Mein roter Fiesta MK4 JAS -> Zwischenstand

:gruebel:Echt? naja, Geschmäcker sind verschieden....

 

für mich leicht das thema verfehlt.das Heckscheibentribal wirkt lächerlich und die sitzbezüge müssen runter.desweiteren sind klarglasleuchten schon wieder out weil die jeder 18 jährige hat

 

Naja hat halt irgendwie komisch ausgeschaut, vielleicht wars auch nicht gescheit lackiert. *fg*

 

Es wirkt in meinen Augen ein wenig laecherlich ein Doppelendrohr an einer 60PS Karre zu haben. Droehnt vermutlich ohne Ende nur kommt das Teil nicht aus den Poetten. Hm'kay? :konfuzi:

 

vieles is lächerlich..

und jeder geschmack ist anders...
der eine findet halt doppelrohre toll und nen andern findet sitzbezüge toll oder sonst nen scheiss...

 

Ein Fiesta dröhnt nie, egal wie groß das Rohr ist

 

Sagma das auf der Heckscheibe und den Spiegeln, is das ansteckend

Die Klarglas Rülis .... naja wemse gefallen

Aber die nicht lackierten Stoßstangen und die DTM Rohre gehn mal garnich, wärns wenigstens gerade Rohre

Die Sitzbezüge sehn bald ganz Matt aus

Ajo dir wuchert da was aus dem Dach raus

Aber sonst ganz nett

 

Nee also die sitzbezüge ganz schnell weg (SONDERMÜLL)
Die Fußatten gleich hinterher. Die Tribals an den spiegeln gehen gerade noch so durch, aber das auf der heckscheibe NEEE.
Ansonsten garnichtmal schlecht.

 

Erstens versteh ich gar nicht warum du mich so dumm anmachst Consul.....

1. Für meine Verhältnisse fährt er sich recht gut
2. Und das sich nicht jeder 18 bzw. 19 Jährige gleich nach dem Führerschein nen Sport holen kann müsste auch klar sein. Außerdem hab ich gesehen hast du auch mal mit nem MK3 angefangen....

Zusatz zu deinem : Der kommt mit 7,5 x 16 bzw. 9 x 16 nicht mehr auf Touren, ohne dich dumm anreden zu wollen, drück mal das Gas richtig ein Kumpel hat auch nen Sport mit der Kombi und der geht gut ab.

Das größere Felgen den Nachteil des Leistungsverlusts haben ist klar

 

oha, da hat aber wer schlecht geschlafen... ich finds krass, wie man so schnell auf die palme gehen kann, weil ich nicht wirklich finde, das er dich dumm angemacht hat... aber nun denn, wenn du meinst...

 

Es ist ewig das gleich Thema andere werden immer nieder gemacht nur weil sie 50 bzw. 60 PS haben. Und 103 PS ist in meinen Augen auch nicht der Überhit. Will hier aber keinen Ärger rein bringen

 

ich habe so das gefühl, das er lediglich darauf hinauswollte, das er bei seinem den unterschied, bzw den leistungs-verlust schon recht deutlich gespürt hat, und daher es mehr als unrealistisch ist, das man es bei 60 ps nicht so doll merkt, was ich mir übrigens auch kaum vorstellen kann...

und die 103 ps gehen schon ganz gut, soviel lass dir gesagt sein es reicht, um viele andere in fetten karren zu schocken....

 

Da hast du auch wieder recht Lympo nun gut kurz und knapp ich wollt niemanden dumm anreden oder so .........

 

hi will ja euren kleinen streit nich unterbrchen,aber zu der sache mit den lackierten und lackierbaren fronten. Hat wer erfahrubg damit. weil meiner dann auch original grau sein werden

 

Original graue Stoßstangen eignen sich in meinem Augen nicht so gut zum lackieren weil dir da der Lack nicht besonders gut hält

 

auch nich wenn sie gut angeraut werden nein. was soll da anders sein. und hat jemand schon echte erfahrung damit. oder nur ich habe von mein kumpel dessen bruder und so gehört sachen

 

Du musst halt erst einmal eine ordenliche oberfläche schaffen, am besten erstmal eine schicht spritzspachtel drauf, damit du eine glatte oberfläche bekommst, dann eine ordetliche grundierung, dann 2-schichten lack und 2-schichten klarlack, dann sollte es aussehen wie der rest des wagens, außer natürlich den lack sieht schon alt aus denn musst du den rest des wagens ordentlich polieren.

