[Fiesta Mk1] Wiedergeburt einer Ikone - Spiess Fiesta

Dieses Thema im Forum "Umbaustories & Anleitungen" wurde erstellt von Shs2_de, 25. Februar 2017.

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  1. TS
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    29. Juni 2017 #181
    Ehrensache !


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  2. TS
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    29. Juni 2017 #182
    [​IMG] Fernstartknopf am Pluspol

    [​IMG]
    Beru Zündung montiert und Wischermotor gedreht

    [​IMG]

    Klappe zu - Feierabend!


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  3. FrauHolle

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    29. Juni 2017 #183
    Facebook vergeht, Forum besteht!

    Mir gefällt sehr dass der Wagen nicht komplett lackiert wurde. Und der Kennzeichen Halter hinten ist 1000 mal besser als irgend ein "modernes" Exemplar!
     
  4. TS
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    29. Juni 2017 #184
    Ich werf mich weg - der ist ja so ein modernes Teil mit LED [emoji23]




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  5. MBNalbach

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    30. Juni 2017 #185
    Ein echt scharfes Gerät :)
     
  6. FBD II

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    30. Juni 2017 #186
    No Comments- !!!!!!!!!!!!
     
  7. Svenja92

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    30. Juni 2017 #187
    Klasse Arbeit. Ich sitze hier mittlerweile und hoffe täglich auf neue schöne Bilder. Danke!

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  8. TS
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    30. Juni 2017 #188
    Gestern hat mir der Paketbote noch einen Tiefschlag versetzt:
    Wollte den Motor mit dem Trennschalter abschalten.... Pustekuchen!
    Lichtmaschine hängt ja noch auf der Zündseite dran ...
    Muss wohl den alten 1-poligen Schalter gegen einen 6-poligen tauschen :-(


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  9. FrauHolle

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    30. Juni 2017 #189
    Für ein LED Dingens schaut er trotzdem nicht schlecht aus.

    Trennschalter:

    Bei LIMORA und auch beim Stahlgruber (Fabrikat Herth und Buss) gibt es einen Batteriepol-Trennschalter. Schraubt man einfach raus. Wäre das anstelle des Tasters auch was?
     
  10. TS
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    30. Juni 2017 #190
    Der Taster ist ja nur zum Fernstarten. der Killschalter ist ja verbaut, nur nützt es wenig die Batterie zu trennen, wenn die LIMA läuft. Da bleibt die Zündung an. Hilft nur ein Mehrpoliger, der die Zündung unterbricht


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  11. TS
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    30. Juni 2017 #191
    Rollout [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]


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  12. TS
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    2. Juli 2017 #192
    Update
    3-poliger Schaltet hat das Abschalteproblem gelöst- jetzt geht brav die Zündung aus, wenn man zieht


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  13. MBNalbach

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    2. Juli 2017 #193
    Sehr schöne Sammlung

    Und wie geht es nun weiter? Abnahme beim TüFF und dann den 1,3er rein?
     
  14. TS
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    2. Juli 2017 #194
    So ist der Plan, aber der 1300er ist noch nicht fertig. Warte auch noch auf ein paar Teile



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  15. TS
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    4. Juli 2017 #195
    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

    Ohne erkennbare Mängel - TÜV / H mit allen Eintragungen erledigt [emoji4]


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  16. MBNalbach

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    4. Juli 2017 #196
    Perfekt gelaufen für dich. Freut mich :blush:
     
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  17. FrauHolle

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    4. Juli 2017 #197
    Prima!
    Sogar mit dem Nummernschildhalter vorn.

    Immer gute Fahrt und weiterhin viel Freude daran!
     
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  18. FBD II

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    4. Juli 2017 #198
    Glückwunsch.
     
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  19. TS
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    4. Juli 2017 #199
    Danke Euch. Gestern wurd's noch stressig hab mich um 19:00 entschieden noch mal eben das Getriebe zu tauschen, nachdem ich keine Kraft auf den Rädern hatte ... 23:00 dann fertig.
    Heute die Auflösung, 22er Stummel passen in 23er Getriebe nur gibt es keinen Kraftschluss. [emoji248][emoji35][emoji85]Hätte den Getriebetausch also nicht gebraucht
    Hat noch jemand Achsstummel mit 23 Zähnen für mich ?


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  20. XR2

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    4. Juli 2017 #200
    Glückwunsch! Und das geht alles mit rechten Dingen zu, daß so ein Motorsportfahrzeug H bekommt? :O


    Und was machst jetzt? Spätestens am Montag ist Dir doch wieder langweilig!? :D
     
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