MK1 XR2 Motor und Getriebe gesucht

Und ........

 

Nach 4,5 Jahren Stille glaube ich nicht,daß sich da was getan hat.

 

Hallo,


so wie geplant ist es leider nicht gelaufen... Manchmal ändern sich Dinge im Leben und Prioritäten verschieben sich.


Nichts desto Trotz, es hat ein wenig gedauert, aber jetzt ist die Welt wieder in Ordnung und auf geht’s zu neuen (alten)Taten.


Die Autos habe ich noch, und ich habe auch wieder angefangen was daran zu machen. Das Thema Rennauto habe ich at Acta gelegt weil es momentan nicht in mein Leben passt. Ich habe mich entschieden das Auto mit der besseren Substanz zu retten, bin fertig mit den Schweißarbeiten und habe angefangen die Kabelbäume zu tauschen und schon ist es passiert…

Beim trennen des Steckers vom Zündmodul ist mir das Steckdosen- (Mama) Gehäuse zerbrochen und das anständig. Der Stecker passt zwar noch rein. aber Wasserdicht wird das nie mehr. Hat wer von Euch ne Idee wie ich das wieder hin bekomme ohne mir ein neues Zündmodul zu kaufen?

 

Aus welchem Material ist das Gehäuse? Bei Kunststoff/Metall gibt es für jede Anwendung auch einen passenden Klebstoff. Wenns schleifbar sein soll, wäre vielleicht auch Milliput einen Versuch wert.

 

Zündmodul und XR2 Getriebe hätte ich
LG Stephan

 

Hallo,

wie gesagt...

Manchmal ändern sich Dinge im Leben und Prioritäten verschieben sich aber um das Thema abzuschließen...

Habe fertig und wie ich finde, sogar besser als erwartet.

Vielen Dank an die netten Menschen hier im Forum die mich Rat und Tat unterstützt haben und vor allem an die, die ihr Wissen gerne teilen und dadurch solch ein Forum am Leben halten.

Danke und Grüße

Patrick

 

Sieht doch gut aus! Welcher Motor ist jetzt drin?

 

Danke!

Der original Kent, im übrigen ist alles original bis auf die Zusatzscheinwerwerfer

 

Weiß jemand von euch wann man die hellgrau/dunkelgrau Innenausstattung in grau/rot geändert hat?

 

Ja mei. Komplett original wird überbewertet.