Wiechers Käfig Einbau

Hi Leute,


ich bin seit heute stolzer Besitzer eines Wiecherskäfigs. So nun möchte ich mich es so gut es geht auf den Einbau vorbereiten.

Hat jemand von euch so ein Teil schon einmal eingebaut? Gibt es irgendwelche Besonderheiten auf die ich achten sollte?

Ich hoffe das ganze gelingt mir gut *g*

Greetz

 

Hi,

hab reichlich Spanngurte da. Und glück, das er passt.


MfG

ASTB

 

Was bei nem Wieches lustig werden kann

 

bei meinem escort hat er damals gut gepasst.brauchte keine spanngurte oder sowas.da müssten 3mm starke stahlplatten bei sein.die werden da wo die füsse vom käfig aufliegen als verstärkung eingeschweisst.ansonsten isses halt n bisl aufwand.je nachdem wie dein innenraum aussieht müssen halt verkleidungen usw angepasst werden.bei mir hats 12 std gedauert bis das ding drin war....

 

he tobse alte socke

bau innen so viel wie möglich raus und schraub ihn erstmal ausgebaut zusammen ob er überhaupt gut passt

udn dann kauf die genug spanngurte und nimm dir viel zeit

ich hab für den bügel ewig gebraucht

selbst bei mir im essi der ja komplett nackt ist haben wir fast 2 tage gebraucht

 

@Markus

Na Lust auf nen Käfig einbau *g*
Nee mal im Ernst is das echt so stressigt? und muss ich die Sachen schweissen?

Greetz

 

hab mal gehört die platten müssten von unten quasi als gegenstück dagegen geschraubt werden... :gruebel:

 

Also die Platten werden nur von unten gegen geschraubt, sollte auch in dem Schreiben stehen was du dazu bekommen hast. Aber man kann auch schweißen wenn man mag.

Und ja ist sehr stressig hatte bis jetzt zwei Wiechers und beides das selbe. Null Passgenauigkeit und viel Flucherei und viel Bier geht bei drauf
Solltest mind. zu zweit sein dann geht dass einbisschen besser.

Wünsche dir viel spaß

 

Kompletten Sitzgarnitur raus,dann haste platz,hinten mußt du ein Loch in die Seitenverkleidung sägen,am besten den Käfig im ausgeräumten Wagen zusammen bauen,dann wirste schon sehen wo spass auf kommt,vor dem Bohren muss der Käfig überal richtig in der Karrosse sitzen also alle stellen wo er Angeschraubt wird den Teppichboden und Verkleidungen entfernen da kommen dann einige cm zusammen die event irgend wo anders fehlen könnten.

 

Der Käfig war schonmal in einem Fiesta verbaut, sollte also eventuell recht gut reingehen.

Ich muss ihn halt vor dem Einbau noch komplett in weiss lackieren lassen. Aber es sollte schon gehen oder? Sprich machbar sein? Ich will halt mein Auto nicht beschädigen bzw. falsche Löcher bohren :-(


Grüße

 

auf jedenfall vor dem lacken einmal komplet einbauen bohren etc.dann würde ich den wieder ausbauen , zerlegen und dann erst lacken.kann sonst sein das du dann beim einbau ganz schön alt aussiehst wenn auf einmal nix mehr passt

 

wie gesagt bei meinem waren platten zum einschweißen dabei (ca 3mm stark) und ca 2mm starke die dann von unten gegengeschraubt wurden.wenn der käfig schonmal in nem auto drin war werden die platten sicher nicht mehr einzeln dabei sein.ob die reinmüssen oder nicht da scheiden sich die geister.. am besten mal bei wiechers nachfragen.ich persönlich würds machen denn das verstärkt ja nochmal die aufnahmepunkte und es bringt ja nichts wenn der käfig beim überschlag durch den unterboden bricht.

 

Hab schon ne Mail an Wiechers geschrieben, die Platten sind schon dabei nur will ich da eventuell auch neue nehmen.

Auf jedenfall möchte ich mein Auto durch den Käfig nicht verschandeln, sprich nicht schlechter machen als es war! Das wäre ja nicht der Sinn des Tunings.

Grüße

 

ich würde auf jeden fall die platten reinmachen sonnst macht das ja kein sinn. ich hab schon überschlag autos gesehen mit käfig da haben die rohre aus dem boden raus geschaut da sie ohne platten durch den boden geschossen sind.

wenn einbau könn ma mal tel hab aber wenig zeit momentan.

ich würde innen sitze, rückbank, vordere gurte, angstgriffe und hinten alle verkleidungen raus machen.

geht der vorm ama runter oder durch?? geht der nach den sitzen direkt runter oder läuft der am dach entlang???

 

bau die Türen aus, dann hast Du mehr Platz beim einbauen.. mein Käfig hätte ich mit Türen nicht reinbekommen.

http://www.lueneburg.net/vereine/fordclub/unsereautos/daniel/baustelle_puma/kaefig1/index.htm
http://www.lueneburg.net/vereine/fordclub/unsereautos/daniel/baustelle_puma/kaefig/index.htm

 

@Markus

Is der gleiche wie der von Daniel


Wegen Einbau, da haben wir noch Zeit, kann die Karre ja im Moment eh nicht bewegen, glaubst den kriegen wir zu 2 rein?

Muss ja dann wohl 2x rein, sprich einpassen und dann lackieren :-(

Greetz

 

mit flankenschutz tüv?????

 

klar, was spricht dagegen? muss meinen auch nur noch lacken oder beschichten lassen und dann einbauen... aber auhc der wird mit flankenschutz getüvt

 

@all

Sowas verbauen kann man nicht ohne die Rückbank komplett zu entfernen?


@DJ

Wie hast du das mit den Türverkleidungen gemacht?


@Markus

Den wollte ich eigentlich draussen lassen den Flankenschutz.

Greetz

 

frag vielleicht vorher ma beim tüv an wie ses haben wollen.. ich hab hier schwein gehabt.. ohne polsterung und mit flankenschutz eingetragen gekriegt.. n ehem. clubkollege mitm gleichen auto,nur n landkreis weiter nich.weil ses da als wettbewerbskäfig eingestuft haben.