mein fiesta gfj frisst öl

Hi Leute!

Bin neu im Forum. Meine Eltern haben mich mit einem Ford Fiest Baujahr 91 überrascht( mein erstes Auto).
Und habe nur Ärger mit ihm ,da meine eltern keine Ahnung beim Kauf hatten( hauptsache schnell kaufen)!!!

Er verliert und frisst Öl, ausserdem hat er einen starken Leistungsverlust von mind. 15-20 Km/h!!!!
Was könnte das sein??? ( könnten das vielleicht die Kolbenringe oder die Zylindekopfdichtung sein?)

Bitte um Antwort!!!:gruebel:

 

wenn er soviel frisst denn gieb ihm einfach keins mehr :lol:





ne spass gieb viele sachen..
würde als erstes mal die ventiele einstellen lassen..

2 ist denn die frage ob der hintenraus ziehmlich blau qualmt oder so in den sachen.. wäre es denn auf kolbenringe oder schaftdichtungen zu schließen....
und wenne das hast und bei euch keiner ne ahnung hat denn kannste dir gleich nen neuen motor asuchen is glaub ich einfachzer 3 schrauben zu lösen als das ganze ding auseinenerzunehmen..

aber es giebt für den leistungsverlust noch viele sachen die in frage kommen würden..
dafür ist die beschreibung ein bischen zu wenig..


mfg stefan h







ahhhh verdammt 2 theards
mist und ich dachte ich wäre erster......

 

Ist es nötig, 2 Threads zu erstellen für eine Frage zu ein und dem selben Problem???

 

ja der qualmt blau

 

eine zündkerze ist von oben voll mit öl sitzt aber fest, es ist auch kein öl im kühlwasser und auch kein wasser im öl/Deckel

 

denn würde ich sagen wie im 2ten theard einmal kopression messen...

und denn würde ich auf die schaftdichtungen tippen...:lupe:

 

was würde das kosten in etwa an ersatzteil und wo sitzt die
bin neu auf dem gebiet

 

hast du quasi 8 stück von hast doch nen 1.1er oder nich??

kostenpunkt ist vielleicht für alle 5-10 eur aber is als leihe ne schöne arbeit das zu zerlegen....

 

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:herz:FoFi :herz:

Fix or repair daily






um diese frage zu beantworten:
ich bin zum ersten mal in diesem forum

das 2. kenne ich mich noch nicht so aus und 3. ist das etwa schlimm wenn mann das erste ma einen fehler macht

 

is doch normal


wenn ein mod drüber guckt löscht er eh einen von den 2en

 

würde sagen sind die schaftdichtungen kommt vor wen der 1,1 was älter wird und zu den öl auf den den zündkertzen würde ich sagen mal die vdd neu machen dan gleich ventille einstellen .... und wen du die zündkertzen weschelen möchtes würde ich vorsichtig sein gamelen gerne mal fest beim 1,1-1,3

 

Hier gehts ab jetzt weiter :
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Und bitte in einen vernünftigen Tonfall