Lack Dafür mit Wachs.
    Willst du ihn schon irgendwo einbauen ?
     
  3. TS
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    Meiner ist auch unlackiert
    Kennst mein Projekt ja - war ja ein 1300 er verbaut mit da 100-110Ps für die Langstrecke ..


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  4. MBNalbach

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    Warum wäre ein Alu Kopf besser? Thermisch?
     
  5. fiesta kent

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    [FONT=&quot] Die bessere Wärmeleitfähigkeit von Aluminium. Deshalb gibt Aluminium die extreme Erwärmung durch den Brennraum schneller an das Kühlwasser im Motor ab. Eine Gewichtsersparnis gibts natürlich auch noch .[/FONT]
     
  6. cuba

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    Das kann ich so nicht bestätigen. Er ist einer der wenigen der anderen mit Teilen aushilft!

    Aber ich würde auch gerne manchmal wissen wo der Ersatzteilbaum steht an dem du ständig rüttelst ... :)
     
  7. FBD II

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    Bei "Alice im Wunderland"?
     
  8. TS
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    Für ein nettes Teilepaket reise ich schon gern mal quer durch die Republik und ins benachbarte Ausland - nur einen XR2 in Polen hab ich stehenlassen obwohl ich nur noch 200 km Umweg hätte fahren müssen


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  9. TS
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    Da müsste es damals wohl sehr schnell gehen , sah aus als wenn mancher Aufkleber direkt in den noch nassen Lack gedrückt wurde


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  10. FBD II

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    Was machst Du sonst noch so in Deiner Freizeit?
     
  11. TS
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  12. TS
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    Modifizierte Ölwanne mit horizontalen Schwallblechen CuSi3 hartgelötet mit dem MAG Schweissgerät

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  13. MBNalbach

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    Kommen die Infos zu den Motor Innereien nun eigentlich von spiess oder baust du jetzt nach bestem wissen des Motortunings?
     
  14. TS
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    Werde da zweigleisig fahren - einmal einen 1300er nach bestem Wissen und Gewissen aufbauen und einen 2. Motor dann bauen , wenn ich alles parat habe.
    Mit den Daten die ich habe, ist das aber kein Hexenwerk mit dem ersten Motor bereits nah dran zu sein .
    Für nen 1300er mit ca. 110ps hat der Spiess ja nicht wirklich anstrengen müssen.


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  15. TS
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    Spagat zwischen Patina erhalten und Notwendiges machen

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  16. MBNalbach

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    Mein Neid ist dir sicher.

    -für die Zeit
    -und das coole Hobby
     
  17. TS
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    Ja - Zeit ist ein Luxus, den ich sehr genieße [emoji3]


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  18. XR2

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    Zeit ist ja kein soooo großer Luxus, nur das ganze dann in Verbindung mit dem nötigen Kleingeld, DAS ist immer das Problem. Und Du machst ja kein Geheimnis aus Deinen Projekten, sowas schüttelt man finanziell nicht so einfach ausm Ärmel, selbst wenn man einen guten Job hat und Vollzeit arbeitet. Was dann wiederum die Zeit ja einschränkt. Ein Teufelskreislauf!
     
  19. MBNalbach

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    Ich möchte den topic nicht zu sehr ot führen, finde aber schon erwähnenswert das, zumindest ich, Freizeit inzwischen als sehr wertvoll empfinde. Etwas was ich in größerem Umfang im Moment nicht wirklich habe, freie Zeit. Kommen wieder andere Zeiten :ja:

    Ich gönne es demjenigen der die Zeit hat und freue mich umso mehr wenn er seine Ergebnisse daraus hier teilt :peace:

    Das schnöde Geld ist nicht alles ;)
     
  20. FBD II

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    Du bist in der Zeitung.:lese:
    Du bist berühmt !!!:perfect:
     
    Zuletzt bearbeitet: 26. April 2017