Unterschiede/ Fragen zu 1,6 Benzin/TDCI

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk6 / Fusion" wurde erstellt von Neptuns_KA, 29. Januar 2007.

  1. Neptuns_KA

    Neptuns_KA Forums Weiser

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    Ich weiss, gibt sicher mehrere Beiträge schon....
    Aber ;)


    Was kosten die beiden an Steuern?
    Welche Versicherungseinstufungen haben die?
    Wo liegen die etwa im Verbrauch?
    Wie sind die Fahrleistungen angegeben?
    gibt es unterschiede zwischen 3- und 5- Türer?

    wo liegen die Dinger Preislich?
    vFL mit ~80000km max

    Und das wichtigste: Würdet ihr euch wieder einen kaufen?
     
  2. devil_inside

    devil_inside Forums Profi

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    1.6L Benzinerliegt bei 118,00 Steuern jährlich (wenn ich es gerade richtig im Kopf hab) zu Hause kann ich nach schauen!

    Anschaffen würd ich mir auf jedenfall wieder einen ... wenn es nicht familiärbedingt was größeres sein müsste!
     
  3. Sport Flo

    Sport Flo Forums Semi-Profi

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    Ich hatte einen 1,6 TDCi und hätte den mir wieder gekauft wenn es den mit nem DPF/RPF geben würde! Steuern liegen bei 247 Euro! Versicherung weiß ich nicht mehr genau, war meine ich 150 Euro (DEVK) teurer.
    Verbrauch zwischen 4,5 und 6 Liter (Benziner jetzt so um die 8 Liter).
    Deutlich stärkerer Durchzug dafür etwas trägere BEschleunigung bei höheren Geschwindigkeiten im Vergleich zum Benziner. Laut Tacho lief er so 185 Km/h.

    Gruß der Sport Flo
     
  4. devil_inside

    devil_inside Forums Profi

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    Den 90 PS TDCI kriegst bei uns in der Nähe für knappe 12.000 und 30.000 km und den 1.6l Benziner mit 5.000 bis 20.000km für um die 10.000 Euro

    Richtung Niedersachsen sind die aber nochmal etwas günstiger... weis ich von meiner Mom die da oben wohnt!
     
  5. Basti

    Basti Forums Inventar

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    der 3türer hat 3türen der 5türer .....

    unterschiede gibt es da bei rücklleuchten ,innenraum usw

    bei meiner versicherung ist auch ein unterschied ( 5tüerer ist billiger )

    ob ich mir wieder einen kaufen würd weiß ich nicht so genau , zufrieden bin ich mit meinem aber ....
     
  6. TiMMeEeY

    TiMMeEeY Forums Mythos

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    Kann zu beiden was sagen da ich vorher einen 1.6er Automatik Benziner gefahren habe(BJ 2004)

    Mir persönlich gefällt der Diesel besser da er sehr sparsam ist was sprit angeht und er auch ordentlich abgehen kann wenn man will :)

    Während der 1.6er Benziner mir persönlich zuviel Sprit genommen hat besonders wenn man gut am Gas war :-(

    Naja wie schon gesagt wurde mit den Preisen usw.
    Und Diesel lohnt sich ja auch erst wieder nach einigen kilometern .. so ca 22tkm im Jahr.

    Versicherung zahl ich so um die 650 € Teilkasko da ich noch etwas jünger bin ists halt nen bissl teuerer :-(

    Würde mir wieder einen Kaufen .. aber leider brauch ich demnächst was größeres.
    Ansonsten bin ich und meine Familie (Haben 3 Fiestas (alles vFL) und 1 Mondeo) immer gut gefahren deswegen würde ich bei Ford bleiben:)



    TiM
     
    Zuletzt bearbeitet: 29. Januar 2007
  7. TS
    Neptuns_KA

    Neptuns_KA Forums Weiser

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    Danke, Versicherung hab ich keine Fragen mehr.


    Ich werd mal schauen was ich mache. Der TDCI würde mich mit der neuen Einstuffung etwa 90€ mehr im Jahr kosten.
    Kann man an dem eigentlich leicht was mehr rausholen? Oder ist der mit dem verbauten Turbo etc schon an der Grenze des machbaren?

