Was stinkt euch an eurem FoFi MK6 ?

@bbs: du hast ja auch geschummelt

und das mit dem rückwärtsgang war ja irgendwie schon immer ein fiesta problem...-.-

 

Nachdem ich meinen FoFi jetzt 5000 km gefahren hab:

-Kupplung schlecht, der Schleifpunkt ist zu "dünn"
-Schlechte Bremsen
-Beim Fahrwerk vom Sport hätte ich was besseres erwartet

 

Das mit der Kupplung ist mir auch aufgefallen. Hab nicht mehr lange Garantie weis aber nicht wie ich meinem Freundlichen beschreiben soll? Garantie gibts glaube ich eh keine drauf aber vielleicht kann man da was auf Kulanz machen? :schnarch:

 

- Laute Windgeräusche schon ab 3-4 Gang. (scheint irgendwo vorne links von der Windschutzscheibe zu kommen)
- Geklebte Plastikverkleidung (musste alle 4 an den Türen neu kleben lassen)
- Fehlender Abstellplatz für den linken Fuss
- Warndreieck hat keinen richtigen Platz
- Schlechtes Einlegen des Rückwärtsgang


Das wars fürs Erste Die nächste Inspektion wird bestimmt noch weitere Punkte aufbringen ^^

 

windgeräusche --> scheibe abdichten lassen
geklebte plastikverkleidung--> ist geklipst
abstellplatz fuß--> haste vollkommen recht
warndreieck--> habe vom freundlichen so ein set mit klettverschluss bekommen. das kommt bei mir an die seite und hält bombenfest.
rückwärtsgang--> hat fast jeder fiesta

gruß

Jan

 

Servus

meine Nerv-Meckerliste:

-digitale Tankanzeige
-Uhr einstell-funktion,nur bei laufenden Motor/zündung
-Sitze und Kopfstützen
-Radioumbau FORD zu DIN
-Tacho spiegelt bei nacht in der seitenscheibe
-Luftfilterwechsel (fast ein dutzend Schräubchen)
-Pollenfilterwechsel (ohne Worte)
-Tankdeckel entriegelung nicht von innen nur mit schlüssel
-Hecklappe ohne entriegelung-nur mit Schlüssel/FB oder Knopf innen
-billige Türplastik-scheppert wie eine gelbe Tonne....

eigentlich Peanuts ansonsten hatte ich bis jetzt Glück mit dem Fahrzeug.
gibt schließlich schlimmeres...

 

Jungs, dat is'n Fiesta un kein Porsche...:hmm:
Wobei ich denke, das der Lufi beim 911er nicht maleben gewechselt ist...:konfuzi:

Ich bin mit dem Preis/Leistungs-verhältnis voll zufrieden, mehr ist nicht zu erwarten für unter 20k €....:toll:
Nur mich stört es das er nicht bei der ersten umdrehung anspringt, gurgelt immer 3-5 Sek. bis er angeht...

 

Hallo Jan,

erstmal danke für die Tipps

Aber nochmal zu den Plastikverkleidungen. Die haben zwar Clips, aber diese sind an den Plastikverkleidungen geklebt und dieser Kleber löst sich wohl gerne.

 

Meiner springt hingegen sofort an.
Mich nerven die ständigen Werkstattbesuche. Fazit nach 35.000km und 2 Jahren (mit 6 Monaten Winterpause)
- Neue Software (14-18l Verbrauch war schon sehr viel)
- Neue Software (ging oft nicht an - war auch einer der allerersten)
- Neue Türen (Rost bei 8000km)
- Neue Türen wurden ausgebessert (mehr dazu hier im Forum)
- Neue Fensterheber (bei Nachbesserung der Türen Gestänge bebrochen)
- Neue Kupplung (nach 25.000km auf unnatürliche weise verschlissen)
- Neue Servolenkung (bei 30.000km defekt)
- Neues Lenkgetriebe mit allem was dran hängt (mehrere tausend Euro Schaden, kam direkt nach der Servo)
- letzte Woche kam der neue Fahrersitz

Ich warte nur noch auf den kapitalen Motorschaden...

 

1,4 TDCi Bj. 2003 65.000 km

Mich nerven eigentlich nur kleinigkeiten:
- hässliches graues plastik im innenraum :kotz:
- knarzende Türverkleidung
- schon zweimal neue b-säulen-verkleidungen aussen
- Diesel-Geruch in der Lüftung
- auf der AB ziemlich laut

Technik ist dafür Top und der absolut Super Verbrauch (unter 4,5l) entschädigt für (fast) alles :toll:

 

dieselgeruch in der lüftung??? ab zum händler

gruß

Jan

 

war ich schon... daraufhin wurde die zylinderkopfzwischendichtung ausgetauscht weil dort öl rauskam... aber der geruch ist immernoch ein bisschen vorhanden... muss irgendwo anders herkommen :gruebel:

 

Also meiner hat wie gesagt gerade mal um die 5.000 km runter und mir kommt die Kupplung so vor, als wäre sie schon verschlissen weil der Schleifpunkt extrem "dünn" bzw. kurz ist! Ausserdem lässt die Kupplung sich viel zu leichtgängig treten. Das war aber bei der Auslieferung auch nicht arg viel besser.

Hat das Problem mit der Kupplung sonst noch jemand?

 

Mir stinkt seit gestern das vorne rechts unten auf der Beifahrerseite wasser rein kam als ich durch ne pfütze gefahren bin *grrr*

Ansonsten immernoch alles schick ;-)

 

Mich stört der Radio einbau, keine Haltegriffe für beifahrer, der Rückwärtsgang
und die beschleunigung (liegt aber wahrscheinlich darasn das ich den 60 PS Karren habe ;-) )

 

Ich finde den Rückwärtsgang ganz sinnvoll :-D

 

also das mit der kupplung...die is schon was weich, is aber gut so. alles gewöhnungssache.

bremse wirkt zu spöt ab er gut!

hab auch sons luftgeräuscht aber wayne...

 

stören tut es mich nicht gerade, aber wenn ich denn wagen (1,4 diesel)ausmache klackert es ca 5-8mal aus dem motorraum. Bis jetzt weiß ich aber noch nicht genau woher es kommt.

 

genau das gleich habe ich auch. der händler wusste auch zuerst nicht was das ist. haben anscheinend nicht alle :lol: die sagten mir später, dass irgendwie, irgendwo was im motor abgepumpt wird. keine ahnung.

gruß

Jan

 

Es mag je sein das da irgendwie, irgendwo was abgepumpt wird. Aber das klackern kommt nur wenn man gefahren ist! Wenn man den motor an und wieder aus macht (der wagen nicht in bewegung ist) dann klackert da nichts. So ist es wenigstens bei meinem fiesta.:lol:

Das soll mal einer verstehen.:schock: