Heckscheibenwischermotor UMPOLEN

Hallo

Leute

Ich wollte mal fragen ob man den Heckscheibenwischermotor umpolen kann, sodas er rechts an der Heckscheibes stehen bleibt und nicht unten an der Heckscheibe...

Find das ganz witzig....

Kann mir da jemand helfen oder sagen ob der Motor umpolbar ist, wenn ja wie mache ich das....Kabel vertausche???

Danke euch

MFG
Björn

 

hat der heckwischermotor nicht acuh so ne "endstellenschaltung" wie vorne? :gruebel:

 

Ja, der Heckwischer liegt auf der Seite wo der Tankdeckel ist an der Scheibe...

Das die Endstellung die der hat.....

Weil Kollege von mir fährt MK4 und der hat den Wischer halt da stehen wo die Golf 2 den Stehen haben an der rechten Heckleuchte also schräg nach oben und der kannn den dann stehen lassen wo er will auf der Heckscheibe...bei Nierenspender habe ich nur Anleitung gesehen wie man das einbaut, aber ich würde den nur umpolen...

@Maddin

mit dem Motor umdrehen hatte ich mit nem Kollegen auch gedacht, aber da er wie du schon sagst unförmig ist gehts net, ohne was zu bearbeiten....

 

Hi !

Blöde Frage, ich kenn das Teil nicht, aber kann man nicht einfach im Getriebe das Zahnrad, das die Kontakte betätigt, versetzt einbauen ?

Gruss, Gerrit

 

@Gerrit

den Heckscheibenwischer oder was meinste *nachdenk*



Moin

also ich will das ja so haben, da wo es rot ist soll der Wischer stehen...


Shot with KODAK EASYSHARE C633 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-10

Und bei nierenspender.de gibbet dazu ne Anleitung....aber es müsste doch auch ansich anders gehen...

Bauteile:​

Fujitsu KFZ-Leistungsrelais, 1-polig UM, 25 A, 12 V (Wechsler)
Conrad-Bestell-Nr.: 50 51 02 – 33 3,76 €
Präzisionsintervallschalter (Bausatz)
Conrad-Bestell-Nr.: 19 12 99 – 33 12,95 €​

Geeignetes Gehäuse

Weil das sind die Bauteile dazu...

 

Heckscheibenwischer:
Motor, Getriebe, Zahnrad mit elektrischen Kontakten (zumindest war es so als ich jung war...)

die elektrischen Kontakte sorgen dafür, dass der Motor selbstständig immer wieder in Ruhelage fahren kann, auch wenn der Lenkstockschalter nur kurz getippt wird.

Wenn es nun möglich wäre, dieses Zahnrad um 1/2 Umdrehungen versetzt einzubauen, wäre die Ruhelage nicht links, sondern rechts.

Das waren so meine Ideen. Ob das funzt, weiss ich nicht, weil ich speziell den Heckscheibenwischermotor noch nicht zerlegt habe.

Gruss, Gerrit

 

Und in welche Richtung dreht er sich aus der Ruheposition? Wischt er dann das Seitenteil?



Grüsse,

Sergio

 

Da die grundsätzliche Funktion nicht beeinträchtigt wird, lediglich die Ruhelage verändert wird, macht er so weiter, wie er normalerweise auch weitermachen würde.

Mensch, denk doch mal mit !

Gruss, Gerrit

 

Ja das stimmt, aber es kann ja auch gut möglich sein das das Ritzel ne andere Form hat und nur in diese eine (links) bestimmte Richtung passt, deine Gedanken ist gar nicht mal so schlecht...

Denke ich mir mal so, das er dann ja quasi rechts steht und ob er dann immer noch die Wischfunktion ansich hat, das weiß ich nicht, denn er ist normalerweise ja für links ausgelegt und nicht für rechts und ob dann das Ritzel in die hälfte zu versetzten geht, das kann ich mir nicht so vorstellen, da man dann ja noch bestimmt andere Elemente im Wischermotor direkt ändern muss....

 

Habe nur eine Frage gestellt, kein Grund mich anzubluffen. Habe mitgedacht, aber scheinbar falsch.

Grüsse,

Sergio

 

Ist doch ansich kein Problem und als anbluffen würde ich das auch nicht sehen, denn vieles was geschrieben wird, wird falsch aufgefasst, also bitte nicht schon wieder Stress...

Back To Topic:

Aber wie öffne ich den Motor, der ist ja komplett verschlossen und das Ritzel bestimmt nicht gedreht werden kann bzw. um die 1/2....

 

Gibt es den eine lösung für die Wischerstellung?
Würder meins auch gern so umbauen!

 

stecker abziehen und wischer in der position auf die zahnung stecken
Das sieht ja wohl noch schlimmer aus, als wenn das Ding sich unten halbwegs versteckt....

 

:rock2:ich find die idee richtig geil! is ma was andereserfect:

 

Dann würde ich den Beitragen von vor 3 Jahren zustimmen.

"Umpolen" bringt nix, ist aufwendig da Dauerspannung und "Impuls-Spannung" beide Plus sind und dann das komplett umgelegt werden müsste. Und selbst dann dreht der Motor nur umgekehrt was sich wegen dem Gelenkprinzip dadrin in keiner Weise auf die Bewegung auswirken würde.

Nur das verändern der Kontaktscheibe/Zahnrad whatever würde die Stop-Position beeinflussen.

Nimm mal den Motor ausnander, dann siehste was wir meinen.

 

moin moin...

sag mal bin ich nun blöd oder was :kratz:

kann man nicht einfach den wischerarm abschrauben,
dann in die stellung stellen,
und fertig??:kratz::think:

mfg sascha

 

nein weil er dann nach rechts nebens auto wischen würd.

ist wie beim einarmwischer, gestänge runter, rüber drehen wo er hin soll und dann wieder anschrauben.

 

achja stimmt...sorry hab nichts gesagt :wand::wand:

 

Wäre aber lustig wenn das mal einer ausprobiert.