Reifenfrage

Hallo!

Brauch für meinen MK3 neue Bereifung (185/55 R14, oder 185/50 R14)... Hab jetzt mal bei Reifendirekt nachgeschaut, weil ich von denen total begeistert bin! Werd die Reifen dort auch definitiv bestellen! Jetzt zu meiner Frage:

- Es gibt ja doch relativ deutliche Preisunterschiede, die Bewertungen der Reifentests sind aber (ob Marke oder nicht) in etwa identisch! Kann ich mich darauf verlassen? Habe nur Unterschiede bei der Verschleißwertung festgestellt! Tendiere zu den eher günstigen Reifen, oder würdet ihr mir grundsätzlich davon abraten? Wenn ja, warum? Ca. 30,-€ Preisunterschied pro Reifen, finde ich ne ganze Menge...

 

Hab mich damals für Semperit Sport Life (heißt jetzt anders) entschieden und war super zufrieden, 55€ Stück inkl. Aufziehen und wuchten.

Hab letztens 2 neu Firestone Firehawk geholt kosteten nur 45€ Stück all inkl. und waren auch top, bei Nässe konnte man beruhigt 150kmh fahren da ging nix durcheinander :toll:

Bin damals nicht nach den Tests gegangen aber war vom Verschleiß- und Fahrverhalten begeistert.

Hab meinem Reifenhändler nur gesagt ich such nen guten günstigen Reifen.

 

Sind ja auch Markenreifen... Mir gehts um weniger bekannte Marken...

Beispiel:
[FONT=Verdana,Arial,Helvetica]- Matador MP42 / 42,50 € / Note 2,2[/FONT]
[FONT=Verdana,Arial,Helvetica]- Kumho ECSTA SPT KU31 / 45,50 € / Note: 2,5[/FONT]
[FONT=Verdana,Arial,Helvetica]- Federal SS-595 / 47,00 € / Note: 2,1[/FONT]

Gegenbeispiel:
- Semperit Direction-Sport / 56,00 € / Note: 2,8
- Firestone Firehawk TZ 200 Fuel Saver / 57,30 €/2,6
- Goodyear HydraGrip / 60,70 € / 2,5

Alle Noten sind durch reifentest.com entstanden!

Jetzt bin ich mir nicht sicher... Die Noten der günstigen Reifen sind besser und ich spare Geld... :gruebel:

 

ich hab n direction sport drauf (allerdings 195/45/r15) und muss echt sagen für den preis n guter reifen trockengrip iss sehr gut und nass auch noch sicher auffer straße wenn mans nicht übertreibt
wenn ich von den günstigen wählen müsste würde ich zum kumho tendieren

 

Hatte auf meinem Sport auch die Firestone Fullsaver, absolut TOP der Reifen.

 

Also gebt ihr nicht so viel auf die Noten die reifentest.com vergibt???

 

Kumho ist kein schlechter Reifen, hab noch keine gefahren aber viele gehört die damit zufrieden ist. Hatte auch die Firehawk und war zufrieden.

 

Hi,

wenn du normal fährst, würde ich immer günstigere Reifen nehmen.

~~~Shell~~~

 

Definiere "normal". Wichtig sind Reifen nur in Extremsituationen, also wenn es naß ist, bei Aquaplaning oder wenn ein Kind auf die Straße rennt. Und dann hab ich lieber gute Markenreifen die dann eben nicht sofort aufschwimmen oder ein paar Meter mehr Bremsweg haben. Das ist mir meine Sicherheit und die Sicherheit anderer Leute wert. Und wer an den Reifen spart der soll sich überlegen ober er nicht lieber das ganze Auto wegläßt

 

Also ich hab Kumho aber 195 45 15 und ich finde den klasse,auch wen man die kurfen etwas schneller fährt,hat er sehr guten Grip und das auch wen es nass ist.

 

jep habe ich auch vorher nen Nangang :gruebel: oder so und der Kuhmo ist viel besser

 

Hi,

mit "normal" meine ich, wo 30 erlaubt sind, 30 zu fahren. Wenns Nass ist, deutlich das Tempo zu reduzieren usw.
Bei meinem Focus hab ich auch irgendwelche Günstige Reifen genommen und kann nicht sagen das ich Angst habe mit diesen zu fahren.
Naja Aquaplaning, passiet dir mit vielen Reifen, meist sogar mit den Teuren/guten weil die mehr oder minder Trockenreifen sind.
Denke mal nicht das es hier auf dem Deutschenmarkt Reifen gibt, die total schlecht und gefährlich sind ;-)!

Wie gesagt, kommt immer drauf an was ich mit dem Auto mache, wenns einfach nur zum Einkaufen und tägliche Sachen sind, kauf ich immer günstiger(e) (ich wähle bewusst nicht das wort billigere!) Reifen.

~~~Shell~~~

 

Kann nur nochmal sagen: Laut den Testberichten sind die günstigen Reifen besser, auch bei Nässe! Die einzigen Schwachpunkte (laut reifentest.com) sind der etwas höhere Verschleiß und die schlechteren Eigenschaften bei Schnee!

Da bei Schnee aber sowieso Winterreifen drauf kommen, kann das ja getrost vergessen werden...
Bin mir halt auch nicht sicher - dachte irgend nen Vorteil müssen die teureren Reifen ja haben...

Und, natürlich fahr ich normal --> auch mal zügig, aber bin kein Raser! Das ist nur mein erste Auto mit nen bissel Leistung... Bei nem 75PS Escort hatte sich diese Frage für mich nicht gestellt...

 

Das kannste aber auch nicht so verallgemeinern. Mit Dunlop SP9000 schwimmt man eher weg als mit Nankang Ultra Sport NS2. Der eine teuer, der andere billig.

Hauptproblem ist: Diese Tests stimmen hinten und vorne nicht, weil man meist ne ganz andere Größe fährt. Ich verlass mich da auf mein Gefühl, man weiss ja in etwa welchen Marken man trauen kann und im Zweifelsfall fragt mal den Reifenmonteur beim Händler. Die wissen da manchmal ganz gut bescheid und können gute Tips geben.

 

Wow - danke Fistel!!! Guter Tip! Die Reifengrößen waren bei den Tests allerdings die gleichen! Ich werd trotzdem mal nen Monteur fragen! Echt guter Tip!!!

Hast einen gut bei mir!:lol:

 

Aquaplaning tritt doch heutzutage fast garnichtmehr auf!

 

Bitte????

Hmm, dann muss ich entweder immer totale Billigreifen gefahren sein, oder meine Autos hatten (ohne mein Wissen) min. 300 PS... Also, mich würde mal interessieren wo du das her hast?!

Ich hatte schon oft genug Aquaplaning, mit verschiedenen Autos UND mit verschiedenen Reifen...

 

omg erzähl das bitte nicht weiter

 

Interessant :gruebel::gruebel: Viel Spaß wen du es doch mal habe solltest und du denkst "was ist das, mhh ich Lenke mal schön hin und her"

 

Geschlossene Schneedecke oder auch Glatteis. Kommt doch im Sommer immer vor wenns viel regnet