kupplungsscheibe??

steh gerade an der ampel leg denn erst gang ein und gib gas der tachozeiger schnalzt richtig nach oben aber mein fofi bewegt sich kein stück mehr weiter. woran könnte das liegen kuplungsscheibe antriebswelle??

Lg Max

 

Habbich das jezz richtig verstanden? Der Tacho zeigt ne Geschwindigkeit an (NICHT nur der Drehzahlmesser!) aber das Auto fährt nich? Dann hamse Dir an der Ampel die Karre aufgebockt und die Felgen geklaut. Haste den Beitrag grad mitn Handy von unterwegs aus verfasst?!

 

um mal eben was dazu zu sagen, ich fahr eh gleich hin und schlepp den fofi weg.

er hat kein DZM, also kann nur der tacho was anzeigen

und es wäre net das erste mal, wo er mim handy hier im forum ist *g*

mal sehen, erstmal heimschleppen den karren und dann mal schauen

mfg

 

Dann stand der die ganze Nacht auf der Kreuzung da rum? *gg*

Das Tachoritzel is ja ziemlich am Ende der Nahrungskette, Getriebe verreckt würde ich da ma für eher unwahrscheinlich halten. Antriebswelle ausm Getriebe raus passiert eher auch nicht von selbst solange die Traggelenke da sind wo sie hingehören. Ich vote also für Gelenk im Sack.

 

nein er stand nich auf der kreuzung, da hamse den schon wegschleppt


und die reifen hat er auch noch, wird wohl echt die welle oder so ein gelenkt sein

mfg

 

so juhu fofi vor der haustüre stehen also es läuft irgendwo gut viel öl aus is aber kein motoröl, wenn ich den motor anmache und er warm wird dann leckts irgendwo. Tacho geht als wenn er fahren würde.
Bin am Sonntag über ne auffahrrampe gefahren hatte zu viel gas und bin drüber hinausgefahren kann es sein das ich mir dabei die antriebswelle zerlegt habe?? Wie baue ich die antriebswelle am schläuesten aus?

 

wie schauts aus sind links und rechts verschieden oder sind beide antriebsgelenke gleich?

 

natoll was könnte das problem noch sein wie schauts aus antriebswelle kaufen wie viel ca. und wie ist es mit dem gelenk sind des verschiedene gelenke für links und rechts oder sind die gleich

 

Die Wellen selber und die äusseren Gelenke sind soviel ich weiss gleich.
Die inneren Gelenke sind unterschiedlich, weil auf der rechten Seite das Gelenk nicht im Getriebe steck sondern auf der Zwischenwelle hängt. Du solltest also erstmal gucken, welche Seite defekt ist - aber ich tippe schonmal auf die linke Seite, denn sonst würdest du wohl kein Getriebeöl verlieren.

 

Oh jee...... *kopfschüddel* ... Mach doch ma nen paar Fotos vom gesamten vorderen Unterbodenbereich. Das hört sich an als wäre da einiges mehr kaputt. Bemerkenswert dass Du mit dem Wagen dann noch rumgefahren bist ohne Dir die Beschädigungen genauer anzusehen. Und auch bemerkenswert dass Du überhaupt so weit gekommen bist ohne Dir und/oder anderen erheblichen Schaden zuzufügen. je:

 

man sieht überhaupt keinen schaden außer das ich im linken seitenschweller ne beule habe ansonsten ist unten alles in ordnung man sieht nirgends etwas

 

hab heute nochmal trunter geschaut es sind nirgends kratz spuren und verborgen ist auch nichts

 

Wo läuft das Öl raus? Bringt uns zumindest bei der Fehlersuche weiter

 

am getriebe

mfg

 

Ja woo da das Ding ist ja nicht gerade klein

Getriebeöl ( dick und Zählflüssig ) oder eher relativ dünne leicht ätzend riechende Suppe ( Bremsflüssigkeit )

Kan wie gesagt eins der Lager zerdeppert haben, oder den Kupplungsnehmerzylinder ( in der Getriebeglocke ) oder oder oder

 

tja es ist schlecht zu beschreiben wo, und ich find nun auf anhieb kein bild von nem getriebe von unten...

das was ich gesehen habe dick und zähflüssig

mfg

 

problem erledigt, linke antriebswelle is die manschette gerissen da ist das öl rausgelaufen rechte antriebswelle hats zerlegt