Adressen für Turbolader - Instandsetzung ?

Hi,

ich suche Adressen die Turbolader instandsetzen ?

An STK hab ich schon geschrieben.


Für jede weitere Info wäre ich dankbar. Vielleicht auch in der nähe Heidelberg, Mannheim, PLZ 68

 

STK haben einen guten ruf. man kann seinen lader dort hin schicken und die machen dir ein unverbindlichen kostenvoranschlag.
haben wir auch schon gemacht.
nachteil, die haben stolze preise woes sich ab und zu dann eher lohnt einen neuen lader zu kaufen...

 

in Köln ist die Firma Motair Turboladertechnik direkt gegenüber von Ford RS.
In USA gibt es sehr günstig Garrett Turbolader neu zu kaufen.
ToppeR

 

Mein Turbo wurde auch von STK überholt. Da hängt noch das Schildchen dran
Das hat aber der Ayk damals machen lassen.

Was kost das eigentlich so, so ne Überholung?
@ayk: was hat dich das gekostet und was wurde da gemacht?

MfG

RAPHI

 

ne Laderüberhollung mit wuchten und abdichten kostet ca. 350 €.
Teurer wird es wenn z.B. das Abgasgehäuse gerissen ist an der Wastegateklappe was gerne mal passiert oder Umbau auf 360° Drucklager. Wenn man denkt das man eine GT25 vom Focus RS für 400 € fast neu bekommt ist das kein schnäppchen und Focus Lader erzeugt mehr Leistung und spricht dank Kugellagertechnik schneller an.
ToppeR

 

Hi,

richtig, die sind eigentlich garnicht schlecht. Zumindest bekommt man einiges an Preis/Leistung. Problem ist nur in den Staaten ist der Markt schon mit Garrett "style" Turbo geflutet. Da muss man echt aufpassen obs nun ein originaler ist oder nicht (besonders bei ebay.com).

~~~Shell~~~

 

Gut..

Danke erstmal für die Antworten. Werd jetzt mal den Preis und Vorschläge von STK abwarten und wie man evtl. den Lader ein wenig aufmotzen kann

Das Problem ist, das der Lader Öl in den Krümmer drückt und es enorm im kalten Zustand qualmt. Ansonsten läuft er eigentlich ohne Probleme. Denke das irgendwas altersbedingt "ausgeschlagen" ist.

 

Oder mal ne andere Frage ?

Rentiert sich überhaupt ne Überholung des Laders ? Is nen T3 vom Escort Mk4

Kommt nen überholter Lader an einen neuen ran ?

 

neue gibts zb bei burton-power

 

oder in jeden guten Zubehörladen als AT Teil. Braucht man nix aus England bestellen.

Rentieren ist immer die Sache, was man noch vor hat. Wenn man das Dingen eh
verschotten will, tuts auch nen gebrauchter.

Wenn er ordentlich überholt ist, und das Abgasgehäuse keine Risse aufweist, was leider oft vorkommt bei den Escort Ladern, ist er genauso gut wie ein neuer.


MfG

ASTB

 

wie lang hält son ding eigentlich ?

das sind doch bestimmt enorme kräfte bei so drehzahlen die n turbo erzeugt oder ?

rein interresse halber hab ich mich nämlich schon oft mal gefragt

 

Hi,

kommt immer drauf an, wie er gepflegt wurde.
Also warmfahren, auslaufen lassen, Ölwechselintervall usw. und natürlich, ob er Serie gefahren worden ist.

Bei normaler Pflege und Serienladedruck würd ich so
sagen durchschnittlich 150-200tkm.


MfG

ASTB

 

Hab von STK prompt eine Antwort bekomme. Für alle die es interessiert.

Überholung: ab 250,00 EURO zzgl. MwSt.
(wenn Verdichterrad, Gehäuse und Welle nicht beschädigt)
Dauer 1-2 Tage

Austausch: 980,00 EURO zzgl. MwSt.
Lieferbar

Turbolader:

OE-Nr.: 1638483
Teile-Nr.: 466944-0001

Werd ihn zu STK schicken, die machen mir nen guten Eindruck.

 

Hi,

ja, das hört sich vernümpftig an.

Schau auf jeden Fall mal in dein Abgasgehäuse, wenn du den Lader demontiert hast.
Wenn da Risse sind, ist das schon schlecht.


MfG

ASTB

 

oft ist die welle schon ausgeschlagen und weitere schäden vorprogrammiert. haben damals einen t2 eingesendet, da hätte die überholung dann mal eben 750€ gekostet...

 

tja woher dein motörchen nur kommt ggg stell ma ein video vom fahren ein würd gern den pfiff hören von meinem ex

nee aber hab selbe mail von stk denk schick mein zeugs au dort hin!!

 

der lader vom Focus RS ist gleitgelagert

 

erst wieder wenn die Winter Pneus runter sind.Dann mach ich mal nen schönes ! *g*

Oder machen am besten gleich eins zusammen ;-) Könn ma nen Pfeifkonzert halten. :lol:

 

das ist ein deal!!:lol: :lol: pfeifkonzert!!

brauch aber au noch den lader und mein auto vom lackierer wieder und dann ne fahrt zum tüv zwecks eintragung der neuen änderungen ;-)

 

Wieviele CVH Turbos haben wir hier im Forum eigentlich schon??

Gibt es auch hier schon jemand mit nem standhaften Zetec Turbo???