 

Nettes rotes Auto.
Aber tiefer könnte er noch...und die Tribals und Sitzbezüge...nicht mein geschmack.

Die Stossfänger lackieren würde ich nicht. Erstmal weil es auf den eigentlich nicht zum lackieren gedachten Stossstangen nicht wirklich gut hält und zum anderem, da die Dinger anhand dem, was ich auf den Bildern sehe, noch in einem echt gutem Zustand sind.

Zu dem K&N den du da drin hast. Passt der so, wie er sollte oder musste da noch irgendwie gebastelt werden und welche Teilenummer hat der?

 

@Murdock

Fast jeder K&N Pilz passt in den Fiesta mit dem Halter der dabei ist kein Thema.

Greetz

By the way, viel schwieriger ist das die Sache mit dem Gutachten

 

Du bist doch nicht der Buhmann Wenn ich eure Meinungen nicht wollte, hätte ich hier keine Fotos rein gestellt! Stellt euch mal vor, jeder hätte den selben Geschmack, dann hätten wir gar nichts mehr zum Basteln, da alle Auddos dann schon nach unserem Geschmack von Band gehen würden

Natürlich brauch ein 60PS'ler seine Zeit, um aus den Potten zu kommen, aber auf ein angenehmes Auspuffbrumen möchte ich trotzdem nicht verzichten :roll: Und dröhnen tut es eigentlich gar net ... is eher ein angenehmes Brummen. Habe doch ein File angehängt ... außerdem muss doch der Rasenmähermotor etwas ubertönt werden :konfuzi:

Das kommt wahrscheinlich ganz darauf an, was man gewohnt ist bzw. was man erwartet... Ich persönlich bin net so der Raser (wie auch ) und habe somit net so nen großen Unterschied gespürrt... mal schauen, wie es sich wieder fährt, wenn die Winterreifen-Straßen-Schnitzer wieder drauf sind :motz:

Vielleicht kommt er noch etwas tiefer, aber nur, wenn ich ein gebrauchtes Gewindefahrwerk bekomme Ein neues lohnt sich meiner Meinnung nach net ;-)

Die Stoßstangen werden nicht lackiert. Wenn ich ein paar günstige lackierbare bei Ebay etc. finden, werden die natürlich umgebaut! Sonst spare ich mir lieber das Geld! Ach, der Zustand der Plastikstoßstangen ist echt TOP :konfuzi: Sehen zwar net besonders stylisch aus, aber dafür noch wie neu! Wird ja auch alles gut gepflegt!

Zu dem K&N. Ich habe ein komplettes neues Kit von K&N gekauft. Da war alles im Lieferumfang enthalten! Auch Befestigungsmaterial ... wird mit so ner Metallhalterung in L-Form befestigt. Nachdem der original Luftfilterkasten ausgebaut ist, is da eh ein rießiges Loch Würde das Teil entweder neu kaufen, oder beim gebraucht Kauf darauf achten, dass alle Teile dabei sind!

Und beim TÜV, oder eher DEKRA hatte ich gar keine Probleme :roll: Obwohl, 1. der Durchmesser des Pilzes nicht mit den Angaben im Teilegutachten überein gestimmt haben und ich das Teil 2. mit meiner FK-Anlage habe eintragen lassen 8) Hat den Prüfer alles net weiter interessiert. Er hat zwar dann gesagt, dass der Durchmesser mit dem Teilegutachten net übereinstimmt ... hat es dann aber eingetragen. Zu der Kombi offener Luftfilter und Auspuffanlage hat er gar nichts gesagt!
Ich kann, wenn du willst, heute Mittag nach dem Arbeiten mall die Nummer raussuchen ... wird dir aber vielleicht gar nichts bringen, da es anscheinend eh das falsche Gutachten ist ...