    @Timmey: Warum nur TK? habs jetzt an meinem KA gesehen wie wichtig VK ist...
     
  8. TiMMeEeY

    TiMMeEeY Forums Mythos

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    kA wieso nur TK mir war so :-D

    Baue ja keinen Unfall *unschuldigguck*

    Mit chip beim 1.6 TDCi sind ca 118 PS drin .. kostet 865 € mit Eintragung :)
     
  9. fabi_tdci

    fabi_tdci Forums Neuling

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    also der tdci motor is noch nich am ende, aber ob der rest, getriebe, der ganze antrieb das mit macht is ne andere frage =D solang meiner noch inner garantie is mach ich da nix mit..
     
  10. TS
    Neptuns_KA

    Neptuns_KA Forums Weiser

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    Danke für die Infos!

    Der MK6 ist trotzdem erstmal aus der engeren Wahl raus...
     
  11. BBS99

    BBS99 Forums Inventar

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    und warum?
     
  12. Jan

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    wenns so ist dann hole dir doch solche einen:

    http://www.mobile.de/SIDeGGj5lvSUcF5pJ9KmesiOw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1170233350A1LsearchPublicD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B81B20C123%81_-t-vCaMiMkPOQuSeUnVb_X_Y_x_yetposO~BSRA6D1100A7E22500C147BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0FDieselB96A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=81&id=11111111243401564&

    der ist schon echt geil von der leistung her.

    und der hier ist der überhammer:

    http://www.mobile.de/SID1HXyW0aW0Cj...h=pkw&sr_qual=GN&top=12&id=11111111227049542&


    den würde ich noch lieber haben :herz:
    was sagt ihr?

    gruß

    Jan
     
    Zuletzt bearbeitet: 1. Februar 2007
  13. TiMMeEeY

    TiMMeEeY Forums Mythos

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    Der erste ist ja nen seat *grml* :)

    Der 2te geht nicht mehr zu öffnen :)

    Ich finde VW und Ford am besten vom Design her ... über Qualität lässt sich streiten :)
     
  14. Jan

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    so der 2te link funktioniert wieder. das ist der ibiza mit 160 diesel ps :herz:

    gruß

    Jan
     
  15. OSKA

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    und wieso steht da racing dran??
    das nen diesel.. und kein rennwagen...
     
  16. hunTy

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    Man kann auch mit Dieseln sportlich fahren.. ich fahr täglich mit nem Diesel, und den oft am Limit.. besonders das hohe drehmoment macht schon freude :)
     
  17. OSKA

    OSKA Forums Weiser

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    und gerade wenn du inne drehzahl kommst must schalten..
    wie kannst da den landstrassen ballern??

    naja, trecker an die macht...
    aber das der diesel ja endlich an benzin angepasst wird, den die "herstellung" ist teurer als benzin, dann werden die verschwinden...
     
  18. hunTy

    hunTy Forums Semi-Profi

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    Unsere Dienstfahrzeuge haben DSG Automatik Getriebe .. da erübrigt sich das schalten =)
    Und ich fahr überwiegend Stadt oder Autobahn .. und da hat nen Benziner nich wirklich nennenswerte Vorteile .. ausser, dass er sich bei der Kilometerleistung von knapp 12000Km im Monat nicht rentiert =)
     
  19. LucasJH1

    LucasJH1 Forums Fortgeschrittene(r)

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    Also ich finde den Seat Ibiza Cupra total geil :herz:

    und von de qualität is der bestimmt auch gut...seat gehört ja zu vw ;)


    und so schnell werden die dieselpreise auch nicht hoch gehn, auch wenn du schon recht hast, dass sich die preise immer mehr angleich...
     
  20. Dukelc4

    Dukelc4 Forums Inventar

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    Super Ding der Racingtrecker,
    mein Kumpel hat den mit 6 Gang Getriebe.
    Trotzdem hat er gegen meinen ST mit 5 Gängen und nur 150PS
    keine Chance gehabt in der Beschleunigung.