allgemeine fragen zum TDCI

mal paar fragen zum diesel im fofi...

http://www.autoscout24.de/home/inde...rbfodjmkje3&source=as24_inseratsg_detail_bild

weiss jetzt nicht ob bei euch der link geht aber naja. wollt mir den mal morgen genauer anschauen. kaufen wohl eher nicht weil mir an dem mehreres spanisch vorkommt.

1. was kostete der kleine tdci in trend austattung wie im link den mal neu?
2. auffer arbeit hat nen kollegas so einen als benziner, der hat glaub ich kein tuerschloss links... gibts das? der auf den link hat wieder eins links.
3. paar daten 0-100 usw waeren ma ganz interessant.

danke im vorraus.

 

Hi,

5min google arbeit :kopfwand:

1. ~16.000€

2. Keine ahnung

3.
-160 Nm bei 2.000 U/min
-Vmax 165km/h
- ~4,5 Litern Diesel auf 100 km
- 0 auf 100 km/h in 14,9 bis 15,5 Sekunden
- max. Zuladung 412kg
- Gesamtgewicht 1570kg
rest findest du selber bei google!

~~~Shell~~~

 

was kommt dir da spanisch vor?

0-100: 15,5 Sekunden
links hat man normalerweise schon ein türschloss...
rechts und am kofferraum sind aber keine mehr!

zusammenstellen kannst ihn nach deinen vorstellungen auf www.ford.de

g.,stefan


ps: hol dir lieber nen 90psler .. 68ps ist echt bissl lame (find ich)

 

also ich hab am kofferraum schon noch eins

 

also i hab am kofferraum auch noch eins

find der 68psler geht so gut,bin mit der leistung zufrieden,kommt auch darauf an wie er einfegahren wurde!!

gruß bad-boy

 

endlich mal jemand ders kapiert hat! :konfuzi:
Finde die 68 Ps ausreichend. Sicher könnte man manchmal mehr brauchen, aber dann hat man mehr und man will noch mehr usw. ...

PS: Fahr meinen zur Zeit mit 4,5 l

 

Der Preis ist allerdings für einen 2003er mit der Laufleistung recht hoch angesetzt:gruebel:

 

Hi,

:rofl: :rofl: :rofl: , sicher. Liegen dann sofort welten zwischen was?
Laut dem Datenblatt ist der wagen absolut untermotoriesiert! Investier lieber etwas mehr geld, als so ne 60PS gurke zu kaufen. Gibt halt situationen da bist du einfach nur froh nochmal gasgeben zukönnen.

~~~Shell~~~

 

A8 Richtung Karlsruhe den Buckel hoch kurz vor Pforzheim z.B.
Hatte da mal den 55PS Astra von nem Kumpel... Bin fast gestorben, im 2. Gang mit Ach und Krach da hoch geprügelt...

 

Ich gehe auch Pizzaausfahren mit so ner Fiesta-Krücke.

Ebenfalls der Diesel mit paar'n 60PS.

Wenn ich auf die Landstraße fahr, steh ich nur aufm Gas und spritzig ist der sowieso nicht.

Bin dann immer erleichtert wenn ich fertig mit arbeiten bin und in mein Auto steig

 

Hi,

ich persönlich würd auf alle Fälle den 90PSler nehmen, der verbraucht nur n bissle mehr, is aber deutlich spritziger als der 1.4er! Mit laufender Klima is der in der Stadt nix!
Hab mal den Vergleich gezogen, der 1.4er is nur was, wenn du langsam und spritsparend fahren möchtest! Glaub mir!!!!!
Hab bei meinem (GIHA) sowohl links als auch hinten n Türschloss. Gekostet hat er mit 123045km (11/05) 6000 EUR!!!!!!!!

Überleg dir das also gut!

MfG

topgunfb

 

endlich mal jemand ders kapiert hat! :konfuzi:
Finde die 68 Ps ausreichend. Sicher könnte man manchmal mehr brauchen, aber dann hat man mehr und man will noch mehr usw. ...

PS: Fahr meinen zur Zeit mit 4,5 l


da muss ich voll zustimmen finde es auch voll ausreichent,bin voll deiner meinung BBS99

 

Ich hoffe das mit den Km ist ein Tipfehler


Ich finde den 1.6er TDCi auch besser im Vergleich .. mehr spaß und trotzdem noch sparsam..finds schade das ford keinen fiesta mit 125 diesel pferdschen im angebot hat :-(

Steuern beim 1.6er 247 €

Am besten ist einfach mal selber Probefahren gehen .. vllt gefällt die ja schon der 68ps'er

 

also danke erstaml fuers feedback...

an die leut die immer nur zu noergeln haben :bäh:

hehe, nehmt net immer alles so ernst. Also leider bin ich nimmer dazugekommen zu fahren. Wegen der ZV und dem schloss ich meinte an der tuer rechts natuerlich sorry. falscher tippfehler. Fiel mir halt sofort ins auge das er das hat trotz FUNK ZV. Ob 68PS in ordnung gehen haette ich dann schon gesehen deswegen faehrt man sowas ja mal. allerdings dachte ich is das schon um welten besser als meiner 95er mit 1,1 0-1oo in 17 und paar zerquaetschte halt. Als ich allerdings die eckdaten mit 15 sekunden gelesen habe. :wat: bissle viel.

das ein 90psler besser zieht is mir auch bekannt das wuerd sogar ne frau verstehen.

ma sehen vielleicht setz ich mich naechste woche doch mal rein und dues ne runde.

und wie gesagt erstmal danke fuer die antworten.

 

@TiMMeEeY

ne, das is kein Tippfehler, nur n Wahnsinnig hoher Preis!!! Ein neuer kam aber auch nicht wirklich in Frage, finanziell war es nicht drin!

Hatte aber keine Wahl! Ich brauch das Auto täglich, da kam nur der in Frage! Mein Mondeo war defekt, und wie schon gesagt, bei min 80km /Tag is n Benziner einfach zu teuer!

Ein älteres Auto kam auch net in Frage!!!!!
Hab mich halt in den FoFi verliebt!

MfG

topgunfb

 

achja hat so nen tdci ne heizung fuers kuehlwasser? wenn ja ne elektrische oder nen brenner?

is jemand mal den 1,6 diesel und benziner zum vergleich gefahren von den daten her is der diesel ne ecke langsamer. is das so oder taeuschen die daten nur.

fragen ueber fragen

 

was vegleichen??? 1.6er tdci zu 1.6er benziner....also ich find den tdci flotter...

 

genau das mein ich, die werte sprechen naemlich was anderes.

 

zum 1,4er TDCi kann ich nur so viel sagen, dass er mir sehr laut vorkam und auch ned wirkl. viel power hatte *g*.

zum 1,6er!

bin den schon gefahren und fand den hammer, von der beschleunigung, vom motorgeräusch, ...

mit dem würdest sicher keinen fehlkauf machen.

was mich erstaunt hat, das der auf einer AB m. Steigung unserm Focus (1,8 TDDI) auch bei 170 noch dran klebte und unser focus schon langsam zu schreien begonnen hat (mussten dann vom Gas wg. der Abfahrt)...

also wenn ich das nötige Kleingeld hätte würd ich mir den sofort zulegen in Form eines schwarzen Fiesta MK6 Sport!

 

Wieso erstaunlich:gruebel: Warum sollte ein schweres Auto mit 90PS einem leichteren Auto mit 90PS an einer Steigung davonfahren:roll: