Hilfe bei Fiesta Kauf

Hallo zusammen,

im moment besitze ich einen MK4 BJ 96 125000km mit dem 1.25L Zetec MOtor. Jetzt will ich mir aber nen MK5 holen jetzt meine Frage welches is der bessere Motor? Der 1.25L Zetec oder der 1.3L Enduro. Mir gehts um beschleunigung und lebensdauer. Könnt ihr mir mal die eigenschaften oder sowas von den Motoren sagen?


mfg KodiWan

 

zetec zetec zetec!!!

16V 16V 16V !!!

 

der 1,3l Endura, hat 60Ps manchmal auch 50, je nach Drosselklappe, ist aber ein steinalter Motor, der ewig die Ventile nachgestellt haben muss und auch gern mal die Nockenwelle zerlegt. Hab das Ding drin und wär froh nen Zetec zu haben!

Wenn du dir nen MK5 holen willst, wäre der Sport evtl auch noch ne alternative

 

Definitiv der 1.25er.

 

Des Problem ist nur dass ich ein Auto mit wenig kilometer brauch. Und find mal n Fiesta Sport mit 60000km für 4000€;-).

Also dann glaub ich entscheid ich mich doch WIEDER für den Zetec (bei mir läuft er ja auch schon immer wunderbar).


danke vielmals


KodiWan

 

Meiner persönlichen Erfahrung nach ist der 1.3er nicht kaputt zu kriegen, wenn die ventile immer im richtigen Intervall eingestellt werden. mehr Fahrfreude kommt allerdings mit dem 1.25er auf. Auf die Laufleistung würde ich nichts geben, es sind genug Autos mit gedrehtem Tacho im Umlauf. Ein scheckhefter gepflegter Sport mit ~100.000KM ist in der 4.000 Euro-Klasse immer mal im Angebot.l

 

ich hatte erst den 1.3 endura und jetzt den 1.6 zetec...
allein schon wegen dem klang würd ich mir ein zetec holen...
der endura klingt ja wie ne nähmaschine....
und spass macht der zetec alle mal mehr...
leg ein taui drauf und du kriegst ein sport...
meiner hatte selber erst 56000 km

 

Ich würde auch zum Zetec greifen. Ich habe einen Mk5 mit Endura-E Maschine, und mit der Leistung ist der nicht so gut bestückt. Aber es stimmt schon, nur etwas Pflege und man bekommt den 1.3l nicht kaputt. Zudem entfällt der Zahnriemenwechsel.

Hol dir lieber einen Zetec, da haste was neueres unter der Haube und kein Motordesign aus den 70ern..

 

Würde dir auch zum Zetec raten, auch wenn der Endura für den normalen Gebrauch reicht. Allerdings habe ich primär wegen mangelnder Leistung und sekundär wegen weniger Verbrauch bei besserer Fahrleistung

 

UNTERSCHREIB!!!

Mit meinem 1.3er kam ich im schnitt mit einer Tankfüllung 350km
Mit meinem 1.6rer komm ich im schnitt 500km

 

Nur 350km? Ich komm knapp 480km....

 

Aha, ich komm mit dem 1.3er mindestens 600km (maximal wohl knappe 650km).

Trotzdem bleibt der 1.3er die schlechtere Wahl. Kauf ihn NICHT!

 

Wenn es dir nicht unter den Nägeln brennt, warte und suche nach einem 1,6 Sport. Da hast du Freude für den Rest des Autolebens :herz:

Mein Verbrauch -trotz Leistungsoptimierung und flotter Fahrweise- liegt immer unter 7 Liter. :lol:
Unser alter 1,3 mit 60 PS hat immer um die 9 Liter gebraucht und ist nicht von der Stelle gekommen.:bäh:

 

Also ich komme mit einer Füllung so 520km (im Mix) weit. Man muss nur wissen, wie man mit dem Motor umgehen muss Hab sogar schonmal nen Verbrauch von 5,8l im Mix gehabt. Wenn ich über die AB fahre, liegt er bei ~7,5l (>140 Km/h ). Der 1,25er meiner Freundin braucht immer mind. 8l. Daher ist das relativ. Aber angenehmer ist der 1,25er definitiv.

Leben und fahren kann man mit beiden Motoren, mir wäre die Ausstattung wichtiger (Klima, vll Ghia...).

 

Das mit dem Motor ist wohl schon geklärt.
Aber warum willst du den MK4 mit dem MK5 tauschen?

 

Mit meinem Ex MK 1.3 bin ich mit einem immer 650 KM gefahren.
Liegt halt viel am Gasfuß.
Ich persönlich würde einen Endura nehmen weil der 60 PS genau so gut wie der mit 75 zieht und 2tens eine Steuerkette hat.
Viele stört halt der Nähmaschienen-Sound....aber daran erkennt man meistens schon einen Fiesta bevor er um die Ecke biegt- unverkennbar ;-)

Da hab ich schon den Vergleich beim Berg auffahren gehabt, dem 1,25 geht da aber flott die Puste aus.

 

Das ist Unfug.
Der Zetec hat mehr Drehmoment wie der Endura.
Nur liegt das eben wegen der 16V bei einer höheren Drehzahl an.
Also am Berg einfach einen Gang runterschalten.

Da der Zahnriemen eh nur alle 150tkm gewechselt werden muss sehe ich
das nicht als Nachteil. Dafür hat er den großen Vorteil das die Ventile
auch nur alle 150tkm eingestellt/geprüft werden müssen,
nicht alle 15tkm wie beim Endura.

 

Also ganz klar rate ich dir zum 1,25er Zetec. Der Endura-E ist eine zähe Krücke, die viel säuft und nix leistet. Den Sound empfinden viele auch als störend. Sportlich ist er jedenfalls nicht. :kippe:

 

.
Mehr Drehzahl mehr Verbrauch und wenns einer unbedingt sporltich braucht den eben gleich nen 1.6 Sport und fertig.

150 tkm sind heut schnell erreicht (grad bei Gebrauchten)
und 400 € Zahriemenwechsel auch keine Trinkgeld. Außerdem kann man ja die Ventile im Rahmen der Wartung einstellen lassen, ist ja kein Thema und bei dem Motor auch kein großer Akt.
Ich halt halt mehr von altbewährter Technick und denk eher praktisch.
Und ich fin die Motoren auch recht haltbar. Bekannter hat jetzt auf seinen Mk 3 (93er) 1.3 bereits die 300 tkm Marke geknackt. klingt wie ein Sack Nüsse aber fährt immer noch 1A und mit einem Verbrauch von knapp 7 l auch ganz anständig.

 

Der Nähmaschinen-Sound wird nur durch falsch eingestellte Ventile verursacht. Gut, sportlich klingt mein 1,3 l-Motor nicht gerade, aber auch keinesfalls wie eine Nähmaschine. Lasse die Ventile alle 6000 km (soviel fahre ich ungefähr aufs Jahr gerechnet) überprüfen und ggf. neu einstellen. Habe schon öfters gehört, daß der Endura robuster ist.