Umbau meines MK4

DIe Idee hat ich auch schon mit de transparenten, aber hab noch keine passenden gefunden.....:kopfwand:

 

seber gießen die originalen zum formbauen benutzen und dan mit klarem kunsthartz neue giesen

 

so wird mein audooo hoffentlich dann nächste woche aussehen wenn die klarglas scheinis kommen...also mir gefallen die janz jut



ach ja das kennzeichen hab ich jetzt nach unten ans gitter versetzt...aktuelle pix folgen dann nächste woche...

 

find der mk4 mit angels sieht merkwürdig aus :-?

und sind nicht legal

 

Warum Kennzeichen vors Gitter? Völlig sinnfrei der gurke den letzten Rest frischluft zu klauen...

 

Na das wird dem kleinen Motor auch nicht stören.... der bekommt ja oben noch seine Frischluft durch das originale Gitter. Glaub nicht, dass er wegen dem Nummernschild viel wärmer wird.

 

also die gurke bekommt jetzt schon mehr frischluft als vorher, da die stossi viel mehr und auch grössere lufteinlässe hat als die originale und das kennzeichen macht da nu auch nich mehr viel aus.

 

ja sind sie da ich ne e-lwr von hella dran habe

 

spamt hier nich meinen umbau thread voll also bin gerad dabei meinen heckansatz zu lacken. hab ihn vorhin schön geschliffen und nun gefüllert. 3 stunden im heizungskeller müssten reichen um danach wieder mit dem schleifen anzufangen denk ich...joa und wenn alles nach plan läuft kommen morgen pix. dann is mein bodykit soweit fertig. im dezember kommen dann evtl. noch andere sitze und im januar geht der fofi zu meinem karosseriebauer und dann wird die heckklappe gecleant und die mhv aus blech gefertigt..

 

so heckansatz hab ich dann gestern geschliffen, gefüllert, geschliffen und gelackt..heute dann angebaut:




ach ja ich weiss das mein auto dreckig is evtl. mach ich noch gitter rein ma sehn...

 

und die angeleyes sind heut angekommen:

 

bis auf die orangenen blinkerchens okay.nur halt net zugelassen

aber wieso schneiden so viele den diffousor kaputt hätt ichn anderes rohr genomm

 

wie heisst denn dein nachrüstset da ? is das universell?
wenn ich mal angehalten werden sollte, zeig ich denen zuerst die e-nummern und wenn die dann noch die leuchtweitenregulierung testen wollen und die funzt dann net, is das nur ein geringer mangel ich wollt ma schaun ob es wirklich nich irgendwie geht das man das umbauen kann...eigentlich is doch fast alles machbar..
der auspuff hing direkt auf dem diffusor, dann hät der mir den scheiss irgendwann selbst weggeschmolzen

 

hi also ich habe ne uni drin von hella aber kleiner tipp die is teurer als deine scheinis neu

ist aber elw

und die e nr ist egal auf den Scheinwerfern. da die E nr nichtin Deutschland gilt und wenn nur in verbindung mit lrw nicht mit mechanischer lrw

 

das weiss ich ja auch das das nich gilt aber ich sach ja wenn mal einer ankommt und das testen will (was ich noch nie gesehen hab ehrlich gesagt) ist das nur ein geringer mangel da ja deine lwr kaputt sein kann

 

aber du hast gar keien lrw drin

nur ich weiss net ob du die hella reinbekommst. ich musste bei meinem scheinwerfern die einstellschraube rausbrechen.

müssten aber viel heller sein hast du auch h1,h7?

 

jop hab ich...ich werd mir das mal alles in ner ruhigen minute ansehen...ich bau mir da schon was zurecht

 

Also bisher ging alles glatt mit Xenon und Angeleyes im MK4! Hab auch das e-Prüfzeichen drauf und das wurde akzeptiert.