Fiesta 16v vs. RS2000 umbau

Hier mal nen Bild von Tacho....
Ist heute fertig geworden. Muss jetzt nur noch das Drezahlsignal verdoppeln...
Ansonsten funktioniert alles wunderbar. War echt eine Schei.. Arbeit das dingen anzupassen.





Gruß
Homer

 

Schaut cool aus

Fragen; Temperatur und Tankanzeigen passten 1:1 von den Werten?

Tacho, Mechanisch oder elektrisch, wenn ja; Werte vom Mechanischen passen? bzw mit orginal Fiesta VSS angesteuert ?

 

Sieht nicht schlecht aus. Was war das nochmal für ein Tacho den du da jetzt reingebaut hast?

Jetzt nur noch alles in blau von hinten beleuchten und die Zeiger rot

 

Sieht schick aus.

 

Temperatur und Tankanzeige zeigen richtig an.....Also zumindest ist der Anzeige auf voll gegangen als ich voll getankt habe. Sollte also richtig anzeigen.

Tacho ist aus einen Mondeo MK1 mit mechanischer Welle. Zeigt also alles richtig an da sich der Wert ja nach den Ritzel im Getriebe richtet.

Gruß
Homer

 

Alles klar, danke

 

Hast auch mal nen Bild, wie das bei Tageslich ausschaut??

 

Yepp.....hab ich doch.
Ist allerdings nur mit den Handy gemacht....



Gruß
Homer

 

sieht geil aus mit der großen Drehzahlanzeige... *denk* Glaub das bau ich mir auch ein.. Nach dem Tüv

Hab bei mir auch erstmal einiges neues eingebaut...

Leider keine Fotos gemacht.. Jedoch kann ich sagen:

neues Ausrücklager eingebaut
neue Getriebelager
Servoleitungen verlegt
Kabelbaum verlegt
neue Wischdüsen unter die Motorhaube eingebaut
Mondeo oder Scorpio Spritzwasserbehälter eingebaut ( der alte passte nicht mehr an die alte Position und die hatte ich rumzuliegen)
Bonrath einarmwischer
Gebläsemotor eingebaut
Benzinfilter getauscht
Wischwasser aufgefüllt
Kühflüssigkeit aufgefüllt
Getriebeflüssigkeit gewechselt
Motor öl war noch genug drin
Und was ist.. Motor geht aus *ARG*



Resultat: KEIN BENZIN MEHR!!!! Weil Motor vorne aufgebockt ist, ist das restliche Benzin wo der es nicht ansaugen kann.. Morgen erstmal wieder Super Plus holen..

Sprich also wenn ich die Heckstoßstange fertig habe, den Käfig und den Beifahrersitz festgeschraubt habe, dann kann ich mir endlich mal die schönen 5 Tageskennzeichen holen.. *freu*

 

Nehmt ihr den Kabelbaum vom rs?? Muss man da viel anpassen?? (kürzen oder so??

mfg Ficus

 

du tankst beim rs200 super plus? oO

 

Nach einer gewissen Motor-kur und nem chip, solte man mehr oktan benutzen.Da die Klopffestigkeit bei normal oder super benzin nicht mehr ausreichen wird und auf dauer dem Motor nicht gut tuen wird. Deswegen Super Plus.



Mfg Bl4ckHunt3r

 

nach etwas Motortuning sollte man nur super Plus tanken! Ist zwar etwas teurer, aber dafür Motorschonender und der Motor ist darauf abgestimmt.. Deswegen nehme ich Super Plus..

 

Kommt drauf an welchen Motor du vorher drin hattest.. hatte vorher den 1.4 Pte Kabelbaum und den musste ich umbauen.. Bei anderen musst du es nicht machen...

Die mit den Edis und Map sensoren dürften eigentlich passen..

 

@Spook: Hab nen 1,3er drin.

 

Hi,

Kabelbaum musste tauschen, da der RS 2 Lambdasonden hat.


MfG

ASTB

 

die sonden sind am motorkabelbaum und den musst du tauschen! ist nur die frage ob der motorkabelbaum an den Fahrzeugkabelbaum passt.. bei mir hat er nicht gepasst.. weiß nicht wo er passt.. bei xrs2000i war es nur plug an play ich brauchte dafür ein anderen stecker.. den ich dann mit hilfe der schaltpläne an den Fahrzeugkabelbaum angelötet habe.. Mehr war das nicht.

 

Weiss vllt jemand wo der passt??? Bei welcher motorvariante?? Bin noch am überlegen was ich mir einbaue.

Mfg Ficus

 

Das sieht wirklich sehr praktikabel aus, insbesondere da der Drehzahlmesser bis 8000 geht
Aber das passt nur grade so, oder? Ich spiele da auf Tank und Temperaturanzeige ganz rechts und links an, sowie die Leuchten rechts oben...

Gruß
Timo