Projekt Matt

naja stimmt schon aber mal schauen

 

also ich werd mir auch was einfallen lassen müssen lackierungstechnisch:

mein xr3i escort muss getz über tüff und zwecks rostbekämpfung muss ich die halbe karre neu schweißen.

da bleib natürlich nich ganz so viel kohle für lack über, also erstmal die rolle an den start. farbe muss ich mir noch überlegen.

aber fett, dass man hier in dem fred soviele infos und erfahrungen darüber findet

 

Wenn du einmal gerollt hast gibts übrigens kein Zurück mehr. Also nix mit "erstmal die Rolle" Entweder, oder.

 

Wenn du eh 2 Autos hast, lass doch den Escort lieber en halbes Jahr stehn und spar en biß´l, dass du ihn richtig machen kannst. Tüv muss ja eh und ne Vollabnahme brauchst du erst ab 18 Monaten stilllegung, von deem her...

 

Wieso solls dann kein zurück mehr geben?

 

Als Lackierer bis du ja Schleif-Fetischist, für dich gibts da klar ein Zurück. Aber ein normaler Mensch tut sich das glaube ich nicht an :konfuzi:

 

Tja aber wenn ich n halbes Jahr spare, kann ich mir das alles genauso leisten ;=)

Schweißen kostet nen arsch voll geld, muss unterboden, beide schweller neu, hinten links am kofferaumträger schweißen.
dann kommt die antriebswelle links dazu
Zahnriemen
Kopfdichtung
Stoßdämpfer
Bremsen hinten
Krümmer zieht Falschluft

dann kostet ne anmeldung auch geld und es werden sofort steuern und versicherung fällig, tüv gebühren mal abgesehn.

für nen azubi bleibt da für ne lackierung nicht mehr viel über. mir gehts eigentlich darum, dass die karre noch 2 jahre hält bis ich ausgelernt hab und anschließend kommt was anderes her.

viele schreien getz: warum schmeißt du die karre nicht auf den schrott und holst dir was anderes mit tüv.

1. weil ich die kohle nicht auf einmal beisammen hab
2. weil ich für das geld nie nen escort mit meiner ausstattung kriege
3. weil mein motor noch gut in schuss is
4. weil ich mein auto lieb hab ;=)

 

Einmal mit dem Excenter drüber und gut is.

 

Und damit kommst du in jede Ecke und überall hin? Möcht ich sehen.
Um den Rotz runterzubekommen ist jede Menge Handarbeit gefragt.

 

150% abkleben. Ich könnte dir auch ein Klebeband besorgen das unten ne Plastikverstärkung hat. Das schiebste dann unter den Gummi und dann klebste es rum. Dann ist der Gummi zu. Sieht so aus https://www.lackcenter-berlin.de/images/product_images/popup_images/387_0.jpg

Na dann nimmt man ein bisschen groberes Papier und Füllert die ganze Scheiße. Oder noch besser: Man machts erst garnicht Mattschwarz. Sieht eh nichts aus.

 

Wie seid ihr eigentlich beim "matt-schwärzen" bis an die/unter die Fensterdichtungen gekommen?
Weil diese speziellen Faserrollen stell ich mir in der Größe von Wandrollen vor und mit denen kommt man ja nicht an solche Stellen. Und wenn mans mit nem Extra-Pinsel macht wird man das bestimmt später sehen!?

 

ehm.....scheiben rausnehmen!?:gruebel:


bei den türscheiben unten die leiste rausnehmen und halt die scheibe runterkurbeln (bzw elektrisch runterfahren lassen)
dann halt die gummidichtung anne seite packen

tipp: nicht ganz rausnhemen, ist ne fic*erei die wieder reinzutüddeln!

 

Auchn paar Fragen von mir .....

OK Fenster runter / raus bzw Dichtung weg kein Thema,

- wie hab ihr das im Türbereich -> Scharniere gemacht bzw bei den Dichtflächen; Pinsel, Rolle oder wie ?

- Kofferraumklappe selbes spiel Übergang zwischen Dach und Karosse, abnehmen fällt aus da viele Kabel durchgehn

- Windlauf Stichwort Scheibenwischer, einfach abgeklebt ?

- XR2i verbreiterungen, einfach drüber oder umstädnlich abgebaut, gerollt und wieder rann??

- Wageninnerre auch gelackt ? o O ....

Die Murmel muss eh an einigen Ecken gespachtelt und geschliffen werden, hab teilweise böse Parkbeulen und rechts 3 tiefe Schlüssel ä Rallystreifen

Hab das Prozedere nächste Woche vor wennich Urlaub bekomm und das Wetter gut ist

 

Der Threadersteller hat aber auch nur die Scheiben abgeklebt!
Deshalb die Frage.

Die anderen Fragen von blacki würden mich auch sehr interessieren!

 

Du willst deinen FoFi matt schwatt machen?:schock:

 

Armselig...Kauft euch ein amtliches Auto, dann könnt ihr sowas auch machen.

 

nein Mattrosa ..... natürlich matt

Ist dir mal aufgefallen das ich vorzugweise nur Fotos von der Beifahrerseite mache? Grund steht oben

Das ewig Matte und verkratze, und verbeulte Rot geht mir sowas von auf die Eier

Habe mich aber jetzt zum lackieren mit Pistole entschieden, wozu hab ich eigentlich den Kompressor gekauft

Ja nu los Fragen beantworten!

Deine Kritik @ Fisteltreiber, zur Kenntnis genommen aber muss jeder für sich selbst entscheiden



Hab vorhin erstmal 6 Liter Lack geordert

 

:schock: :schock:

:rofl: Ich freu mich auf die Bilder