Deutsche Messlatte in Sachen Beschleunigung (finde ich)

ziemlich frontlastig ist das ding überhaupt fahrbar ?

 

Wie meinen ?

Haben beide die selbe Technik, der Cossi hat noch ne andre HA Übersetzung

Fahre nur den Normalen 2l dohx 4x4 Übersetzung VA & HA sind beide 3,91:1

Getriebe ist soweit ich weiß bei beiden das Gleiche MT75 Allrad, selten und Teuer beim Austausch :kotz:. Vorderen Wellen sind sehr anfällig; nacht knapp 10km klappert meine vorn links *grml*

Escort Cossi hat übrigens die gleiche Bodengruppe

 

Hallo,
Das mit dem Frontantrieb ist so eine Sache fahre selbst einen Fiesta RS 2000 mit ca 200 PS Sauger nur sobald die Straße ein bishen feucht ist sind die Traktionsverhältnisse einfach schlecht. Abhilfe naht Winterzeit ist ja bekanntlich Schrauberzeit. Habe den Fiesta gestrippt und baue ihn auf 4x4 Cosworth um ( Motor, Getriebe, Diff, Kardan und mit dem Gewichtsziel unter 900 kg zu kommen.
Noch zu Diff vom Cosworth der hat eine Serien Übersetzung von VA und HA 3.92. Mein Dad fährt einen Escort Cosworth aber mit kurzer Übersetzung von 3.92 VA und HA was eine Hööchstgeschwindigkeit von ca 230KM/h ergibt. Denn LEISTUNG SOLL JA IN rAUCH AUFGEHN SONDERN IN gESCHWINDIGKEIT UMGESTZT WERDEN.

 

@ fiesta cosworth: na da wünsche ich mal viel glück bei der umsetzung. aber das vorhaben schreit ja förmlich nach ein paar bildern, oder nicht?

 

Hallo
warte von auf Teile sobald diese verbaut sind werden die ersten Bild hier reingstellt.
gruss

 

@ Fiesta cosworth

Ist der RS 2000 Fiesta schwarz
und mit Einzeldrosselklappen?

 

hier tauchen ja so langsam mal vernünftige leute auf und und net die 1.1er Turbo Bastler

wünsch euch viel glück bei euren vorhaben

 

Also irgendwie is da keine Übersetzung kürzer, dafür aber ein Haufen Rechtschreibfehler :lupe:

Mh stimmt, die 3,92 war standart bei den Cossis, sowie den Allrad fahrzeugen mit ABS inkl 25% Visco Sperre



Aber Cossi Bodengruppe im Fiesta ... das schreit echt nach Bildern. Bin gespannt wie ihr das mit der Kardanwelle löst; muss ja immerhin gekürzt werden sowie die 4x4 HA eingepasst werden .. könnnt man ja gleich die Sierra Bodenplatte nehmen und anpassen. Bin echt mal gespannt. Hab von drüben ja schon einiges gesehn. Aber noch keinen deutschen mit TÜV!

 

Machbar ist das allemal!
Es gibt in Deutschland auch nen Focus Cossie mit Allrad.
Die ganzen 2er Gölfe mit 4motion,
nur ist es eben eine heiden Arbeit sowas zu baun

 

Is bei dem Fiesta-Kompressor wirklich alles eingetragen ??

Da steht er fährt noch mit 1,1er Antriebswellen und Bremse hinten rum :schock:

 

hatta doch schon geshrieben

 

is den mondi 4x4 und sierra bzw cossi 4x4 im prinzip das gleiche getriebe? oder ist das ausm mondeo kleiner ?

 

Mondeo hat MTX 75 so wie der Escort mit Fronttrieb,
da ist das Verteilergetriebe rechts angeflanscht und eine kürzere Antriebswelle verbaut.
Mondeo und Escoert 4x4 aben den gleichen Antrieb.

Sierra, Scorpio und Escort Cosworth aber auch nur der Cossie haben das MT 75
was eigentlich für Hecktrieb ist.
Gabs aber auch als 4WD

Deswegen ist der Cossie im Escort auch längs wie in den Sierras!

 

achso ok jetz hab ichs verstanden danke für die info

 

Ich hätt mahl mehr oder weniger einen RS 2000 4x4 haben können und habs ned gemacht.
Die Karosse war zwar durch aber im nachhinein könnt ich mich erschießen
:kopfwand:

 

@cosworth fiesta bist du der bäcker lehrling ujnd dein pappi hat nen orange-blauen cossi der damals bei suhe zum totalumbau stand???

axo max net gleich schießen reicht doch wenn du jemanden erschießt der sowas hat dann haste au alles was du brauchst ;-)

 

Gibs doch zu wärst froh wenn ich mich erschieß...

:rofl:

 

warum wär wieder ein fordler weniger im raum bw ;-)

hättest aber nen golf oder opel......

 

Vieleicht kommt ja noch nen Golf

Sorry wegen OT