Wie leicht bekomme ich nen 16v?

Ich finde die Corsas gar nicht so übel, gehen gut und brauchen weniger Sprit wie die Fisteln , gut die Karosse is nicht so der Kracher, dafür sind die Dinger recht solide!

Greetz

 

So weit würde ich nicht gehen. An den KA kommt der Corsa nicht ran, selbst wenn er unlackierte GFK Stoßis trägt.

 

mk3 1,8i 16v nicht ausgeräumt mit rs anbauteilen genau 920kg auf der waage.

 

nur wie oft kommen die vor.

Mal den 3 zylinder mit dem milchglasvolumen gefahren ? oder den normalen selbst der 16V kütt nicht wirklich ausn pötten mit 60Ps

 

...der 3 Zylinder hat mir nen 140,- Bußgeld eingebracht, für 130km/h hat´s allemal gereicht.

 

das schaffste uach mitm 750er panda...

 

Die kleinsten waren die 1.2er 16V mit 65 und später 75 PS. Bin mir nicht ganz sicher obs die im B noch gab. Da waren die 1.4er und 1.6er 16V nicht grad untermotorisiert

 

na der 1.2l 8V ist die letzte Gurke und der 1.0l 3 Zylinder EcoDreck ist das Letze, damit fahr ich nur, wenns unbedingt sein muss. der Hat ne gefühlte Elastizität von einer Minute von 60 auf 100 im fünften oder vierten Gang.

Hatte mal nen Testbericht von Corsa B GSi gegen den S 16V, der S 16V war zwar schneller, soweit ich mich erinnere, aber nur unwesentlich. Aber bei solchen Tests wird das Augenmerk größtenteils auf Sachen gelegt, auf die keiner schaut, wenn er so ein Auto kauft.

 

Ich bin mit dem 3-Zylinder-Corsa u.a. nach Frankreich in den Urlaub gefahren. Der läuft meiner Meinung nach ziemlich gut. Dass so ein kleiner Motor kein Drehmoment hat, versteht sich aber wohl von selbst!? Da muss man schon mit Drehzahlen fahren.

Zudem war an dem Auto in 7 Jahren und 100.000 Km - ausser einem verdreckten AGR-Ventil - nie Etwas kaputt. Und selbst bei flotter Fahrweise hat der selten mehr als 4,5 Liter gebraucht, auf der Autobahn meist nur 3,5 Liter.

Grüsse,

Sergio

 

ja, sowas hab ich befürchtet danke

 

Meine Mutter fährt ja so einen, aber ich find den nicht so prall. Verbrauch ist auch etwas höher als bei dir, ich schätz 6l.

Aber kaputt war bisher echt nix, das muss ich eingestehen.

 

also hab jetzt mal nachgeschaut und der Blue Shock Fiesta ist total leergeräumt auf 870kg gekommen.Kein Cockpit,Makrolonscheiben,vollgetankt etc.Weniger is fast nicht möglich denk ich

 

hab heute was schlimmes getan :lol: fährt sich zwar noch nicht soooo prickelnd, aber es ist "ausbaufähig"

@Maddin
Wir müssen nächste Woche evtl. ein Flammrohr mit Flexrohr bauen. Der Kat ist im Arsch....

 

@Real: sprich ned schon wieder in Rätseln...

@Burli: Blue shock? Muß man den kennen?

 

ich lock dich gerne :engel:

Corsa-A mit C20XE :lol: heute abgeholt. Rennt gut, braucht aber noch Arbeit......danke an Maddin unseren Opel-Spezie ;-)


@Blueshock ist doch der mit dem Suhemotor (16v) oder? :gruebel:

 

Da Blue Shock ist auch in der Fiesta-Gallery dabei.Alles leergeräumt und mit dem Suhe Kit verfeinert

 

Der ist auch hier unterwegs: http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/member.php?u=843

Und hier mal sein Ergebnis: http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=516

 

Wenigstens was ordentliches. Aber Du solltest Dich mal für etwas entscheiden

 

ich weiß ich weiß....werde hier schon die "Auto ********" genannt :gruebel:

Beim Fiesta hätte ich kein gescheites Leistungsgewicht in dem Preissegment hinbekommen. Also musste es der Opel werden......

 

sprich mal deutsch für die die nicht alle opel motor kennen