mk3 vs. stockcar umbau

hehe aber erst noch die Reifen in die richtige Fahrtrichtung montieren ;-)

 

Das schönste wofür man nen MK3 nehmen kann

 

so das rennen is vorbei viele punkte hab ich nich gehohlt bin aber auch nur 3 läufe gefahren, weil mir der simmerring von der nockenwelle flöten gegangen ist.

bilder muss ich noch ein paar machen, und viedeos hab ich auch welche aber schlechte qualität.

ansonsten hab ich jetzt einen sehr verbeulten fiesta wieder.
ach ja und das ganze wochenende sind 8 reifen draufgegangen.
aber macht spass....

 

so da der fisch keinem vom tellergezogen hat bei der leistung in klasse 3 möcht ich nun was wagen was jemand auf dem platz auch hatte und zwar doppelmotor vorne und hinten.

sah bei dem corsa gar nich mal so schwer aus....
also was ich bräuchte wäre erstmal ne gescheite aufnahme für die federbeine und querlenker... was kann man machen und was passt... mit aufwand...

ach ja huhu jennyxxx kannst du nochmal bilder vom rennen hochladen???

 

musst mich nur online erwischen, dann lad ich sie hoch

 

so hier sind nun ein paar fotos ,lasst sie einfach auf euch wirken





das hier ist der corsa mit 2 16v maschinen die kiste is echt die hölle








so schauts aus wenn der nockenwelölenring rauskommt....:bäh: :kopfwand:



die ramme ist echt top...









auch ein schöner fiesta!!!! :rofl:



so das wars

 

so und hier noch ein 2 videos

http://www.ford-ig-uelzen.de/other_pictures/stefan/051006/Bild 139.mpg

http://www.ford-ig-uelzen.de/other_pictures/stefan/051006/Bild 111.mpg

 

so leute weiter gehts

so leute weiter gehts ich bin ja noch nich fertig....


also erstmal den ganzen scheiß hinten raus




so den den ganzen quatsch der hinten noch so rumfliegt auch weg....





für den ganzen rohrkram hinten hab ich bestimmt 2 stunden geflext..

man hab ich gut geschweißt.:konfuzi:


also jetzt mal zum eigendlichen...


ihr fragt euch warum macht der stefan das ???










is doch ganz logisch das was vorne drinn ist soll hinten auch nochmal rein :konfuzi: :konfuzi: :konfuzi: :konfuzi: :konfuzi: :konfuzi:




also denn der winter hat viel zeit.....



mfg stefan sh111

 

sprich Heckantrieb? ^^

 

sprich 206 ps vorne 1.6er cvh und hinten 1.6er cvh..:konfuzi: :konfuzi: :konfuzi:

 

Und wie machste das mitter kupplung und schalten? muss ja auch alles syncron mit dem vorderen motor laufen?

was für ne achse nimmste hinten? die selbe wie vorne nur starr geschweisst?
Bin sehr gespannt was draus wird.

mfg

 

ic hauch hehee dann wäre es der erste fofi mit 2 motoren oder?

 

Gibts auch nen A-Corsa mit 2CNXE20 Turbomotoren der so rumfährt.

 

der a corsa wohnt einen paar städte von mir weg der ist aber auch in england zugelassen und bald darf der damit nicht mehr in Germany damit fahren.....

 

aufer 1/4 meile is der gegen nen 850PS supra gefahren und hat kläglich verloren bevor der corsa ein auf dicken gemacht hat

 

wann gehts denn endlich weiter?

 

nachtrag....




mach ich doch gestern das hallentor auf und was seh ich da...



endlich ist er da und die alufelgen können wir auch gleich umziehen die sehen besser aus aufm acker als die schrottigen stahldinger



so und hier nun das 2te motöchen was denn später mal hinten im kofferraum platzfindet..




jetzt kanns endlich losgehen..
DENN DAS PROJEKT STOCKCAR FÄNG NUN ERST AN :konfuzi: :konfuzi: :konfuzi:




NOCHMALS HERZLICHEN DANK AN JENNYXXX DER DIESE KISTE NICH MEHR HABEN WOLLTE UND ICH SIE FÜR 0,00 EUR ZU MIR GENOMMEN HAB.....





MFG STEFAN H

 

G_E_I_L hoffe das das ganze so klappt wie du dir das vorstellst. bin sehr gespannt auf mehr