Frage zu Bosi ESD

re

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Fiesta MK6 1.4 16v(weil um den geht es) und im Vergleich ein

alter Motortyp 1.1i-1.3i MK3

naja...:gruebel:

F3L

 

hubraum ist hubraum... da helfen auch keine pillen !

 

es geht darum das net unbedingt bosi,supersprint oder remus schlecht wären denn bei kleinem hubraum ist net viel zu erwarten


das wollte ich mit meinem beispiel sagen



bosi kann durchaus gut sein!!

 

Ganz klar - wer billig tunt, tunt zweimal!
Hätte er gleich das doppelte ausgegeben, hätte er Edelstahl bekommen und sein Leben lang ruhe gehabt. Wenn der Pott nach 1 Jahr auseinander fällt kann er den so regelmäßig wechseln wie die Reifen.

 

würde nicht sagen das Bosi eine schlechte Quali hat. Meinen Bosi Pott hab ich damals neu gekauft und nach 3 Jahren war da nur minimalster Flugrostbefall :lupe:

Aso passgenau war der auch 100%tig

 

also ein freund hatte damals an seinem renault 19 nen bosi dran...hubraum waren 1,6 L...somit schon etwas wo man ein bisschen sound erwarten könnte...
der bosi pott war leiser als der serien dämpfer...das fanden wir etwas komisch...das gleiche spiel bei remus...
ich habe auf meinem nen supersprint und muss sagen, dass ich vom geräuschpegel nur im oberen drehzahlbereich etwas merke...
tonlagen technisch hat sich im gesammten bereich der ton nach unten verlagert. ich persönlich bin mit dem supersprint absolut zufrieden

 

Es ist einfach die Frage, was man erwartet... mein ESD ist nicht lauter als der Seriendämpfer, klingt aber voller und dumpfer. Bei kleinen Maschinen kann man wirklich nicht viel erwarten und dann ist es auch noch davon abhängig, welchen Sound man mag.

Ich find es z.B. lächerlich, wenn bspw. eine 1,1L Polo beim Anfahren so klingt, als ob der Motor gleich abkackt, weil der ESD einfach unpassend laut ist.

Über Qualität kann ich noch nichts sagen bzgl. Rost, aber Passgenauigkeit ist wirklich gut. Der Rest wird sich zeigen.

 

ich muss ganz erlich sagen, dass ich es egal finde, wie groß der motor ist...der ton muss stimmen

eine bekannte hatte nen corsa (1,0 liter) der sich angehört hat wie ein 1,8L...mit illegalen mitteln ist das halt möglich...darum finde ich es eigentlich egal wie viel hubraum der wagen hat...

der sound hat mir gefallen und das reicht mir...und ich sehe auch keinen grund darin leute schlecht zu machen, die wenig hubraum haben, jedoch den sound von nem großen...das finde in keinster form lächerlich...
was ich lächerlich finde sind fahrer, die im straßenverkehr provozieren, rasen und dann einen auf dicke hose machen, weil sowas ist schlicht und ergreifend dumm...man gefährdet sich und andere unnötig

nochmal zum 1,0 meiner bekannten...das einzige manko war, dass ich von illegalem tuning nichts halte

 

Ich mache mich nicht lustig über Leute mit kleinen Maschinen, ich sage nur (meine persönliche Meinung), dass ich es sinnlos finde, wenn man klingt wie ein Fiesta ST und eigentlich eine 1,1L Maschine hat. Genauso idiotisch finde ich es, wenn man sein Auto so tief legt, dass man nicht mehr schneller als 120 fahren kann, weil er sonst aufsetzt, oder 215er Reifen, die die Endgeschwindigkeit um 30km/h senken
Das ist natürlich alles subjektiv.

Ich stimme dir aber zu, dass ein schöner Klang neben der Optik mindestens genauso wichtig ist. Und auch bzgl. den Idioten im Straßenverkehr!

Aber zurück zum Thema: Gibt es schon Soundfiles?

 

sorry...das habe ich so aufgefasst^^

soundfiles würden mich auch mal interessieren

 

hört ihrs nicht? der sound läuft doch im hintergrund... :lol:;-)

 

re

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Gewährleistung/Garantie

F3L

 

soooooooo hab in nun drunter und muss sagen das ding macht so einen krach

das es mir schon unheimlich wird.:lol:

alle die sagen von wegen scheiß sound dann möchte ich mal fragen was ihr

euch da gekauft habt, echt!!!!:schock:

passgenauigkeit wunderbar;-)

mfg firsttunning

 

würde trotzdem gern mal ein soundfile haben :toll:

 

klar gerne, aber mit was soll ich das machen, das einzige was ich

habe ist ein mp3 player.

ob das so gut daruf klingt weis ich nicht.:gruebel:

kann ich aber machen:lol:

mfg firsttunning

 

re

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:musik: das wollen wir alle...

F3L

 

Mein alter Supersprint hatte z.B. damals garnix an Sound. Selbst der originale Enddämpfer war lauter gewesen. Selbst mit leergeräumten ESD und VSD Atrappe war da absolut nix rauszuholen. Warum das so war weiß ich bis heute nicht. Andere haben mit nem Auspuff von der Marke wiederum bessere Erfahrungen gemacht.

Man sollte sowas vielleicht nicht unbedingt von der Marke abhängig machen ob aus einem Auspuff etwas an Sound rauskommt oder nicht. Allerdings ist es so, dass Hubraum durch nix zu ersetzen ist. Der Umstieg von 1.2l auf 2.0l hat bei mir nen riesen Unterschied gemacht. Naja, jetzt ne Gruppe A Anlage drunter und wunschlos glücklich.

Zum Thema Bosi lass ich mich mal überraschen wenn mein Escort läuft. Der Bosi Enddämpfer war übrigens genauso teuer wie ein neuer Originaler und da eh einer her musste... Auf den ersten Blick sah der Auspuff eigentlich recht gut verarbeitet aus. Naja, mal schauen was da an Sound bei 1.8l rauskommt.

 

Trotzdem kann ich mir absolut nicht vorstellen das man von Bosi Qualität bekommen kann.

 

Rosten tut der noch nich

 

Abgesehen davon das Bosi Töpfe normale 0815 Zubehör Serien Töpfe sind mit angebratenem Endrohr

Hab auch so billig Teile unterm Sierra mit nem 90er Rohr drann ( selbstgebraten )

NAJA für das was sie kosten kann man nicht wirklich Dämmung erwarten

Aber auch "Soundtechnisch" darf man nix erwarten; okay meine 2 Liter pumpen nen bissl mehr Luft durch als eure kleinen, aber das ist nebensache