Welchen MK1 fahrt ihr?

da ist er

jetzt aber

 

Mit dem Wagen wärst Du am 20.05. am Nürburgring und vom 6.- 8. Juli in Gedern unter guter Gesellschaft!!! :toll:

 

ja danke aber ich wohne in berlin und ich habe erst am 3.6.07 Urlaub

 

Nochmal zwei Neue

Hallo zusammen!

Weiter geht die Liste siehe Signatur...

Eigentlich schade, dass man nur fuer ein Auto abstimmen kann ;-)

CU!
XerX

 

935ccm RULEZ! :rock:

:racer:

Hatte 1990 meinen Führerschein gemacht und meine erste Begleitung war ein 1979er MK1 mit brachialen 40 Pferden hehehe
Einer sehr guten Bekannten schwatzte ich damals einen 1,1S auf - hihihi der ist damals auch gut geflogen...
Heut hab ich, neben meinem Capri, wieder einen (seit 3 jahren) und naja sind doch unverwüstlich (wie auch stabil ohne Ende) als Winterputze und Lastensau.
einen 1983/06 ('lol' 2 Wochen jünger wie mein Capri) wieder 935ccm aber überschallgefährdenden 45 Pferden :toll:

 

Schlage auch vor bis zu vier Stimmen abgeben zu können. Gibt mehr Leute hier die eine Sammlung haben...

Aber wie verifiziert man das dann wieder??? Es wären am Nürburgring wenn das ganze Forum auftritt 80 Autos!

 

Der HC ist selten ich kenne nur LC
Also über die Verwendung reden wir noch mal ja... da würd ich lieber einen Corsa nehmen oder Polo oder sowas.

 

Das war doch die Standardmaschine im Mk2 :gruebel:
Aber mit der Verwendung haste voll und ganz recht :bier:

 

Ja da hast Du schon recht, so einen hab ich sogar im Keller liegen mit bleifrei-Kopf. Aber ich meinte ja Mk1 hätte ich dazu schreiben sollen.

will hier auch das Thema nicht zu spammen ;-)

 

Stimmt ja, den gab's ja auch im Mk1 - ganz vergessen *schäm*
btt

 

Bei mir ist's der 1600er mit originalen 84 PS.... kurz auch "Stinker" genannt...der Geruch ist schon recht nett... im vergleich zu den neuen Kat Autos....


Gruß

LEXiiON

 

SUPER:toll:

und schon wieder ein original

oder ????????????????

 

Nicht ganz original...

aber bald :engel:

Der Vorbesitzer hat die Karre knallblau lackiert und die "Käselochfelgen" gelb. Desweiteren meinte er Opel Kadett (oder wars Ascona???:gruebel Lüftungsgitter in die Motorhaube einzuarbeiten.

Das vermurkste Front /Heck habe ich schon mit Ford Original Teilen (ich hatte Glück, ich bekam alles neu :toll wieder zurück gebaut. Die Heckklappe ist auch von nem MK2....

Da wartet in den nächsten 2 Jahren viel Arbeit auf mich. Original Rot soll er wieder werden (incl den schwarzen Aufklebern), incl Original Heckklappe, den Gummipuffern auf der Stoßstange, Motor überholen, Motorhaube neu, und vielleicht habe ich Glück und bekomme noch irgendwo her ne Original Mittelkonsole sowie die Türinnenverkleidung.


Naja.... so weit so gut... der Auspuff ist schon neu (den hatte der auch vermurkst)....

Ich mach dann mal Bilder, ich glaube meine Lackierer in Innsbruck haben da noch viel Arbeit vor sich

Gruß

LEXiiON

 

oh ! bilder sind nicht schlecht ! ist schön das du ihn zurückbauen willst.so ist er immer noch am schönsten.ein langer weg beginnt mit dem ersten schritt !
ich wünsche dir viel erfolg.

 

Hallo zusamm...

ich fahre bald einen MK1 mit stolzen 40 PS, die alle male reichen ... es zählt allein das feeling ...

und wenn ich groß bin fahr ich auch ein Steinert

 

mit ein wenig mehr PS wird das Feeling besser. ;-)

Auf den 74er Trabbi bin ich neidisch.
Ich trauer meinem immernoch hinterher.

 

Joar das stimmt wohl das es mit ein paar PS noch besser kommen würd das feeling .... aber mein prob ist, das ich dann diese PS mehr schnell ausreitze und kein respekt vor der geschwindigkeit habe (selbst nicht vor der 4,8l Alfa GT Maschine) .... deshalb lieber etwas ruhiger und orginal

mein trabant war zudem noch nen ebayschnäppchen ... hab ihn für ganze 78 euro ersteigert .... bin mit nem kanister sprit und ner batterie hoch ....alles rein ....und schlüssel umgedreht nach 5 jahren standzeit ... und dann ganz gemühtlich 200KM bis nachhause gefahren

warum haste deinen denn abgegeben?

 

Meine liebe Frau hat mir zu meinem 40sten Geburtstag nen 1ser geschenkt den ich jetzt so nach und nach aufbaue und etwas modifiziere.

 

Fahre eine 1,1 Ghia mit Originalen 53PS ansosten ist das Fahrzeug auch in einem 100% Originalzustand und wie viele schon sagen es zählt nur das Feeling.
Wenn ich mal ein wenig schneller Fahren möchte habe ich ja noch meinen XR2i 16V.

 

Quickmike, ich beneide Dich! Mit meiner Frau musste ich einen ziemlichen Kampf ausgefechten...aber letztendlich hab ich jetzt (wieder) einen MK1...mit satten 29kWeace: